前陣子看到有人在討論改裝頂燈的事
h^)2:0#{I 在經過考慮之後,決定買一個來改
(
FRf.mv{ 會想要改燈,主要是因為前一部車老了以後燈都不太亮
A.FI] K@ 在發電機效能不佳的前提下,只有黯淡的燈光度過餘生~~~~~~
F*=RP$sj m @%|Q; 現在覺得LED燈又亮又省電~~~~~~
]lY9[~
v 如果車燈的功率消耗可以少一點,電就可以少用一點~~~~~~
mI%/k7:sf 電用的少,發電機的負載就會小一點.壽命也會長一點~~~~~~
(Wqhuw!u 同時油也會少用一點,是的~~~~~~就一點
h~p}08 好了廢話不多說就開始DIY吧!!!!!!
=*Xf(mh c ^@2Vh*k >lm L 在網路上找到24顆LED的飛碟燈,售價110元
4#q JX)/ http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c31912367 w ZAXfNA ud D[hPJd (02(:;1 這種燈的結構其實很簡單......
S45>f(! 從圖中可以看到大約分成三個部分
=osw3"ng 第一個是4LED中間小燈區...
UE w3AO 第二個是三段式開關...
r$Y!Y#hwQ 第三個是20LED外圍燈區...
, vyx`wDd 
img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_0117e16c3c32977.jpg Lu.tRZ`$38 ArzsZ<\// 原本的設計是,
w] o5L 第一段亮中間小燈...
!&p:=}s 第二段亮全部的燈...
b:cK >fh0_ 第三段全關斷電
h=r <
B\Pa | O+># img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_7ca2f31e57d02bf.jpg T^;Jz !e pjs9b%. 在改裝過程中,本來想直接給他用兩個電阻從12V分壓一半6V來用就好了
)/ T$H| 但在測試時就發現,這分壓會因亮燈不同而造成分壓下降
.P :f 而且用的電阻值太小會因為電流量過大而高溫燒毀
t,1! `/\ 如果用的電阻值太大又會造成電流量不足,燈就不太亮了......
o7a6 )2JK 套一句老人說的話~~~~~~待志不是憨人所想的那簡單(台語)
^r$iN %&~ !0csNg ! dMs39j 看來得用功點,把電路給改了才行~~~~~~
.m ]=JC5' 原本的電路是從四顆電池提供6V的電壓
l88a#zUQDN 串著一個電阻提供電源給整組並排的LED使用
+ 6 5~,e 但車上的燈都是用12V的電源
Y:"v=E hB 所以電路的排列要稍微修改一下,順便把原設計不妥的地方改一下~~~~~~
'K@{vB !G"9xrr1 為了能承受12V的電壓
ULNAH`{D LED改成串聯兩個在同一迴路,並把電阻改大到50歐姆
8pq-nuf|K 用10歐姆太小,電阻在瞬間就昇天了......
16[-3c J T 用100歐姆太大,燈會不夠亮......
?lc[ hH 用50歐姆剛好,亮度很高且電阻的發熱溫度也不會太高~~~~~~棒棒喔
=,AC%S_D~ 先從中間的小燈區下手......
0 .FHdJ< 4j=<p@ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_996b14aa4ba37ad.jpg b@2Cl l# ]<8B-D?Z 電阻先換成50歐姆(原來只有20歐姆,太小了會燒掉~~~)
3qAwBVWa 眼尖的人可能會看到我的電阻是用兩顆並聯的
XdGpW 原因是我手邊只有兩顆100歐姆的電阻,並聯就變成50歐姆啦~~~~~~DIY就是這樣,有什麼用什麼
CYPazOfj 中間有4顆LED,先把第二及第三顆中間的線切斷(紅色圈圈處)
zd*3R+>U'> 把第二顆的負極接到第三顆的正極(黃色的線),形成串聯電路
h ncS_ZA 接地線要換個位置,原本接在左側外圈負極
0T9@,scY 但為方便我的修改,調整到右側外圈負極接地(白色的線)
zH)cU%I@. 這樣中間小燈區就完成了~~~~~~
Fw_
(q! *2JH_Cj` _4P;+ Y 再來換外圍燈區的修改......
nE/=:{~Ws 一樣先把電阻給改了
_ Ry_K3K 這次手邊只剩下兩顆27歐姆的電阻適用了
]>tq|R 78 所以這次把兩顆電阻串聯起來變成54歐姆~~~~~~這值接近50歐姆,不會差太多
f>.4-a? 電源接到右下角原本的接線處(二極體的右手邊)
SHMl%mw 電阻另一頭接到左上角LED正極
]EB6+x!G B ,3 t` img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_6a2f4cc2b59a26c.jpg <5dH *K @4;&hP2Z: 外圍的燈分成四區......
