昨天也收到MAIL.完整轉貼
Dho~6K }" 美國的EZPASS
www.ezpass.com =uvv|@Z :,7VqCh3@ 電子收費器，在美國紐約叫E-Z Pass（取Easy pass，快速通行之意），麻州叫
*& U9npN fastlane，發行都已十幾年，在美國東北部，賓州、馬里蘭州、紐約州、市、康
XkNi 'GJf 州、麻
$b8>SSz 州是由各州所屬交通部門發行。所有購買pass的車輛，上面幾州都互通所有收費橋
HL)1 {[|` 樑、
G%6wk=IH 收費站，紐約州八十七號高速公路和三年前波士頓機場隧道收費站特別警示E-Zpass請
INkrG.=u 保持速度（時速一百公里）通過，台灣如果限制四十公里以下通關，真是有如石器時
`P GWu1/ 代
A]n !d}? 之怪物。
3F r}8 Dy S-L6K A{ 美國通關器比小銀包還小（三英吋乘三英吋，厚不到半英吋），申請時，寫下全部要
i lNm\fQ. 使
p@^2 .O+ 用車輛的車種年份，好幾部車可共用，也可過戶給家族，使用膠板紙與魔鬼貼，貼在
1%+ 0OmV& 擋
&"CS1P| 風玻璃上，哪有要固定在一部車上的道理？
|, :(3Ml 8cd ,SQ}y 新上任交通部長，應與承包商就以上兩點協商改進，千萬不可讓科技島使用三流爛
?W|POk} 貨，
%?cPqRHJ ~ 車主也應團結抵制，要承包商改善。
U%#=d@? P_Z o}.{ 另外，收費站應該改設在高速公路進出閘道，例如高雄入口ETC登記到台北出口過帳，
"C. $qk] 可以節省很多浪費在收費站的時間，並且有效減少短程車輛進入高速公路，才有意
NN$`n*;l 義。
,CdI.kV>o2 否則，高雄到台北要收好幾次過路費，而承包商是按次抽成，會有圖利廠商之嫌！
T&h|sa( Z86[sQBg S }|e a2 ? ,!qh 誠實是最好的政策，在這個資訊爆炸的時代，幾乎已沒有藏得住的秘密；
wg[*]_,a .h6h&[TEU 遠X電通不斷以廣告來向民眾訴求，認為與美、日、星各國相比，
-8TLn l~[ 5yQgGd) 它們的定價已經是全世界最便宜，大家不應該還不知滿足…，
W[vak F qz H97<M}T 但是它的廣告中並沒有揭露：
5-sxTp w,P2_xk` cL}g7D 美東十三州的EZPASS (
www.ezpass.com www.nyezpass.com) 系統其實是可以一
zi5;>Iv0} h qxe 毛押金都不要的
;Z8K3p :0]KIybt 人家是免安裝費的（消費者自己貼到擋風玻璃就OK）
Bt.WRRpAB ?{+}gS^ 人家是在家中透過網路就可以申辦的（免費掛號寄到家）
;8ugI _RAPXU~ 6- 人家是沒有加值手續費的
\`x$@s? $My%7S/3 人家是沒有退卡手續費的
RtN5\ :6%wVy5 人家也沒有非用你業者的信用卡才能自動轉帳的（任何一張卡都可以）
g Y |f[M| }OL?k/w 人家不需要一車一卡的（依各州規定，同一帳戶內車可共用卡片）
~.7/o0'+ 3Xcjr2 ]~ 人家是有5%~50%的通行費折扣的，
Pu>jECcz Y &wtF8 遠X電通呢？？？？？？
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<e 更重要的是，這些國家的國民所得都是我們的一倍、兩倍甚至是三倍。
+{#65 z 如此看來，我們的定價真的比人家便宜嗎？
LY:%k|L9 給它傳出去！消費者團結起來！！ 請 暫勿安裝吃人夠夠的遠X電通ETC
