前陣子看到有人在討論改裝頂燈的事
uG YH4
在經過考慮之後,決定買一個來改
uI9 +@oV 會想要改燈,主要是因為前一部車老了以後燈都不太亮
e~R_ bBQ0 在發電機效能不佳的前提下,只有黯淡的燈光度過餘生~~~~~~
^ 6Yt2Bhs ]zIIi% 現在覺得LED燈又亮又省電~~~~~~
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如果車燈的功率消耗可以少一點,電就可以少用一點~~~~~~
y T&#k 1 電用的少,發電機的負載就會小一點.壽命也會長一點~~~~~~
Wu8zK= Ve( 同時油也會少用一點,是的~~~~~~就一點
cBZJ 好了廢話不多說就開始DIY吧!!!!!!
)%8s t' WU,b<PU & ,*m|Lt%;R 在網路上找到24顆LED的飛碟燈,售價110元
r{Mn{1:O http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c31912367 |~rKD c VG50n<m9 z "FxKN~Z 這種燈的結構其實很簡單......
]U }B ~Y 從圖中可以看到大約分成三個部分
f<'D?d)L^ 第一個是4LED中間小燈區...
K @:t6 第二個是三段式開關...
W?[
C
au- 第三個是20LED外圍燈區...
>?ec"P%vS/ 
img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_0117e16c3c32977.jpg \+x#aN\ u
Qg$h S 原本的設計是,
<5G 4|l 第一段亮中間小燈...
jBd=!4n 第二段亮全部的燈...
Deq@T { 第三段全關斷電
=T)y(]
;M$ bHXoZix img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_7ca2f31e57d02bf.jpg D @]/%; {xICR ~,* 在改裝過程中,本來想直接給他用兩個電阻從12V分壓一半6V來用就好了
*<}R=X . 但在測試時就發現,這分壓會因亮燈不同而造成分壓下降
['3E'q,4& 而且用的電阻值太小會因為電流量過大而高溫燒毀
?D(aky#cyc 如果用的電阻值太大又會造成電流量不足,燈就不太亮了......
~ftR:F|9 套一句老人說的話~~~~~~待志不是憨人所想的那簡單(台語)
nHU}OGzW r"t,/@`n L=WKqRa>4 看來得用功點,把電路給改了才行~~~~~~
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38~A4 原本的電路是從四顆電池提供6V的電壓
by$mD_sr 串著一個電阻提供電源給整組並排的LED使用
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e fxw 但車上的燈都是用12V的電源
3 FMYs&0r4 所以電路的排列要稍微修改一下,順便把原設計不妥的地方改一下~~~~~~
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`V?Io M <SV H_ 為了能承受12V的電壓
#IJ6pg>K LED改成串聯兩個在同一迴路,並把電阻改大到50歐姆
`trcYmR=k 用10歐姆太小,電阻在瞬間就昇天了......
1 4(ct 用100歐姆太大,燈會不夠亮......
sWi4+PAM0 用50歐姆剛好,亮度很高且電阻的發熱溫度也不會太高~~~~~~棒棒喔
7dOpJjv?) 先從中間的小燈區下手......
X9C:AGbp Yqv!ZJ6 img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_996b14aa4ba37ad.jpg 8k_hX^ kZfj"+p_S 電阻先換成50歐姆(原來只有20歐姆,太小了會燒掉~~~)
7lr;S(C 眼尖的人可能會看到我的電阻是用兩顆並聯的
7_eV.'h 原因是我手邊只有兩顆100歐姆的電阻,並聯就變成50歐姆啦~~~~~~DIY就是這樣,有什麼用什麼
GY"c1 KE$ 中間有4顆LED,先把第二及第三顆中間的線切斷(紅色圈圈處)
4z^~,7J^ 把第二顆的負極接到第三顆的正極(黃色的線),形成串聯電路
TjpAJW@- 接地線要換個位置,原本接在左側外圈負極
OK
z5;#S= 但為方便我的修改,調整到右側外圈負極接地(白色的線)
_Ecs{'k 這樣中間小燈區就完成了~~~~~~
T`c:16I u5`b")a J@rBrKC 再來換外圍燈區的修改......
