昨天改上 想了很久的 金屬 義大利 煞車油管( 便宜 ) ^^ qw mZOR#
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4 條 喔 ^^ +5C*i@v
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裝上後 以時速 120 於 台 64 狂奔 回家 到交流道時 特地 緊急煞車 ( ABS 動作 ) 讓 最大煞車力產生 ^^ 2 (Ez
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KN"V(<!)~
天啊 >>> 哈哈哈 ^^ 很直接由 腳踏施壓 傳導 到 煞車卡鉗 ( ELIG 煞車皮 + 原廠碟盤 + 後鼓調整到最佳間隙距離<足踏式手煞車2 響 > )^^ MX.=k>
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感覺是我要的 舒適性 + 制動性 ^^ 5 I(gP
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剛改好開出改裝廠 就已經很有感覺了 ^^ 很直接 ^^ c%+9uu3
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那 對四卡鉗 ................ 要在考慮一下了 ^^ ( 對不起 我的愛 >>> 大對四 ) >>> 小柯 我們的 秘密 要等等了 >< !~ 不可以說喔 ^^ 要低調 ^^ ^BruR gc+
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特殊壓頭方式 >>>> 非市售 兩節 螺芽迫緊式 %-6I
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壓接方式 >>> 壓接處 必須夠長 >>> 壓接也必須注意 ( 特別技術 葫蘆頭 ) ^^ IR+dGqIjZb
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螺芽 兩節 式 大部分都因為 與 油管接合處 不夠長 >>> 壓力大時(大腳煞車 ) >>> 導致滲油 >>> 螺芽處脫落 >>> 壓力不足 ( 上山頭 ) ^^ Wh:SZa|
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可投資 的 改裝金屬煞車油管 ^^ (>x4X@b
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原廠 5 年 就建議 更換油管 = 大部分保養廠都以目視檢查油管 = 我的 已經8 年 所以我決定更換 >>> 拆下一看 外裂嚴重 >>> 壓力分散 >>> 4|uh&4"*@W
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這就是各位車友 感覺到 壓力未達到標準的 原因 ^^ !>g_9'n'
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照片隨後補上 ^^ b-8{bP]n
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