前陣子看到有人在討論改裝頂燈的事
>Q*Wi 在經過考慮之後,決定買一個來改
CC`J Z.SO 會想要改燈,主要是因為前一部車老了以後燈都不太亮
H?w6C):] 在發電機效能不佳的前提下,只有黯淡的燈光度過餘生~~~~~~
7 8,n%=nG P<-@h1p, 現在覺得LED燈又亮又省電~~~~~~
18Emi<&A 如果車燈的功率消耗可以少一點,電就可以少用一點~~~~~~
F"kAkX>3} 電用的少,發電機的負載就會小一點.壽命也會長一點~~~~~~
-g<oS9 同時油也會少用一點,是的~~~~~~就一點
FTldR;}( 好了廢話不多說就開始DIY吧!!!!!!
`@%LzeGz Bp{Ri_&A Mfk Z 在網路上找到24顆LED的飛碟燈,售價110元
cb bFw http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c31912367 ,u m| 1dh W l4%GB u:EiwRW 這種燈的結構其實很簡單......
4P0}+ 從圖中可以看到大約分成三個部分
0IpmRH/ 第一個是4LED中間小燈區...
KSL`W 2} 第二個是三段式開關...
f!"w5qC^ 第三個是20LED外圍燈區...
?4B`9<j8% 
img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_0117e16c3c32977.jpg w >YDNOk Y ay?=Y{ 原本的設計是,
#1[u (<AS 第一段亮中間小燈...
S[N5 ikg 第二段亮全部的燈...
l^qI, M 第三段全關斷電
iB{V^ksU VE24ToI?W" img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_7ca2f31e57d02bf.jpg #S(Hd?34, ise-O1' 在改裝過程中,本來想直接給他用兩個電阻從12V分壓一半6V來用就好了
Y 7aqO5 但在測試時就發現,這分壓會因亮燈不同而造成分壓下降
}}[2SH'nH 而且用的電阻值太小會因為電流量過大而高溫燒毀
;I*o@x_ 如果用的電阻值太大又會造成電流量不足,燈就不太亮了......
/ mMV{[ 套一句老人說的話~~~~~~待志不是憨人所想的那簡單(台語)
Gq6*SaTk
<Uur^uB ebq4g387X 看來得用功點,把電路給改了才行~~~~~~
p 'k0#R$ 原本的電路是從四顆電池提供6V的電壓
I|OoRq 串著一個電阻提供電源給整組並排的LED使用
N;R^h? ' 但車上的燈都是用12V的電源
9$Y=orpWxr 所以電路的排列要稍微修改一下,順便把原設計不妥的地方改一下~~~~~~
: DNjhZ . me;.,$# 為了能承受12V的電壓
0"R|..l/ LED改成串聯兩個在同一迴路,並把電阻改大到50歐姆
zqku e%^?- 用10歐姆太小,電阻在瞬間就昇天了......
"7
yD0T)2 用100歐姆太大,燈會不夠亮......
[Pp'Ye~K@c 用50歐姆剛好,亮度很高且電阻的發熱溫度也不會太高~~~~~~棒棒喔
cK@wsA^4 先從中間的小燈區下手......
5G# n"}T TC('H[
] img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_996b14aa4ba37ad.jpg \['Cj*e k }bDm@NU 電阻先換成50歐姆(原來只有20歐姆,太小了會燒掉~~~)
?< /> Z) 眼尖的人可能會看到我的電阻是用兩顆並聯的
u,
ff>/1 原因是我手邊只有兩顆100歐姆的電阻,並聯就變成50歐姆啦~~~~~~DIY就是這樣,有什麼用什麼
9x8fhAy}4 中間有4顆LED,先把第二及第三顆中間的線切斷(紅色圈圈處)
Y*^[P,+J*} 把第二顆的負極接到第三顆的正極(黃色的線),形成串聯電路
ixFi{_ 接地線要換個位置,原本接在左側外圈負極
} 6 # 但為方便我的修改,調整到右側外圈負極接地(白色的線)
3< !7>]A 這樣中間小燈區就完成了~~~~~~
.]u /O`c] +R &g qja WMdg1J+~ 再來換外圍燈區的修改......
gJXaPJA{ 一樣先把電阻給改了
+whDU 2 " 這次手邊只剩下兩顆27歐姆的電阻適用了
M >u_4AY 所以這次把兩顆電阻串聯起來變成54歐姆~~~~~~這值接近50歐姆,不會差太多
vzM ^$V 電源接到右下角原本的接線處(二極體的右手邊)
K-4PI+qQ\ 電阻另一頭接到左上角LED正極
d6O[ @CyP ^!d3=}:0 img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_6a2f4cc2b59a26c.jpg -f .,tM= R&&4y 7 外圍的燈分成四區......
