行車引擎電腦歸置,回歸原廠出廠數值,我想家族有很多人知道這方式,
ND*5pRzvp 網路文章也有說到,內容就不說啦,反正可以使車車省油一些....^_^
lOZZ- TD<. :ul] 我之前都是斷電瓶的電,如果有裝逆電流,可能要等更長的時間才會沒電,不然就是開室內燈
/OEj]DNY 讓車車供電歸零,讓引擎電腦沒電,但是斷電時鐘跟收音機都會歸零,有點麻煩說
6;Bqu5_Cj 小Q還好,有些車種斷電更麻煩,收音機會鎖住,須密碼解開.
~_Aclm? 5^qI6
U 不知道,各位大大有沒什更好方法可以提供.
]`%cTdpLj ne%ckW?ks @l 1 piz8 h-V5&em"_ k@^)>J^ H13|bM< 97.6.21
uGOvZO^v +h"RXwlBM 修正.....修正一下
9 u{#S}c` 1s .Ose 昨天用電表量測保險絲,結果.....我拔的保險絲未啟動時沒通電
4 QD.'+L 這表示.....它本就是斷路的,所以拔它....沒效果.....>_<
_Uc le %Sf%XNtu sz9C':`W x8+W9i0[1 [b
]沒有完全弄清楚就貼文......造成大家的誤知識......真是非常抱歉 b S[;d5
在這兒跟大家說聲抱歉..........SORRY (
E;!.=% 9Kf# jZ 這是我爬文後,讓行車電腦零的原由,給大家參考
sTv;Ogs. M*6}# ST 行車電腦歸零~
) bRj'* 把電瓶負電拔下來約15分鐘後裝上去就ok
~
A? BTi:Bcv k 接回去後「重新學習怠速」
*|97 g*G( 即發動引擎後,什麼都不要做
&\[3m^L 連音響都不要開,
|^ K"#K 什麼燈都不要開,
E}&Z=+v} 送風冷氣當然更不能開,
#A&(b}#:o 純粹的怠速五分鐘,
%(72+B70R 讓行車電腦完成怠速學習,
]6#7TT 然後熄火。
JYQ.Y!X1O '%k<? * 結果,
.'+*>y! 車感又回來了,怠速穩定,
_3G;-iNX; 不好的數值沒啦,從新學習,
pWU3?U 只要小腳 ,會較省油.
@PYCl HkGA$ 但注意
&) '5_#S 車上時鐘會歸零,重新從1:00起
KJ7[DN'( 另外A B里程也會歸零;
FQV]/ 還有廣播設定也會消失
*b{C`[
=V <"SDU_<xG 6 (:^>@ 還有一文章說,
z8#c!h<@; 裕隆汽車March,當檢測電腦接上March,各項數值顯示皆正常,
O2W EA 唯獨最上端的”自我學習模式”
-:O~J#D ”自我學習模式”正常應在100%~110%之間
Jm%hb, 所以.............
$Cr? }'a 單單拔插電瓶電極並無法reset行車電腦的自我學習模式,
]jWe']T 務必得使用原廠檢測電腦才能確實歸零。
O5PCR6U WMB~?
EDhv 我不知小Q是不是也如此,如果是這樣,大家可回原廠保養時,可以去電腦檢查看看
{5+t\~q$ 看看 "自我學習模式" 是不是在100%~110%之間
M) 9Ss 數值超過100%代表供油較稀,
A[lkGQtS4 而數值低於100%以下則是表示供油過濃。
a;p3Me7 當數值低於80%以下時,引擎Check燈將會亮起。
)W&H{2No 90-80%間,引擎怠速可能會有頓挫感產生.....
GXC:~$N <C\snB 6xSdA;<+] m#+0uZm( 以上爬文的文章結論....給大家參考
[ 此貼被ctl在2008-06-21 11:23重新編輯 ]