我這一個功能大概修好了──還是作個報告給族人參考一下。 ]LE
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為何要說「大概」呢？因為我還是無法肯定將來車子用久了，在自然下會有的有所變形下會沒事嗎？ -3)]IA
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話說，當在發現自動不能接合時，其正是前幾天來天氣忽降十度以下的時候，而去維修當天可說是最冷的一天，這天在我的車車上測到的是十一度。而去檢查後，在必要回家待料的這幾天中，溫度就一天一天的回升，而每天來我都有一再的、小心的往返的試一試，總是感覺自動功能有在作動，因為感應聲音左、右二側發出的制動聲都相同，只不過這個左車門就是會動而無法接合。 wj$J } F
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然就在昨天，保養廠通知待料品來了，近日內可以自行決定時間回去修理，嘿嘿很巧就這一天車門也自動接合好起來了，不過還是偶爾會有不順的，而到了今天早上要出門時，又再一次一試再試，其情況變得更好了；已試不出有接合不好的現像了，那要怎麼辦啦？ hA0g'X2eC
4 )U,A~ !
後自己想一想分析一下： Xaca=t sO
1.可以肯定不是電子帶動機械驅動器功能的問題。 O6[, K1,
2.會不會是因為天氣溫差大，其大物體總會有較大顯著之冷縮熱漲現像影響。 b/I_iJ8t
3.會不會再加上原本按裝時，有按裝、調整誤差過大的關係嗎？ )225ee>
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於是還是決定回去，針對上述問題去提示再檢修一次，一到時我就跟接待人員說明，車門好了、那還來幹什麼！我就表示要再跟技工們談一下實際的狀況，結果技工也是一試再試沒有發現什麼來，就說反正有保固不行就再來嘛，也就不動用換零件來維修了（拒絕再修）。 +] .Zs<
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不過，我堅持左、右兩個門接縫間隙相差很大，因用肉眼一看就很清楚的事，這至少相差約有3、4mm，所以我就把「冷縮熱漲」再加「偏差大」的疑點告知，其就不再拒修了。但是，這問題點不是他們電機部門可做的工作，於是還是在我的堅持下，去會同機械、板金部門查看，最後在一個老師親自來模看一試下，他笑了，馬上找來了工具，拆下了開門後的固定扣環，指給那一些技工們看，意思是少了東西了，接著馬上去找了一個新配件來換上。而再次的關上門後，已有明顯的「接縫」小下來了，不過還是造成上小、下大不均等的接縫現像。其在不得不下，就把整個門拆下來，又進行固定在門側這邊的滑條鑽洞調整，在經過一翻的搓磨後，以及校正門內機械制動結構下，使看出來左、右二門接縫大約都相同了，而就此完工交車了。