N7"W{"3D 四個接點如下圖修改
)5, v! X) 上面接點直接全部切斷,左右兩邊都是串接(正接正,負接負)
ye&;(30Oq 下面要先把原先接線移除,把右上邊正極接到左下邊負極
Ui ~>SN>s 到這裡外圍燈區的串接已經改好了
';CNGv - d{?LD?,) img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_3bb6f66f6bad091.jpg ( .:e,l{U% ytImB`'\ 電源正負極接點如下
IGl9 g_1 8 正極接在原本接到電池正極的那點
sJZ iI}Xc 負極接到右側外圍的負極上
dysS9a, 到此,整個電路已經改完了~~~~~~
I9^x,F"E] _ q"Gix img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_3d315330afea1bc.jpg *. t ^MP }>\C{ClI 再來是外殼的加工
tbr=aY$ jY 原本背面中間有釹鐵磁鐵
+@ UV?"d 但改裝後就用不到了,所以乾脆移除留作他用
637:
oT_`O 留下來的洞剛好可以給線走~~~~~~
\V:^h [ad "@kaHIf[ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_51467ed20a19f0f.jpg 7)m9"InDI nN;u,}e 先把原本的燈殼挖個洞,讓線可以走過去
Vl]>u+ YqE 把原本的燈泡加壓燒掉(后死就對了~~),就變成現成的接線座(如圖焊接)
E^PB)D(. 這燈泡很難搞喔, 我加壓到24V都不會燒掉......
}G=M2V<L 後來是直接用斜口鉗把單邊剪壞
^aQ"E9 ax2B ]L2 img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_66746ea5304b9bc.jpg 5x de; B *vM0 燈殼與飛碟燈背面以泡棉雙面膠黏合
P2!C|SLK 電源只要將原本改好的燈泡插回去即可
*VeRVaBl 但是~~~馬有亂蹄,人有錯手
HDKbF/ 在安裝的過程中,燈泡被我弄壞了
n(Uyz`qE 哪有每天過年的,人難免總有突捶的時候......
"j -CZ\]U| 所以乾脆把燈泡剪掉,直接把線接在燈座電源兩端
GL JMP^p /> Nt[o[r img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_cdd3284558796b4.jpg
Y~Ifj,\ fatf*}eln 組裝好,測試看看~~~~
Q^I\cAIB 哇~~~~~~優喔~~~~~~
3[&C g +O5hH8<&b img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_b8f799d29256a2a.jpg >Se,;cB'/] X?$_Sd"G+5 可能有人會覺得為什麼要把燈裝歪一邊
wAd9 主要考量是不想破壞原本的電源座開關設計
y? :.;%!E 這樣改, 如果哪天東西壞了要修或要換回來才方便
Z/K{A` 再來一張前座看過去的角度
E P+J
N 哇~~~~~~超優的~~~~~~
>*n0n! vF 我家車內也有小太陽~~~~~~哈~ 哈~ 哈~
]tDDq=+v qv"$Bd:]r img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_0bd4d1c3b05e200.jpg 2Gdd*=4z ?rup/4| 最後來討論一下,這樣修改後的電力功耗狀況
/SrAW`;" 原本的燈泡是12V10W的功率
p^u:&Quac 先算兩個迴路的最高限用電流量
lA-h`rl / 第一迴路小燈區,12V / 50歐姆 = 0.24 A
6i*sm.SDw 第二迴路外圍燈區,12V / 54歐姆 = 0.22 A
f4Rf?w* 所以LED全開的最大功耗為P=IV, (0.24 A +0.22 A ) x 12 V = 5.52 W
) ];K .zP 這樣的功耗只有原本的一半,省電多了吧............
+&"zU GTIc 'XBFv9& 還有LED的內阻沒加進去算,不然更低............
[ 此貼被concreteweng在2007-12-08 00:01重新編輯 ]
