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[分享]側滑門的利弊得失 [復制鏈接]

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離線tolo
 
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667
只看樓主 倒序閱讀 使用道具 0車 發表于: 2007-08-25
大家對側滑門,相信都有一股「又愛又恨」的「愛恨情仇」糾結不已。 f>$``.O  
提供一些我個人對側滑門的看法,供大家參考... qdD)e$XW,  
UK[v6".^h  
市面上具備側滑門的休旅車,大致上有 ^%T7.1'x  
NISSAN QRV vw>jJ  
NISSAN QUEST B2=\2<  
TOYOTA PREVIA = "ts`>  
MAZDA 5 ~l[r a  
VOLKSWAGON(福斯) T4 wucV_p.E  
..... g2cVZ!GIj  
經過我在網路上搜尋這些車型的討論區, Nh?| RE0t  
側滑門異音,好像是共通的毛病, ZfAzc6J?\  
(有電動功能的,出的問題更多, vT^Sk;E  
馬5跟頭又大的小P,也有車主因為異音快抓狂) &7mW9]  
uLeRZSC  
而側滑門的特色,大致上有以下幾點(以下摘錄自"自由時報新聞網") !\ND(  
b]Kk2S/  
1. 都市空間狹窄,當車輛並排停靠時,車門開啟角度很小,進出車廂就非常困難, ~!iQ6N?PY  
這時如果是廂型車的側滑門設計,進出就會方便許多。 UM%o\BiO  
不只有你會這樣想,很多車廠也看中側滑門的便利性, U'( sn  
所以一些新近推出的高頂迷你車和轎旅車紛紛採用側滑門設計,讓它蔚為汽車設計的新流行風潮。 bKVj[r8D~  
t G.(flW,  
2. 廂型車最普遍的設計 /TQ}} YVw  
側滑門其實不是什麼新玩意,在廂型商務車和休旅車上早已行之有年。 o}Cq.[G4k  
體積偌大的廂型車,如果後門要採取傳統外拉式車門設計, 4NR@u\S  
往往因為車門面積過大,在開啟時容易受到兩旁空間的限制, ~ AQp|  
反而造成車內乘員進出的不便。要解決這樣的問題,側滑門是最好的解決之道。 Yd cK&{  
`\Ku]6J]5  
<3X7T6_:@  
3. 側滑門設計的限制 ]<uQ.~  
或許你會好奇,既然側滑門的空間限制小了許多,為什麼不把所有汽車都改成側滑門設計呢? XJ0 {  
關鍵就在這裡,側滑門雖不需要太多向外拉開的空間, 'BMy8  
但卻需要一段表面平坦且長度足夠的後廂,來安置車門滑軌, Br>Fpe$q4  
因此只有廂型車能有平整且夠長的後廂來容納側滑門的滑軌。 5 x2Ay=s  
另一方面,側滑門向後拉開時所費的力氣要比一般外拉式車門更大, 3B0lb "e  
因此一些高檔的廂型休旅車乾脆把側滑門改為電動設計,使用起來才不致於那麼費力。 L?&'xzt B  
eEc4bVQa  
(以上摘錄自"自由時報新聞網") N^?9ZO   
>:sUL<p  
所以說,側滑門最大的好處,就在於當側滑門開啟時, a5'#j35  
並不會像一般外拉式車門一樣,佔用車身側方空間。 DmqX"x%P  
這一點我在有一次露營時,我旁邊停了一台 WISH 跟 SAVRIN, ri~<~oB 2:  
我們都在搬東西下車,只有我的 QRV 可以把側滑門開著, }$su4A@0  
慢慢的搬。而 WISH 跟 SAVRIN,只聽到他們不斷地開門、關門, v"u^M-_  
都快瘋了。因為他們的外拉式車門,如果一直開著, "T/>d%O1b  
就會擋到別人行走,所以只好拿個東西,就開、關一次門, >gtQw!  
我在旁邊都快瘋了。 pz^<\  
X##1! ad  
但是,側滑門容易出現異音,大致上的問題如下 sf} Dh  
