昨天也收到MAIL.完整轉貼
wjN`EF5$}& 美國的EZPASS
www.ezpass.com \VoB=Ac& 5<'n 電子收費器，在美國紐約叫E-Z Pass（取Easy pass，快速通行之意），麻州叫
'8]|E
fastlane，發行都已十幾年，在美國東北部，賓州、馬里蘭州、紐約州、市、康
gOBj0P8s|} 州、麻
c ,g]0S?gu 州是由各州所屬交通部門發行。所有購買pass的車輛，上面幾州都互通所有收費橋
I;bg?RsF 樑、
~Q.8 U3" 收費站，紐約州八十七號高速公路和三年前波士頓機場隧道收費站特別警示E-Zpass請
T_YMM' ` 保持速度（時速一百公里）通過，台灣如果限制四十公里以下通關，真是有如石器時
!h`cXY~ w 代
+ !E{L 之怪物。
$2 +$,: +QCU]Fozk 美國通關器比小銀包還小（三英吋乘三英吋，厚不到半英吋），申請時，寫下全部要
J?qcRg`1E 使
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6 %e 用車輛的車種年份，好幾部車可共用，也可過戶給家族，使用膠板紙與魔鬼貼，貼在
;?HZ,"^I 擋
P*"AtZuY] 風玻璃上，哪有要固定在一部車上的道理？
J*q=C%}. w'zO(6 ` 新上任交通部長，應與承包商就以上兩點協商改進，千萬不可讓科技島使用三流爛
@y~BYiKs 貨，
A86lyBDQ* 車主也應團結抵制，要承包商改善。
Ppo^qb g#KToOP 另外，收費站應該改設在高速公路進出閘道，例如高雄入口ETC登記到台北出口過帳，
OS h mrz28 可以節省很多浪費在收費站的時間，並且有效減少短程車輛進入高速公路，才有意
w2C!>fJ]1 義。
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T 否則，高雄到台北要收好幾次過路費，而承包商是按次抽成，會有圖利廠商之嫌！
< +1w'- M( ]|}% $O</akn; JA(q>>4 誠實是最好的政策，在這個資訊爆炸的時代，幾乎已沒有藏得住的秘密；
T9;o.f S xXh]z | 遠X電通不斷以廣告來向民眾訴求，認為與美、日、星各國相比，
o!dkS/u-m ['YRY B 它們的定價已經是全世界最便宜，大家不應該還不知滿足…，
#Q) w$WR 7Qztc?XK 但是它的廣告中並沒有揭露：
G u I sM {7s zo`U2 8l,hP . 美東十三州的EZPASS (
www.ezpass.com www.nyezpass.com) 系統其實是可以一
y BjWP x? q&S .C9W 毛押金都不要的
QlXF:Gx"= @g2L=XF 人家是免安裝費的（消費者自己貼到擋風玻璃就OK）
J}u1\Id% fYPU'"hzG 人家是在家中透過網路就可以申辦的（免費掛號寄到家）
^%@.Vvz< mMWNUkDq 人家是沒有加值手續費的
wfzb:Aig` oOz6Er[KO 人家是沒有退卡手續費的
DF =. G1 &6EfybAt^_ 人家也沒有非用你業者的信用卡才能自動轉帳的（任何一張卡都可以）
S_6;e| >o7k%T|l$ 人家不需要一車一卡的（依各州規定，同一帳戶內車可共用卡片）
\O~P
!` KS_d5NvYl 人家是有5%~50%的通行費折扣的，
us+adS.l& Ek0.r)Nw 遠X電通呢？？？？？？
*<1m
2t>. 更重要的是，這些國家的國民所得都是我們的一倍、兩倍甚至是三倍。
%h rR'*nG 如此看來，我們的定價真的比人家便宜嗎？
3*<W`yed 給它傳出去！消費者團結起來！！ 請 暫勿安裝吃人夠夠的遠X電通ETC
