引用第3樓阿仁于2008-01-29 01:09發表的 : .{~ygHQ`f
老大卅參考看看,有點危險性,如果造成油門無法回原位.造成暴衝的危險.油門地方不要有障礙物.
Gu9Ap<>! c!E+&5|n 這個部份的隔音我想了很久才動手
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XPj 最大的原因就是要顧慮到安全
L/#^&*'B UjUDP>iz.> 原本要從接近車體鋼板處做起
l. !5/\ 但這樣反而容易造成踏桿操作的意外發生
^DM^HSm 現在的做法,從隔音棉到踏桿後方的開關還有5公分的安全距離
mi6<;N2w| `pOiv&> 而且我是用整片1公分厚的隔音棉來做
+)dQd T0Fq 隔音棉不可能有局部移動而造成卡住的問題
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p 踏桿原本的揚程約不到5公分
%nSLe~b 但我垂直切開的隔音棉活動開口至少超過7公分
i*_T\_= 在車子熄火停止的狀態下我有特別反覆測試幾十次
)#%k/4(Y 油門踏板的活動空間充足
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Kt_ 操作上的反應完全不因隔音棉而有任何改變
8!(4;fN$j. {9S=: 在做隔音之前我最擔心的當然就是油門踏桿~~~~~~最大的危險也來自這裡
yj13>"n h 但做到一半卻更擔心煞車踏桿的問題~~~~~~其實最大的麻煩來自這裡
Dl_y[9 油門故障只會讓車一直往前跑
jODx&dVr 但煞車故障卻會讓車停不下來~~~~~~我相信開車最怕的也是這個問題
~"6/OJA 所以我在煞車踏桿的部份改了好幾次
lv\C(^mGq 最後才決定開口留在最內側~~~~~~
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cK6M8:KW 在這個位置煞車踏桿的揚程最短,只要隔音棉垂直開口夠長就沒影響了
m/vwM" 在煞車踏桿的位置留開口時要特別注意一件事
*ElR 煞車踏桿在車子發動與靜止時的揚程不同
`hJSo?G> 務必反覆確認煞車可以踩到底,尤其是車發動時要煞的住
'oNY4.[ 開口可留大一點,我最後開口垂直切開約10公分長喔~~~~~~
Byq4PX%B -OY[x|0 希望我在修改時發現的這些資訊對大家有幫助
t<'-?B2g 做隔音之前務必確認安全性喔~~~~~~
^3`CP4DT F^Q[P4>m\ 不管隔音的效果如何,在上路測試前務必反覆確認每一個開關及踏桿的活動功能正常喔~~~~~~
[ 此貼被concreteweng在2008-01-29 11:57重新編輯 ]