1. 車門體積比較大、也重得多 QA!_} N4n  
比起一般外拉式車門,側滑門的重量跟體積都大得多。 T4e\0.If  
所以在車輛行駛時,產生的振動,以及跟門框的碰撞力量也大得多。 5}ie]/[|  
AZ|yX  
2. 固定方式與外拉式車門不同 }n,Zl>T9  
側滑門打開時(從上方看) mwv(j_  
|iFVh$N  
←前方  q}Z3?W  
____ =__ Rx36?/  
▏   ▕ _STB$cZ  
▏   ▕ r9 y.i(j  
▔▔ =▔ y]..= z_ql  
是整片側門,都移動到後方去,只靠著上下的滑軌來支撐。 3XiO@jzre  
相當於整片門都離開原有的位置,所以幾乎可以想像成, ,[p T4G  
每次開門及關門,都好像是把側門拆下來,再重新裝回去的過程。 XB hb`AG  
OkAK  
一般外拉式車門打開時(從上方看) A \rt6/  
T[k4lM  
←前方 &MmU  
A % Q!^d  
__卅卅__ Gz I~TWc+G  
▏  ▕ pnyWcrBf  
▏  ▕ \e=_ 2^v!_  
▔╲╲▔ ~8 H_u  
lLq<xf  
車門都有至少一個支撐點是固定不動的, uhH^>z KA  
開關門時只是支撐點在轉動。 Kr'f-{  
v dbO(  
所以,側滑門在開關門時,整個門的位移,比起外拉式車門要大得許多。 %t=kdc0=_  
也就是說,側滑門在關上時的固定,是不容易做到十分密合的。 5 S Xn?  
(兩三百萬以上的車可能好得多)  %R#L  
異音的產生,也就變成側滑門常見的問題啦。 #?MY&hdU9  
(2ur5uk+  
側滑門異音有沒有救? eg<bi@C1|  
我想大家都有共同的疑問, 7A\Cbu2tf  
有些車友,也快被「扣扣扣」的聲音給搞瘋了。 Sw^X2$h  
想要永遠消滅側滑門的異音,目前仍然無解 gK#mPcn^  
但是有些「治標」的辦法,倒是可以試試 6-`|:[Q~  
但是還是需要不停地調整。 UT~a &u  
如果您是有 DIY 精神的車主,放幾支扳手在車上, f~E*Zz`;  
碰到「扣扣扣」時,就調整一下, 4tg<iH{  
相信可以找到一個適合你的車子的方法。 xw{-9k-~  
因為每一部車的異音產生原因都不太相同, ys_`e  
適用於別人的,不一定就是你的異音來源。 =4GSg1Biy  
所以有時候照著別人的方式做, 6y%0`!  
結果可能更慘.... e1//4H::t  
不然就是回原廠保養時, CctJFcEZ  
請師父看一下,然後在旁邊偷學, 5SCKP<rb  
學得越多,越增加你 DIY 的功力, R^{)D3  
除非你的車門或車身已經嚴重變形, 2Sm }On  
不然就是幾顆螺絲調整一下, 1CLL%\V  
希望大家都能「三折肱而成良醫」 ybp -$e  
&^ 4++  
我覺得自己的車,有時還是自己最清楚, Cu6%h>@K$  
原廠的技師,要修那麼多種車,不一定了解 QRV J90v!p-  
人嘛,總是要經常碰到的東西,才會比較了解 86nN"!{l:  
-_$$Te  
QY== GfHt  
所以我覺得還是「自力救濟」比較來得實在一些、也快一些 V^;jJ']  
X1~1&:V,<  
大家參考參考囉, .`&F>o(A  
有不同意見也請多多指教.... u{L!n$D7  
f5` g  
謝謝啦!!!
9條評分
qrv-龍格 Q幣 +200 - 2007-08-25
墾丁 好評度 +100 2007-08-25
山本 好評度 +100 2007-08-25
qrv-龍格 Q幣 +200 - 2007-08-25
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....QRV 加裝定速巡航....
....長途成為一種享受....
....更不必擔心超速罰單...
....跑雪山隧道更悠哉....
離線平安爸

