大家對側滑門,相信都有一股「又愛又恨」的「愛恨情仇」糾結不已。 y|jl[pyg)
提供一些我個人對側滑門的看法,供大家參考... *2ZjE!A
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市面上具備側滑門的休旅車,大致上有 oro$wFxJO
NISSAN QRV `A,-@`p
NISSAN QUEST d}OTO10
TOYOTA PREVIA ,D5cjaX<
MAZDA 5 4%{,]
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VOLKSWAGON(福斯) T4 '%>=ZhO
..... l\f*d6o
經過我在網路上搜尋這些車型的討論區, f<-Jg
側滑門異音,好像是共通的毛病, )i6mzzj5
(有電動功能的,出的問題更多, )tG\vk=@
馬5跟頭又大的小P,也有車主因為異音快抓狂) )z>|4@,
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而側滑門的特色,大致上有以下幾點(以下摘錄自"自由時報新聞網") SfA\}@3
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1. 都市空間狹窄,當車輛並排停靠時,車門開啟角度很小,進出車廂就非常困難, PYQ;``~x
這時如果是廂型車的側滑門設計,進出就會方便許多。 9y6-/H
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不只有你會這樣想,很多車廠也看中側滑門的便利性, Y2|#V#
所以一些新近推出的高頂迷你車和轎旅車紛紛採用側滑門設計,讓它蔚為汽車設計的新流行風潮。 o\BOL3H
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2. 廂型車最普遍的設計 vGvf<ra;H
側滑門其實不是什麼新玩意,在廂型商務車和休旅車上早已行之有年。 -] LY,M
體積偌大的廂型車,如果後門要採取傳統外拉式車門設計, ,%6P0#-
往往因為車門面積過大,在開啟時容易受到兩旁空間的限制, oOnop-z7
反而造成車內乘員進出的不便。要解決這樣的問題,側滑門是最好的解決之道。 iyA'#bE-
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3. 側滑門設計的限制 \@WDV
或許你會好奇,既然側滑門的空間限制小了許多,為什麼不把所有汽車都改成側滑門設計呢? t,QyfN
關鍵就在這裡,側滑門雖不需要太多向外拉開的空間, D~biKrg?=
但卻需要一段表面平坦且長度足夠的後廂,來安置車門滑軌, "/)#O~
因此只有廂型車能有平整且夠長的後廂來容納側滑門的滑軌。 }]e-{C}
另一方面,側滑門向後拉開時所費的力氣要比一般外拉式車門更大, O|\J}rm'
因此一些高檔的廂型休旅車乾脆把側滑門改為電動設計,使用起來才不致於那麼費力。 QXL'^uO
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(以上摘錄自"自由時報新聞網") t|a2;aq_
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所以說,側滑門最大的好處,就在於當側滑門開啟時, wr5AG<%(
並不會像一般外拉式車門一樣,佔用車身側方空間。 3wOZ4<B
這一點我在有一次露營時,我旁邊停了一台 WISH 跟 SAVRIN, B$-R-S6
我們都在搬東西下車,只有我的 QRV 可以把側滑門開著, " |Xk2U
慢慢的搬。而 WISH 跟 SAVRIN,只聽到他們不斷地開門、關門, cU;iUf
都快瘋了。因為他們的外拉式車門,如果一直開著, OTy.VT|
就會擋到別人行走,所以只好拿個東西,就開、關一次門, 6`O.!|)
我在旁邊都快瘋了。 |s"nM<ZNZ
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但是,側滑門容易出現異音,大致上的問題如下 >_e]C}QUr
1. 車門體積比較大、也重得多 d
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比起一般外拉式車門,側滑門的重量跟體積都大得多。 VSrr`B
所以在車輛行駛時,產生的振動,以及跟門框的碰撞力量也大得多。 AmaT0tzJC
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2. 固定方式與外拉式車門不同 %ZNI:Uh
側滑門打開時(從上方看) +s,Qmmb7)
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←前方 MZlk0o2
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▏ ▕ v'VD0+3[H
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是整片側門,都移動到後方去,只靠著上下的滑軌來支撐。 %1O;fQL
相當於整片門都離開原有的位置,所以幾乎可以想像成, T2SP
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每次開門及關門,都好像是把側門拆下來,再重新裝回去的過程。 r.#t63Rb
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一般外拉式車門打開時(從上方看) s}jHl8
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←前方 A-4h
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車門都有至少一個支撐點是固定不動的, \'9PZ6q{
開關門時只是支撐點在轉動。 4dhvFGlW
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所以,側滑門在開關門時,整個門的位移,比起外拉式車門要大得許多。 N_pJk2E
也就是說,側滑門在關上時的固定,是不容易做到十分密合的。 !OT-b>*w
(兩三百萬以上的車可能好得多) w^LuIbA
異音的產生,也就變成側滑門常見的問題啦。 2AtLyN'.
KyzFnVH3)
側滑門異音有沒有救? Y_]De3:V0B
我想大家都有共同的疑問, ZeEWp3vW
有些車友,也快被「扣扣扣」的聲音給搞瘋了。 'w14sr%
想要永遠消滅側滑門的異音,目前仍然無解 ONCnVjZ
但是有些「治標」的辦法,倒是可以試試 I8QjKI (
但是還是需要不停地調整。 qY>{cjo
如果您是有 DIY 精神的車主,放幾支扳手在車上, P)uDLFp]
碰到「扣扣扣」時,就調整一下, ?X5]i#j[
相信可以找到一個適合你的車子的方法。 rvyrxw%[
因為每一部車的異音產生原因都不太相同, VL[kJi
適用於別人的,不一定就是你的異音來源。 ?h0X,fl3
所以有時候照著別人的方式做, ?\#N9+{W
結果可能更慘.... zz^F
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不然就是回原廠保養時, fl;s9:<
請師父看一下,然後在旁邊偷學, ]7Fs$y.
學得越多,越增加你 DIY 的功力, zvvP81$W
除非你的車門或車身已經嚴重變形, 0A:n0[V:]
不然就是幾顆螺絲調整一下, N-g8}03
希望大家都能「三折肱而成良醫」 huudBc
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我覺得自己的車,有時還是自己最清楚, 5/QRL\
原廠的技師,要修那麼多種車,不一定了解 QRV za'6Y*CGgX
人嘛,總是要經常碰到的東西,才會比較了解 J4=_w
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所以我覺得還是「自力救濟」比較來得實在一些、也快一些 r,(et
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大家參考參考囉, XH7xT@
有不同意見也請多多指教.... 5wC* ?>/
'[ P}&<ie,
謝謝啦!!!