^w>&?A'! 四個接點如下圖修改
+9RJ%i&Ec 上面接點直接全部切斷,左右兩邊都是串接(正接正,負接負)
S#k{e72 * 下面要先把原先接線移除,把右上邊正極接到左下邊負極
8$ic~eJ 到這裡外圍燈區的串接已經改好了
$57\u/(
@:
Z#E[N H img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_3bb6f66f6bad091.jpg D3y>iQd GA\2i0ow 電源正負極接點如下
$.a|ae|K 正極接在原本接到電池正極的那點
?;^5ghY$ 負極接到右側外圍的負極上
ehE-SrkU' 到此,整個電路已經改完了~~~~~~
gK WzFnW bE d?^ h img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_3d315330afea1bc.jpg r{S= Z~J _s*!
t 再來是外殼的加工
cz#_<8'N 原本背面中間有釹鐵磁鐵
;g9% & 但改裝後就用不到了,所以乾脆移除留作他用
RL*]g* 留下來的洞剛好可以給線走~~~~~~
BC({ EE~R) :!O><eQw img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_51467ed20a19f0f.jpg o,FUfO}F [))JX"a 先把原本的燈殼挖個洞,讓線可以走過去
K]<u8eF 把原本的燈泡加壓燒掉(后死就對了~~),就變成現成的接線座(如圖焊接)
-~O/NX 這燈泡很難搞喔, 我加壓到24V都不會燒掉......
=dGKF`tR 後來是直接用斜口鉗把單邊剪壞
c~+l-GIW m 5B*qbM img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_66746ea5304b9bc.jpg gS$A ~`R 1sSr" 燈殼與飛碟燈背面以泡棉雙面膠黏合
UX_I6_& 電源只要將原本改好的燈泡插回去即可
*Jt8 但是~~~馬有亂蹄,人有錯手
m r4b 在安裝的過程中,燈泡被我弄壞了
;|TT(P: d 哪有每天過年的,人難免總有突捶的時候......
z*LiweR- 所以乾脆把燈泡剪掉,直接把線接在燈座電源兩端
kG^dqqn 6 `^##b6j H img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_cdd3284558796b4.jpg LC-)'Z9}5 5f{|"LG& 組裝好,測試看看~~~~
GDPo`# ~ 哇~~~~~~優喔~~~~~~
"l,UOv c 7& 6Y img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_b8f799d29256a2a.jpg d
4O !k<:k
"7 可能有人會覺得為什麼要把燈裝歪一邊
L2|aHI 1'l 主要考量是不想破壞原本的電源座開關設計
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U+=|J 這樣改, 如果哪天東西壞了要修或要換回來才方便
#Lka+l;L7 再來一張前座看過去的角度
?~F. / 哇~~~~~~超優的~~~~~~
fLB1)kTS 我家車內也有小太陽~~~~~~哈~ 哈~ 哈~
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KH>1!
img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_0bd4d1c3b05e200.jpg w O!u!I Ts z
NlRxc 最後來討論一下,這樣修改後的電力功耗狀況
jXR1 6| 原本的燈泡是12V10W的功率
;~/4 d - 先算兩個迴路的最高限用電流量
gq 4 . d 第一迴路小燈區,12V / 50歐姆 = 0.24 A
4e9E'
"8% 第二迴路外圍燈區,12V / 54歐姆 = 0.22 A
-e*BqH2t 所以LED全開的最大功耗為P=IV, (0.24 A +0.22 A ) x 12 V = 5.52 W
[ud|dwP" 這樣的功耗只有原本的一半,省電多了吧............
=Ahw%`/&}] 'h}7YP, w 還有LED的內阻沒加進去算,不然更低............
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