昨天也收到MAIL.完整轉貼
}wI+eMr 美國的EZPASS
www.ezpass.com Md8<IFi9]Q 9}tl@ 電子收費器,在美國紐約叫E-Z Pass(取Easy pass,快速通行之意),麻州叫
S_RP&+!7 fastlane,發行都已十幾年,在美國東北部,賓州、馬里蘭州、紐約州、市、康
z^WY5~? 州、麻
"ctZ"* 州是由各州所屬交通部門發行。所有購買pass的車輛,上面幾州都互通所有收費橋
{k[dg0UV 樑、
jR@>~t[}o 收費站,紐約州八十七號高速公路和三年前波士頓機場隧道收費站特別警示E-Zpass請
t -fmA?\ 保持速度(時速一百公里)通過,台灣如果限制四十公里以下通關,真是有如石器時
/WK1( B: 代
J6rWe 之怪物。
h%v qt~0 CoWT 美國通關器比小銀包還小(三英吋乘三英吋,厚不到半英吋),申請時,寫下全部要
Z^mQb2e. 使
~*Y/#kPY 用車輛的車種年份,好幾部車可共用,也可過戶給家族,使用膠板紙與魔鬼貼,貼在
N4{g[[ T 擋
KxfH6:\RB 風玻璃上,哪有要固定在一部車上的道理?
BAT.> F`+S(APT8 新上任交通部長,應與承包商就以上兩點協商改進,千萬不可讓科技島使用三流爛
4e?c W& 貨,
I^D*) z 車主也應團結抵制,要承包商改善。
a"k,x-EL( .wtYostv 另外,收費站應該改設在高速公路進出閘道,例如高雄入口ETC登記到台北出口過帳,
]Rmu+N| 可以節省很多浪費在收費站的時間,並且有效減少短程車輛進入高速公路,才有意
B{V(g"dM 義。
M%Q_;\?] 否則,高雄到台北要收好幾次過路費,而承包商是按次抽成,會有圖利廠商之嫌!
Z>W&vDeuN :,'.b|Tl.b *+J`Yk7} z+nq<%"' 誠實是最好的政策,在這個資訊爆炸的時代,幾乎已沒有藏得住的秘密;
VS5D)5w# x\5\KGw16 遠X電通不斷以廣告來向民眾訴求,認為與美、日、星各國相比,
2L7ogyrU/A N-Sjd%Z 它們的定價已經是全世界最便宜,大家不應該還不知滿足…,
Kl*/{&,P lC=T{rR 但是它的廣告中並沒有揭露:
{3\{aZ8)
BPC> pL{:8Ed 美東十三州的EZPASS (
www.ezpass.com www.nyezpass.com) 系統其實是可以一
(KdP^.7 +&8'@v$ 毛押金都不要的
km9@*@) td\'BV 人家是免安裝費的(消費者自己貼到擋風玻璃就OK)
1|xo4fmV Dh B*k<S 人家是在家中透過網路就可以申辦的(免費掛號寄到家)
_J>!K'Dz E6fs& 人家是沒有加值手續費的
DUb8 HgcV} -lb%X3` 人家是沒有退卡手續費的
G!7A]s>C .J\i ! 人家也沒有非用你業者的信用卡才能自動轉帳的(任何一張卡都可以)
-gpHg :.SwO<j 人家不需要一車一卡的(依各州規定,同一帳戶內車可共用卡片)
wN:vI(C eNFZD1mS 人家是有5%~50%的通行費折扣的,
|k=5`WG HQ`A.E2 遠X電通呢??????
~0Xx] 更重要的是,這些國家的國民所得都是我們的一倍、兩倍甚至是三倍。
4zx_L8#Z 如此看來,我們的定價真的比人家便宜嗎?
Tg/rV5@ka 給它傳出去!消費者團結起來!! 請 暫勿安裝吃人夠夠的遠X電通ETC