最近一直想裝三環表,不是為了炫耀,而是想要了解我用 MOBIL 1 0W-40 的效果,
$ V"~\h8 順便了解一下,眾人所說的 SWIFT 油溫很高的問題..很多很多.....(謎之音..根本就是愛花錢.)
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^yot ~>@Dn40 這組三環表是跟認識的廠商拿的,這家的產品,我坦白說,算是國產表中的一流產品,
^P-!pK* 精確度可能超越 DEFI ,公司:精儀實業
http://www.top-gauge.com $S$%a vRX v=:RxjEx 我會這樣說,有一個很主要的因素,因為我也是電子業出身的,東西用的如何,看一下就知道.
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光是油壓表的感應器就是一個大學問(請參考
http://www.top-gauge.com/pics/oilpresensor.htm)
5I{Ys M 表頭的精度也非常重要(請參考
http://www.top-gauge.com/pics/CORE%20TYPE/index.htm)
^HKxaW9W 總總因素加起來,再加上老闆的友情價支援,二話不說,馬上入手...
GZ@!jF>!u xYM! m cA 我買這一組,全黑的外殼,質感不錯,跟內裝也很好搭配.
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img: http://www.top-gauge.com/pics/Timex%20II/BLACK/Clipboard002_200.jpg =#1iio&
h vGb9 首先是我安裝的位置
RKIqg4>E img: http://www.xml.com.tw/CIMG2892.jpg Qd]-i3^0 安裝在這裡有個好處,容易觀看,又不會遮柱視線.
)0PUK9 IcPIOCmOc 再來是啟動時的狀況
Z\i@Qa +r img: http://www.xml.com.tw/CIMG2885.jpg V '^s5 一開始會是紅色的背光,然後指針開始自旋,然後跳成白色背光.
#)=P/N1 2}I1z_dq~ 發動引擎的狀態
6!Ji-' \" img: http://www.xml.com.tw/CIMG2884.jpg F7 # 白光,紅色指針,辨識度蠻不錯的~~
FB6`2E%o GJ
ZT~ 裝了之後觀察的結果,swift 的溫度的確偏高,水溫 90~93 ,油溫也很高約 90 ~105(高速公路會下降到 90),油壓冷車怠速 4 bar,油溫 90~100 油壓大概在 1.2~1.5bar,注意喔,這是全新的機油喔,我想衰退之後應該會更低,不過以這樣的油溫,我看什麼機油都會死的很快...
hUB _[#8# >UZfi u 這組表,我選擇的油壓感應器是德州儀器的那顆,跟 nissan 採用的是同一顆,壽命絕對不是問題,反應速度也很快,我認為超值得很,而缺點嗎?有,我覺得自我檢測的時候,表頭內的步進馬達聲音有點吵,其他倒是沒有什麼不好的~~
& 2>W=h <k6Zx-6X< PS.有的人會覺得奇怪? SWIFT 來這插什麼花....因為我也曾經是小 Q 的車主喔,大會師的時候說不定我會開著 SWIFT 出現喔~~
