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感謝俊霖,雪莉,小Q動力測試中 [復制鏈接]

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離線雞蛋糕
 
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390
只看樓主 倒序閱讀 使用道具 0車 發表于: 2005-11-25
俊霖,雪莉大大辛苦了 z'(][SB  
小弟學成昨天北二高回程測試一下動力及拉桿效果。 (}|QSf:  
四爪火星塞,9.2高壓線,上,前,中,後拉桿,效果非常明顯, k!^Au8Up?  
以時速160∼190公里狂飆,超車的效果提昇,而引擎轉速比未裝時更容昜提高轉速,相等不會 %]zaX-2dm!  
有怠速情形。160~190公里不會有很重拖的情形產生,情況改善很多 #})OnM^],  
再次感謝俊霖,雪莉
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離線阿國

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1098
只看該作者 1車 發表于: 2005-11-25
學成太猛了啦... [VD)DO5  
Ju0W  
小弟我怕怕
歡迎各位加入大.小Q家族

別忘加入萬國游擊隊唷
離線新店雪莉
只看該作者 2車 發表于: 2005-11-25
下面是引用學成於2005-11-25 10:39發表的感謝俊霖,雪莉,小Q動力測試中: }gfs  
俊霖,雪莉大大辛苦了 .t7mTpi  
小弟學成昨天北二高回程測試一下動力及拉桿效果。 `4&a"`&$  
四爪火星塞,9.2高壓線,上,前,中,後拉桿,效果非常明顯, -%h0`hOG{  
以時速160∼190公里狂飆,超車的效果提昇,而引擎轉速比未裝時更容昜提高轉速,相等不會 gk*Md+  
有怠速情形。160~190公里不會有很重拖的情形產生,情況改善很多 B F,rZZL  
.......
3=SN;cn  
學成 不要那麼客氣.這是我們應該做的.歡迎你常來聊聊.還有你少說了一樣東西喔.就是被動式渦輪.
[ 此貼被新店雪莉在2005-11-25 11:48重新編輯 ]
離線雞蛋糕
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390
只看該作者 3車 發表于: 2005-11-25
下面是引用阿國於2005-11-25 10:47發表的: ${$XJs4  
學成太猛了啦...
小弟我怕怕
o:\RJig<  
阿國大大,可以試試哦,不錯哦
離線小面
只看該作者 4車 發表于: 2005-11-25
學成大大好,昨晚錯過跟您見面的機會 <^,w,A  
想問一下,您裝了那些家私後,省油度如何?因為看你說的感覺,小Q似乎隨時都可抬頭的樣子 I)ub='+&;  
那麼不會耗油嗎? xm>RLx}9  
小弟常跑南走北的,省不省油對我的私房錢有很大的關係
離線雞蛋糕
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390
只看該作者 5車 發表于: 2005-11-25
小面大大,小弟昨晚有事,不得不走,未等待跟您見面,非常抱歉, VO>A+vx3M  
那些東東,有明顯的省油效果哦
離線雞蛋糕
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390
只看該作者 6車 發表于: 2005-11-26
唉.............. L=3^A'|  
我小老婆早上開小Q出去,結果忘了剎車,跟著貨車時就給它親了下去 7(^<Z5@  
孩是貨車比較勇,結果水箱罩非了出去,撿回來用線挪著,明天一日行一定去
離線新店雪莉
只看該作者 7車 發表于: 2005-11-26
下面是引用學成於2005-11-26 16:08發表的: n3t1'_/TU}  
唉.............. 1OK,r`   
我小老婆早上開小Q出去,結果忘了剎車,跟著貨車時就給它親了下去 =k6zUw;5 U  
孩是貨車比較勇,結果水箱罩非了出去,撿回來用線挪著,明天一日行一定去
T#xCu|5  
學成.你是車太會跑了.老婆才忘了煞車喔.還好明天還能跟我們一起出去喔.真是太幸運了.
離線小豬

