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{轉貼}QRV 2.5 試車報告 [復制鏈接]

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離線嘉義阿哲
 

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1871
只看樓主 倒序閱讀 使用道具 0車 發表于: 2005-12-09
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/news/news_view.cgi?qry=a5120187 7&wxnxSk^  
U^ , !  
_yR_u+5  
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離線阿民
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314
只看該作者 1車 發表于: 2005-12-09
2.5底盤及避震....有改嗎?
離線大毛

發帖
1183
只看該作者 2車 發表于: 2005-12-09
2.5的越看越好看耶....之前感覺他沒有比較好看.....可能是之前拍攝角度不同....現在看他好像真的是滿美的....改天去展示間看看實車吧.....加了尾翼和下巴以後一定很讚
離線august88
只看該作者 3車 發表于: 2005-12-10
http://www.appledaily.com.tw/News/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=17&showdate=20051209&art_id=2253966&ShowCat=691361&NewsType=twapple_sub&loc=TP&Header=Classify l-c:'n  
{=d}04i)E"  
e&!c8\F  
這裡也有呀 Jh%SenP_oP  
Oop6o $k  
轉載自蘋果日報^^
離線阿國

發帖
1098
只看該作者 4車 發表于: 2005-12-10
請問一下 (=1zMZ o  
那個模特兒  [Ne'2z  
有沒有報告可以看呀 Gp)J[8j  
9OY ao  
哈哈
歡迎各位加入大.小Q家族

別忘加入萬國游擊隊唷
離線JERRY

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847
只看該作者 5車 發表于: 2005-12-10
今天去保養時順便試了2.5的大Q本來是要去凹一隻大頭狗的結果凹不到,車子的性能除了起步的動力真的很誇張外其他的感覺都跟2.0的差不多!! <hTHY E=  
懸吊的部分跟第一代的小Qㄧ樣是比較硬朗的,中控的部分我覺得看起來沒有2.0的來的簡潔,可能是因為HMI系統的按鍵太多的關係吧!! Ak kF6d+  
近看這部車的車頭突然覺得比2.0的好看喔,美中不足的就是前雷達取消了對進入狹窄的小巷子是一種危險性!! ?~t5>PEonv  
後雷達的部分本來一直以為只剩下一個,近看才發現左右兩側的是把他跟警視板同色化了,頭燈跟尾燈都ㄧ樣凸凸的有點不平順的感覺,不過內裝的顏色我個人倒是覺得對比強烈感覺比較好尤其是換了跟TEANAㄧ樣的飾板感覺比較高檔!! \ERxr   
其他的有空的人去試試看在說吧!!
離線嘉義阿哲

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1871
只看該作者 6車 發表于: 2005-12-11
所以2.5新改版,重視扭力效果~~這顯著的 ]JGq{I>%+6  
wo(O+L/w  
那一年多花5000元很值得了 5D7 L)>  
hC<E4+5.,  
另外虱目魚162匹馬力只有21.X扭力 b}Im>n!  
QRV 2.5 明顯勝出許多喔!!! R'B_YKHBY  
z)*{bz]  
QRV~~~加油!!
離線tim
只看該作者 7車 發表于: 2005-12-12
下面是引用嘉義阿哲於2005-12-11 22:37發表的: yW_goS0  
所以2.5新改版,重視扭力效果~~這顯著的
那一年多花5000元很值得了
另外虱目魚162匹馬力只有21.X扭力 xtXK3[s  
.......
@c,=c+-  
扭力大,套一句話就是上坡不用換檔一檔到底150,就趴趴叫,是不是? J\I`#  
那爬三義那個大坡一定很爽,應該會比小Q表現更佳,不知道有哪位族人已經爬過囉! D4+OWbf6  
期待哪位大大告ㄓㄧ下感覺吧!會不會有重拖的現象!
離線嘉義阿哲

發帖
1871
只看該作者 8車 發表于: 2005-12-12
扭力的表現應該是在低速的時候差別比較大 E h>qUa  
高速我就不知道了 MHkTN  
8yV?l7  
以我們QRV或是同等車種的車種來說 ACcxQK}  
個人認為~~扭力比馬力更重要 \d#|n u  
J}cqBk>  
但是扭力與馬力皆可得者,那就是真正的幸福啦! w(KB=lA2  
哈哈哈
離線qrv-龍格

發帖
1458
只看該作者 9車 發表于: 2005-12-12
據小弟的認知---扭力影響加速-馬力決定極速! ,8tk]W[C  
2.0的小Q夠用了!(楓林實測)
~期待小Q也能有甩尾的一天~