小Q引擎轉速不會降?????? [復制鏈接]

是否族人的車車,在滑行時速在30~40KM轉速停留在1300轉,時速降到5~10KM依就是在1200~1300轉,要等到完全靜止才會降低到800轉,原廠回覆初使的設定就是這樣,是否大家的是這樣??????

這個帳號好像在哪見過唷??你是SKY對嗎?? FVLA^$5c  
我沒注意過耶，但我的車車再自動滑行時， ^~kFC/tQ  
轉速會拉在1000轉左右，但實際數據沒注意就速嚕

我牽車ㄉ第二天就發現ㄌ，回廠詢問，廠長說那樣是正常ㄉ，不然無法用2.0L引擎立刻拉動重車身，低速會變笨笨ㄉ。

下面是引用Noriko-Sakai於2005-11-18 08:28發表的: bVym  
這個帳號好像在哪見過唷??你是SKY對嗎?? "
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我沒注意過耶，但我的車車再自動滑行時， Bs*s8}6  
轉速會拉在1000轉左右，但實際數據沒注意就速嚕

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N0riko-Sakai----我就是sky,sky就是我,我們有在MSN上談過天,好久不見

>廠長說那樣是正常ㄉ，不然無法用2.0L引擎立刻拉動重車身，低速會變笨笨ㄉ。 <>%2HRn<u  
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　　這一部車車的扭力有18.7 kg/4800rpm，於2,000cc的引擎來講算性能滿好的哦！若還拉不動基本設計的車重，可能是在剎車上稍有力量起用之狀況吧！再比較其它的車種，低於這一個扭力系數的多的很，所以他這樣的解釋似乎是說不過去的！ E
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　　不過，一有行動轉速保持在1,200∼1,300轉時，一般算是滿合理的作法且是優異的，在我碰過的其它通常都會在1,500轉以上了。而我之前的2,330cc的車車，時速約在40、50KM以下時，也都會保持在2,000至2,300轉之間了，而加速到60∼100KM也是在這一個值間。 bS7%%8C  
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　　目前看，除非是純手排(有腳踏離合器的那一種)，才便於保持於較低轉速，不然連帶動冷氣與其它的電力消耗下，沒有靠轉動力來提供足夠的增進比，可要一天到晚息火的！而一般說：自排會較耗油也是在這一個地方，離合器時時要咬著變動不快下較為虛耗的因素之一。 &Zy%Zz  
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　　嘿嘿，這正是我要重新來調控小Q的草曲，有興趣的請到這裡來─「使2000CC小Ｑ動力增強三分之一方案草曲！」 ;T hn C>U  
URL─ http://qrv-club.com/read.php?tid=1370&fpage=1

昨天特地注意了一下,從高於60公里把油門放掉轉速會在1250轉;50公里降到1150轉;40公里降到1050轉;想看30公里時就開始踩剎車了>_<"

下面是引用pb11888於2005-11-18 00:17發表的小Q引擎轉速不會降??????: d/OIc){tD  
是否族人的車車,在滑行時速在30~40KM轉速停留在1300轉,時速降到5~10KM依就是在1200~1300轉,要等到完全靜止才會降低到800轉,原廠回覆初使的設定就是這樣,是否大家的是這樣??????

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個人感覺這是檔位上的差異 同轉速 檔位不同   車速也不同阿 Em@h5V  
如同檔位時 車速越慢 慣性越小 扭力轉換器 所流失的功就越多