行車引擎電腦歸置,回歸原廠出廠數值,我想家族有很多人知道這方式,
[tf^i:2 網路文章也有說到,內容就不說啦,反正可以使車車省油一些....^_^
<7-,`
LOG*K;v3 我之前都是斷電瓶的電,如果有裝逆電流,可能要等更長的時間才會沒電,不然就是開室內燈
>W]"a3E 讓車車供電歸零,讓引擎電腦沒電,但是斷電時鐘跟收音機都會歸零,有點麻煩說
xr3PO?: 小Q還好,有些車種斷電更麻煩,收音機會鎖住,須密碼解開.
j.v _ 2u H\8A+'f 不知道,各位大大有沒什更好方法可以提供.
R.'Gg 'xI+kyu A-!qO|E[- A8/4:>Is Zo ReyY2 wTbIS~!gF 97.6.21
#X_ M 1Nu`@)D0 修正.....修正一下
mU>*NP(L @CUDD{1o 昨天用電表量測保險絲,結果.....我拔的保險絲未啟動時沒通電
M<pgaB0 這表示.....它本就是斷路的,所以拔它....沒效果.....>_<
hKeh9 Bt w2AWdO6 nEr, jd~f V#KM~3e [b
]沒有完全弄清楚就貼文......造成大家的誤知識......真是非常抱歉 n8,/olqwW
在這兒跟大家說聲抱歉..........SORRY JpiKZG@L vkmR
cX:/ 這是我爬文後,讓行車電腦零的原由,給大家參考
Z^S!w;eu i[J', 行車電腦歸零~
@DR&e^Zz 把電瓶負電拔下來約15分鐘後裝上去就ok
+^:K#S9U MvFXVCT# 接回去後「重新學習怠速」
XF6=xD 即發動引擎後,什麼都不要做
u:$x,Q 連音響都不要開,
:QNEA3Q 什麼燈都不要開,
`OWB@_u5 送風冷氣當然更不能開,
`Ii>wb 純粹的怠速五分鐘,
[(mq8Nb 讓行車電腦完成怠速學習,
JcP'+@X" 然後熄火。
v3p..A~XZ. VF-d^AGt 結果,
;"3Mm$ 車感又回來了,怠速穩定,
\?o%<c5{ 不好的數值沒啦,從新學習,
1;h>^NOq 只要小腳 ,會較省油.
;#
{x_>M U{x'@/Ld 但注意
/\9Kr;@vk 車上時鐘會歸零,重新從1:00起
l20q(lb 另外A B里程也會歸零;
m4iR
'~L} 還有廣播設定也會消失
|oM6(px vH=I#Ajar L+u_153 還有一文章說,
R'F|z{8 裕隆汽車March,當檢測電腦接上March,各項數值顯示皆正常,
`SVR_ 唯獨最上端的”自我學習模式”
8'YL!moG| ”自我學習模式”正常應在100%~110%之間
0e:aeLh 所以.............
rUyT5Vf 單單拔插電瓶電極並無法reset行車電腦的自我學習模式,
FrVD~; 務必得使用原廠檢測電腦才能確實歸零。
A_g'9 w#o<qrpHf 我不知小Q是不是也如此,如果是這樣,大家可回原廠保養時,可以去電腦檢查看看
1rN&Y,61\ 看看 "自我學習模式" 是不是在100%~110%之間
qaUHcdH 數值超過100%代表供油較稀,
TEYbB=. 而數值低於100%以下則是表示供油過濃。
WgY3g1C 當數值低於80%以下時,引擎Check燈將會亮起。
-?GYW81Q 90-80%間,引擎怠速可能會有頓挫感產生.....
20J:_+=] h rZ\ O?j Pukq{/27 EswM#D9(4 以上爬文的文章結論....給大家參考
[ 此貼被ctl在2008-06-21 11:23重新編輯 ]