粗臘:有分較粗與較細,一般來說,市面上最有名的當屬G3粗臘,幾乎烤漆店與美容店都會有.粗臘具有最強的研磨作用,配上臘盤,等於將漆面打一層下來,對於舊車與有輕微刮傷的車來說,相當有用,但是配上臘盤使用切忌使用在鋼板凹折處與保桿等類似的塑膠件處,很容易見底喔!這種臘非一般民眾使用,因為用手打扭力不足,效果有限,且使用完後並無光亮的限象,後續還要拋光才有用,因此粗臘重點在研磨,也就是磨平表面呈現下層的金油. JV !F<
較細的粗臘或是所謂拋光臘:粗臘使用完後,剛剛說過,並不會光亮,也會有很多細紋,因為是研磨性,此時就需要拋光了,拋光臘更需要搭配臘盤,同樣也是有研磨性,只不過比粗臘輕很多,讓細紋可以消除,表面平整後自然光線的反射會更平均,真正亮的程度就會出來了 . 4~ nf~
細臘:目前市面上的細臘很多種,就我所知有些有些許的研磨性,這種研磨性更細微,幾乎看不出來,另一種是毫無研磨性,拋光完後使用細臘將亮度提高,同時也提供保護的效果 ,n>K$
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以上是較基本的分法,對於專門的美容店還細分更多,什麼波麗瑪還有提亮劑....很多. m'ZxmsFo
個人的看法覺的常洗車打臘最好,一年作一次小美容(起碼有用到拋光劑的小美容)就可以,以QRV來說,車大又高,從基本洗車開始就貴上不少,美容更不用講了,如果家中有佣人,每天不管刮風下雨,只要回家就幫你洗車的話,那甚至連美容都省了,打臘也不需常打,因為所有的贓物在尚未附著與車漆表面時就被洗掉,原本的表面----金油,就是最好的臘,這樣說來就知道所謂的什麼釉又什麼釉其實....個人覺的沒啥意義,素求不易讓髒東西附著,但是也是要靠後續的常洗車常去柏油來維持,這一年下來的花費相當可觀,有錢有閒也未嚐不可啦..... m='_ O+ $
以上是我個人的淺見,大家參考參考.
