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更新日期:2007/04/02 05:09 記者: 黃如萍卅台北報導 HBgt!D0MZ
酒後駕車肇事死亡創歷史新高,導致每年七百多個家庭破碎。 =)XC"kUp
交通部及內政部警政署決定聯手推動修法,將酒駕呼氣酒精濃度從每公升○.二五毫克降至○.一五毫克; l'(7p`?
並增訂處罰同車乘客六千到一萬八千元不等,酒駕累犯不得易科罰金,一律判處拘役或徒刑。 6rzXM`cs
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內政部今天邀集交通部、經濟部、法務部、財團法人中華民國消費者文教基金會、台北縣市及桃園縣警察局、 HA(G q
計程車隊、汽車運輸業駕駛員工會、觀光旅館及視聽等相關公會、立委及學者專家討論防制酒後駕車肇事具體 /=ro$@
對策及修法。 *H%Jgz,
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肇事死亡人數創歷史新高 '\.fG\xD
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今年一月交通大執法以來,前兩個月的交通事故死亡人數比去年同期減少一五%,但酒駕肇事死亡人數 oefhJM!y
高達一一七人,高居交通事故肇因首位(廿五%),並創歷史新高。 %$L!N-U6
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鑒於鄰近的日本在二○○二年六月將酒駕標準從駕駛人呼氣酒精含量○.二五毫克降至○.一五毫克,酒駕 {
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違規及肇事都減少四成,交通部及內政部決定援用日本的酒駕取締標準。 kG>d^K
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同時參考日本今年三月二日內閣會議通過的「道路交通法修正案」,國內亦增訂酒駕同車乘客 `w
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罰鍰六千元至一萬八千元,只有計程車及大客車乘客、無行為能力、未滿十八歲及吐氣酒精濃度 ({}JvSn1
每公升超過○.五五毫克(已經太醉,無力制止酒駕行為人)等五種乘客不罰。 vf+GC*f
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交通部指出,去年二月五日起行政罰法施行「一罪不兩罰」後,造成酒駕交通事故死亡人數爆 GDgq
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增三成,且當事人酒精濃度超過每公升○.五五毫克以上、達強制移送刑法處置者中, !z7j.u`Y
高達九九.九八%獲不起訴、緩刑或易科罰金,顯示刑法無法嚇阻酒駕,並形成「喝酒越多、處罰越輕」的不合理情形。 4ACL|RF)A
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車主繳清罰鍰後才能領車 &"(xd@V)]A
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交通部及內政部因此決定修法,重點之一是,酒駕及飆車等違反公共安全等交通違規行為,排除適用 mT@8(
行政罰法第二十六條的「一罪不二罰」,酒駕車除當場扣留,車主須繳清罰鍰後才能領車,超過 &QaFX,N"
每公升○.五五毫克者同時移送法辦,又恢復以前處罰方式。 {_GhS%
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新法同時對酒測超過○.五五毫克者的最高罰鍰從九萬元提高至十五萬元,並加重處罰累犯者 n2NxO0
(含緩起訴案件),判處拘役或徒刑,不得易科罰金。 aNX M~;5~
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警察執行酒測勤務常發生拒停車接受稽查逃逸情形,此次修法決定停車但拒絕受檢、拒絕停車受檢 s<f<:BC
分別處罰,前者維持現狀罰九百至一千八百元,後者一律處六萬元罰款。 @2>A\0U
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推動餐飲業代客叫車開車 f,Z*o
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為確保飲酒者不會駕車危害自己及公共安全,交通部及內政部將請經濟部推動餐飲及販賣酒類相關業者, 2pKkg>/S
提供「代客叫計程車」或「代客開車」等服務措施,強制於營業場所明顯處張貼「酒後不開車」警語,及 ,".1![b
設置提供「代客叫計程車」服務相關標示等配套措施。