前陣子看到有人在討論改裝頂燈的事
NizJq*V> 在經過考慮之後,決定買一個來改
}N9a!,{P=b 會想要改燈,主要是因為前一部車老了以後燈都不太亮
p[VCt" j 在發電機效能不佳的前提下,只有黯淡的燈光度過餘生~~~~~~
] "vdC} L`@&0Zk 現在覺得LED燈又亮又省電~~~~~~
g8@HAV^H 如果車燈的功率消耗可以少一點,電就可以少用一點~~~~~~
[/^g) ^s: 電用的少,發電機的負載就會小一點.壽命也會長一點~~~~~~
0d)n} fm 同時油也會少用一點,是的~~~~~~就一點
aq**w?l 好了廢話不多說就開始DIY吧!!!!!!
49>yIuG c 9K\K~bk N* QI>kzU 在網路上找到24顆LED的飛碟燈,售價110元
$xwF;:) http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c31912367 $NSYQF%aO vOU -bF% u 4O'ho0w7 這種燈的結構其實很簡單......
ud1E@4;qf 從圖中可以看到大約分成三個部分
Smo'& x 第一個是4LED中間小燈區...
O@VmV >m 第二個是三段式開關...
lH 8?IkK,g 第三個是20LED外圍燈區...
bk 2vce& 
img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_0117e16c3c32977.jpg )!Bv8&;e *@< jJ P4 原本的設計是,
4r %NtX Aa 第一段亮中間小燈...
|&7l*j(\ 第二段亮全部的燈...
U_+>4zdm 第三段全關斷電
MD&Ebq5V V7.EDE2A3 img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_7ca2f31e57d02bf.jpg J?V8uEly 'z@(,5 在改裝過程中,本來想直接給他用兩個電阻從12V分壓一半6V來用就好了
-B'<*Y 但在測試時就發現,這分壓會因亮燈不同而造成分壓下降
oJEind>8O 而且用的電阻值太小會因為電流量過大而高溫燒毀
w!7Hl9BW 如果用的電阻值太大又會造成電流量不足,燈就不太亮了......
#A+ dj|
b 套一句老人說的話~~~~~~待志不是憨人所想的那簡單(台語)
R1)v;^B|) n B>C3e O1[`2kj^HB 看來得用功點,把電路給改了才行~~~~~~
4C m+xAXG 原本的電路是從四顆電池提供6V的電壓
x`9IQQ 串著一個電阻提供電源給整組並排的LED使用
3;v%78[&P 但車上的燈都是用12V的電源
a>6@1liT 所以電路的排列要稍微修改一下,順便把原設計不妥的地方改一下~~~~~~
iC(&U YL X7. "hGu@ 為了能承受12V的電壓
Aq3.%,X2H LED改成串聯兩個在同一迴路,並把電阻改大到50歐姆
JnodDH ? 用10歐姆太小,電阻在瞬間就昇天了......
D:Rr|m0Tk 用100歐姆太大,燈會不夠亮......
rb_FBa% 用50歐姆剛好,亮度很高且電阻的發熱溫度也不會太高~~~~~~棒棒喔
KB@F^&L { 先從中間的小燈區下手......
2N /4. QA"mWw-Ds img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_996b14aa4ba37ad.jpg =" Sb>_ GYJ
lX 電阻先換成50歐姆(原來只有20歐姆,太小了會燒掉~~~)
*=
;M',nx 眼尖的人可能會看到我的電阻是用兩顆並聯的
*;u'W|"/~ 原因是我手邊只有兩顆100歐姆的電阻,並聯就變成50歐姆啦~~~~~~DIY就是這樣,有什麼用什麼
sngM4ikhs 中間有4顆LED,先把第二及第三顆中間的線切斷(紅色圈圈處)
zMI_8lNz 把第二顆的負極接到第三顆的正極(黃色的線),形成串聯電路
VxTrL}{(6 接地線要換個位置,原本接在左側外圈負極
1Ht&;V 但為方便我的修改,調整到右側外圈負極接地(白色的線)
_7=LSf,9 這樣中間小燈區就完成了~~~~~~
y c:y}" 1n-+IR" AR?1_]"= 再來換外圍燈區的修改......
mK_2VZj& 一樣先把電阻給改了
dW#T1mB 這次手邊只剩下兩顆27歐姆的電阻適用了
Pk/3oF 所以這次把兩顆電阻串聯起來變成54歐姆~~~~~~這值接近50歐姆,不會差太多
#dh ce0m 電源接到右下角原本的接線處(二極體的右手邊)
_2~+%{/m, 電阻另一頭接到左上角LED正極
6.6; oa4j &1Cif$Y4w img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_6a2f4cc2b59a26c.jpg j^6,V\;l >41K>=K 外圍的燈分成四區......