~SXqhX-` 一樣先把電阻給改了
X#X /P 這次手邊只剩下兩顆27歐姆的電阻適用了
xg;F};}5$
所以這次把兩顆電阻串聯起來變成54歐姆~~~~~~這值接近50歐姆,不會差太多
:2~2j-m 電源接到右下角原本的接線處(二極體的右手邊)
BNixp[Hc 電阻另一頭接到左上角LED正極
]Bz.6OR " rp P img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_6a2f4cc2b59a26c.jpg 9zpOp-K6 Y*S(uqM 外圍的燈分成四區......
EEH TlqvR 四個接點如下圖修改
0aYoc-( A 上面接點直接全部切斷,左右兩邊都是串接(正接正,負接負)
C0&ZQvvy1: 下面要先把原先接線移除,把右上邊正極接到左下邊負極
+E cn 到這裡外圍燈區的串接已經改好了
x,
'KI?TyQ 1:q`KkJx img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_3bb6f66f6bad091.jpg 3.Jk-:u %m tl = e! 電源正負極接點如下
26=G%F6 正極接在原本接到電池正極的那點
_*wlK;` 負極接到右側外圍的負極上
b\U E+\a& 到此,整個電路已經改完了~~~~~~
bMqFrG 4UMOC_ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_3d315330afea1bc.jpg GGsAisF"N E U'P
U 再來是外殼的加工
jPs{ Mr< 原本背面中間有釹鐵磁鐵
9T<k|b[ 6 但改裝後就用不到了,所以乾脆移除留作他用
!j9(%,PR 留下來的洞剛好可以給線走~~~~~~
Q'aVdJN, QiNLE'19^ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_51467ed20a19f0f.jpg Q }1qt4xy* L8KaK 先把原本的燈殼挖個洞,讓線可以走過去
vQ > 8>V 把原本的燈泡加壓燒掉(后死就對了~~),就變成現成的接線座(如圖焊接)
%:7/ym[ 這燈泡很難搞喔, 我加壓到24V都不會燒掉......
5[P^O6' 後來是直接用斜口鉗把單邊剪壞
o)H|
#9h5 0&c <1; img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_66746ea5304b9bc.jpg >dwY( a vSk1/ 燈殼與飛碟燈背面以泡棉雙面膠黏合
o>I,$= 電源只要將原本改好的燈泡插回去即可
HcHwvf6y 但是~~~馬有亂蹄,人有錯手
RF'&.RtVa 在安裝的過程中,燈泡被我弄壞了
k!d<2Qp W 哪有每天過年的,人難免總有突捶的時候......
8*&YQId~ 所以乾脆把燈泡剪掉,直接把線接在燈座電源兩端
S(_DR 8 < >V~ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_cdd3284558796b4.jpg Uv!VzkPfo ow#8oUf= 組裝好,測試看看~~~~
D0h 6j0r 5 哇~~~~~~優喔~~~~~~
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r{-4V 3! i{4/ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_b8f799d29256a2a.jpg lLI%J>b@ :bXTV?#0
可能有人會覺得為什麼要把燈裝歪一邊
$_gv(&ZT 主要考量是不想破壞原本的電源座開關設計
,Bj]j -\Y 這樣改, 如果哪天東西壞了要修或要換回來才方便
. `oKd@I*" 再來一張前座看過去的角度
*p|->p6,u 哇~~~~~~超優的~~~~~~
?F~0\T,7 我家車內也有小太陽~~~~~~哈~ 哈~ 哈~
_B\87e milQxSpj img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_0bd4d1c3b05e200.jpg 1 K] p$<){ ,R 最後來討論一下,這樣修改後的電力功耗狀況
}{v0}-~@ 原本的燈泡是12V10W的功率
z]j_,3Hff 先算兩個迴路的最高限用電流量
5"D\n B% 第一迴路小燈區,12V / 50歐姆 = 0.24 A
iu{QHjZK( 第二迴路外圍燈區,12V / 54歐姆 = 0.22 A
B'6( Ao=3/ 所以LED全開的最大功耗為P=IV, (0.24 A +0.22 A ) x 12 V = 5.52 W
AS lmW@/9v 這樣的功耗只有原本的一半,省電多了吧............
B*fBb .Z xP 3>8Y 還有LED的內阻沒加進去算,不然更低............
[ 此貼被concreteweng在2007-12-08 00:01重新編輯 ]