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808
只看該作者 8車 發表于: 2005-11-28
>160~190公里不會有很重拖的情形產生,情況改善很多 7_t\wmvYp  
|+Gv)Rvp  
  嘿嘿,這一個我很感興趣想要多了解一下! V %k #M  
_86pbr9  
  請問─ zY?GO"U"  
1.「不會有很重拖的情形產生」,是指在這一個行速內,還是由低於160km前加速上升到160km∼190km的狀況。 5Ym/'eT  
jKFypIZ4  
2.根據「重力加速度」的原理,物體重量越重,慣性的向量力越大!當這一向量力量到大於本身重量後,外加的推力效能是最高的時候! Mm7l!  
CiE  
  以汽車的行駛而言,這會有三股力量在互補增減,即車重量與慣性向量二股力在抵抗,再加加油動力帶動力量,然一旦慣性的向量之力量可以完全抵消車重量時,加油的力量已達到最輕負荷的最高效能,在此一狀況時的加速度是最快的也是最越省油的! #=)(t${7'  
Y02 cX@K6  
  另有一反常的是一個環境的因素,這一反常是大都的汽車在一般的市區環境裡,無法用最快、最短的時間來到達目的地,這中間有速度與時間的「對數」積成之反效果─時間長耗油時間加長、速度慢行程時間長,故走得越久越耗油,速度越慢越沒有重力加速度的慣性向量,也就越沒有衝勁力到! #:rywz+  
c_#\'yeW  
  嘿嘿嘿關於這一些問題,有一個改進方案正在草擬中,這可以叫您的小Q在不用去變更硬體下,加強三分之一的成果,有興趣的請到「使2000CC小Q動力增強三分之一方案草曲」一起來!url如下─ xf1@mi[a  
http://qrv-club.com/read.php?tid=1370&fpage=1
離線雞蛋糕
發帖
390
只看該作者 9車 發表于: 2005-11-28
[quote]下面是引用小豬於2005-11-28 08:18發表的: sTmY'5ry  
>160~190公里不會有很重拖的情形產生 1I^uq>r  
62YT)/i3  
  請問─ <0%X:q<  
1.「不會有很重拖的情形產生」,是指在這一個行速內,還是由低於160km前加速上升到160km∼190km的狀況。 fc,^H&  
r6x"D3  
2.根據「重力加速度」的原理,物體重量越重,慣性的向量力越大!當這一向量力量到大於本身重量後,外加的推力效能是最高的時候! (mvzGXNz4  
L<` p;?   
  以汽車的行駛而言,這會有三股力量在互補增減,即車重量與慣性向量二股力在抵抗,再加加油動力帶動力量,然一旦慣性的向量之力量可以完全抵消車重量時,加油的力量已達到最輕負荷的最高效能,在此一狀況時的加速度是最快的也是最越省油的! qFpRY7eq  
:RqTbE4B  
  另有一反常的是一個環境的因素,這一反常是大都的汽車在一般的市區環境裡,無法用最快、最短的時間來到達目的地,這中間有速度與時間的「對數」積成之反效果─時間長耗油時間加長、速度慢行程時間長,故走得越久越耗油,速度越慢越沒有重力加速度的慣性向量,也就越沒有衝勁力到! c-ud $0)c  
回答 S.Z2gFE&tu  
一,1.點火糸統的改變是因,四爪火星塞不會有燃燒爆發的死角。 7/:C[J4GTN  
  2.9.2高壓線是提昇高壓的穩定值提供最佳的電壓。 V7pe|]%r  
  3.被動式渦輪,一般進氣效率在前. 中. 後進氣會有阻礙力的情形,加裝被動式渦輪製造出 7"iUyZ(  
    進氣漩渦讓進氣死角減少。 @+,J^[ y  
二.以上第一大項改善,所問2.3.項之問題都不是問題,再相同的用油方式,提高引擎燃燒值 pm.Zc'23  
  就會省油,給予最佳的.馬.扭力了 ?m RGFS  
離線福哥
只看該作者 10車 發表于: 2005-11-28
請問 iK(G t6w  
a. 四爪火星塞, :nt 7jm,  
b. 9.2高壓線, wU9H=w^  
c. 被動式渦輪 (eG9b pqr  
是什麼牌子? n%SR5+N"  
多少CoCo?
離線雞蛋糕
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390
只看該作者 11車 發表于: 2005-11-29
下面是引用福哥於2005-11-28 23:35發表的: w<o#/J9  
請問 A:JW Ux  
a. 四爪火星塞, "KhVS  
b. 9.2高壓線, km[ PbC  
c. 被動式渦輪 Q&;d7A.@  
是什麼牌子? w*-1*XNA  
.......
yS2[V,vS7  
福哥大大,因地區性不一樣,價格可能有所不同,且廠牌也有所求不同 r!,/~~m T  
            如有須要請電俊霖,雪莉,其功能如下 *\5o0~~8J  
1.點火糸統的改變是因,四爪火星塞不會有燃燒爆發的死角。 wzka4J{  
  2.9.2高壓線是提昇高壓的穩定值提供最佳的電壓。 ~=pAy>oV  
  3.被動式渦輪,一般進氣效率在前. 中. 後進氣會有阻礙力的情形,加裝被動式渦輪製造出 '+Gy)@c  
    進氣漩渦讓進氣死角減少。 6}>:sr  
二.以上第一大項改善,所問2.3.項之問題都不是問題,再相同的用油方式,提高引擎燃燒值 ~{O9dEI  
  就會省油,給予最佳的.馬.扭力了