#ja6 nt8GC 四個接點如下圖修改
[vn"r^P 上面接點直接全部切斷,左右兩邊都是串接(正接正,負接負)
vRMGNz_P7[ 下面要先把原先接線移除,把右上邊正極接到左下邊負極
UL0n>Wa5 到這裡外圍燈區的串接已經改好了
A \-r%&. pG P $2 img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_3bb6f66f6bad091.jpg )F m'i&F_ 7'RU\0QG 電源正負極接點如下
AME<V-5 正極接在原本接到電池正極的那點
H iEQs|""' 負極接到右側外圍的負極上
9iN}v 到此,整個電路已經改完了~~~~~~
w"OeS;#e: rQ& F Gb img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_3d315330afea1bc.jpg 2$1D+(5; &u0on) E 再來是外殼的加工
mH7Mch|
m 原本背面中間有釹鐵磁鐵
*"sDsXo- I 但改裝後就用不到了,所以乾脆移除留作他用
)X5en=[)O 留下來的洞剛好可以給線走~~~~~~
q|kkdK|N/Y S 01 Bc img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_51467ed20a19f0f.jpg Gcd'- 1 DT>Giic 先把原本的燈殼挖個洞,讓線可以走過去
uz[5h0c 把原本的燈泡加壓燒掉(后死就對了~~),就變成現成的接線座(如圖焊接)
b%D}mxbS 這燈泡很難搞喔, 我加壓到24V都不會燒掉......
0Nq6>^
% 後來是直接用斜口鉗把單邊剪壞
/GMT [{cMEV& img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_66746ea5304b9bc.jpg 0ntf%#2{ *:hHlH* t1 燈殼與飛碟燈背面以泡棉雙面膠黏合
c2d=dGP>~f 電源只要將原本改好的燈泡插回去即可
^i!6q9<{e 但是~~~馬有亂蹄,人有錯手
BT8L 'qEj 在安裝的過程中,燈泡被我弄壞了
7U _OUUg 哪有每天過年的,人難免總有突捶的時候......
p&|:,|jo5 所以乾脆把燈泡剪掉,直接把線接在燈座電源兩端
ROc)L CA :kz"W ya. img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_cdd3284558796b4.jpg LWp#i8, RAps`)OR? 組裝好,測試看看~~~~
e[)o T 哇~~~~~~優喔~~~~~~
fCa*#ME :,'yHVG\ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_b8f799d29256a2a.jpg 3{*nG'@Mal aViZKps`m 可能有人會覺得為什麼要把燈裝歪一邊
"1iLf Q 主要考量是不想破壞原本的電源座開關設計
:)eU)r"s4 這樣改, 如果哪天東西壞了要修或要換回來才方便
&hco3HfW 再來一張前座看過去的角度
'n dX M 哇~~~~~~超優的~~~~~~
! 0DOj[" 我家車內也有小太陽~~~~~~哈~ 哈~ 哈~
E WNm }C9 agUdPl$e\ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_0bd4d1c3b05e200.jpg O ;C C ( ^P~NE#p5 最後來討論一下,這樣修改後的電力功耗狀況
Z.E@aml\
原本的燈泡是12V10W的功率
Ds@ nuQ 先算兩個迴路的最高限用電流量
9~ r YLR(v 第一迴路小燈區,12V / 50歐姆 = 0.24 A
r$<4_* 第二迴路外圍燈區,12V / 54歐姆 = 0.22 A
/j$`Cq3I 所以LED全開的最大功耗為P=IV, (0.24 A +0.22 A ) x 12 V = 5.52 W
y\@INA^ 這樣的功耗只有原本的一半,省電多了吧............
t~kh?u].j 2!Sl!x+i\' 還有LED的內阻沒加進去算,不然更低............
[ 此貼被concreteweng在2007-12-08 00:01重新編輯 ]