發帖
220
只看該作者 1車 發表于: 2007-08-25
好清楚的解說. J^g!++|2P  
讓我對側滑門又更深入的瞭解了. %x} O1yV  
我剛牽車後不久果然也出現了異音. c[ ]4n  
回到原廠時就把大家所說的方法告訴技師. GbaEgA'fa  
沒幾分鐘就OK了.
大Q露營:
瑪琦休閒農場970223、翡述景園970404、埔心牧場970823、浮雲杉林971025、憲明國小971213、南庄東江971227、雲雀山莊980207 、石水坊980228 、馬灣休閒農場980328
離線tesf
發帖
127
只看該作者 2車 發表于: 2007-08-25
好清楚的解說. t8+X%-r  
讓我對側滑門又更深入的瞭解了. LpqO{#ZG  
謝謝
離線qrv-龍格

發帖
1458
只看該作者 3車 發表于: 2007-08-26
~側滑門的"利"大於"弊"~ Po__-xN>Q  
小q讓我第一次接觸到側滑門! ;#xmQi'`  
其便利性真的不在話下!!讚啦! ![YX]+jqNp  
滑門開啟的寬度夠大,乘客上下車或取拿物品均方便! 6y+Kjd/D  
也因為它的便利,現市售的轎車,也有少部份車種 5!DBmAB  
設計成滑門樣式!記得標緻廠牌的就有!也相信側滑門是未來汽車設計上的重點!! s%C)t6`9  
>}`:Ac  
ps.我一直覺得小Q左滑門(駕駛座那方)異音,是原廠設計上的瑕疵, @kpv{`Y  
因為同樣是滑門,為何右滑門(副駕駛座那方)就不會有異音???????? k2c}3 MeP  
像之前小Q前儀表板異音的問題,原廠就承認是材質出問題,所以~~~~~~ \ e\?I9  
我們也學X-TRAIL,來去三義總廠包圍抗議,請原廠拿出個辦法來徹底解決~~
~期待小Q也能有甩尾的一天~
離線canon

發帖
1091
只看該作者 4車 發表于: 2007-08-26
引用第3樓qrv-龍格于2007-08-26 11:51發表的  : =K6($|'=  
~側滑門的"利"大於"弊"~ (+B5|_xQu  
小q讓我第一次接觸到側滑門! B)qWtMZx  
其便利性真的不在話下!!讚啦! K?BOvDW"`  
滑門開啟的寬度夠大,乘客上下車或取拿物品均方便! jV4\A  
也.......
H^s<{E0<  
側滑門是我買QRV的主因之一喔! maXG:l|  
可惜沒附定速,要自己改裝又不安心∼∼∼∼∼∼∼∼
離線好奇寶寶

發帖
1080
只看該作者 5車 發表于: 2007-08-26
我家當初買車的必配條件~~~~也是側滑門ㄝ....(因為喜歡他的不佔空間及出入口大). 8erSt!oM  
只是....有時推到底~~~好難關喔....要吃很飽才有力氣啦~~~
一定要幸福喔!
我也有部落格囉~~歡迎光臨**
http://tw.myblog.yahoo.com/moonamy-101/
離線酷哥駿

發帖
2354
只看該作者 6車 發表于: 2007-08-26
側滑門也是我買QRV的主因之一喔! \J6hI\/4^  
結果不知道的人還是給它大力的.....
@用快門紀錄我所看到的世界@
離線HpWu

發帖
53
只看該作者 7車 發表于: 2007-08-28
我的側滑門, 有時鎖不起來, 萬一小偷來了, 一拉就開, 修要4500, 天哪, .. a9~"3y  
-s$<Op{s  
update : 原來是接待人員報錯價, 實際含工資只要900多元,
[ 此貼被HpWu在2007-12-04 11:10重新編輯 ]
離線酷哥駿

發帖
2354
只看該作者 8車 發表于: 2007-08-28
引用第7樓HpWu于2007-08-28 13:10發表的  : 8g5.7{ky  
我的側滑門, 有時鎖不起來, 萬一小偷來了, 一拉就開, 修要4500, 天哪, ..
q+J0}y{#8)  
原廠修都是如此吧
@用快門紀錄我所看到的世界@
離線tolo
發帖
667
只看該作者 9車 發表于: 2007-08-28
引用第4樓canon于2007-08-26 17:32發表的  :
側滑門是我買QRV的主因之一喔! $=QNGC2+  
可惜沒附定速,要自己改裝又不安心∼∼∼∼∼∼∼∼
$Ykp8u,(  
4?* `:  
嗯,改定速,還是要找有經驗的 BUboP?#%)  
(W{rv6cq  
比較安心 gw*yIZ@3)  
-+Awm{X_@  
我的也是改裝的 2t~7eI%d  
KD<; ?oN<O  
每天都用(我上下班都要跑一段高速,雖然不遠,還是會定速一下) [0%Gu 5_\  
Q?I"J$]&L  
一年多了 GurE7J^=  
IU;pkgBj0Y  
沒什麼問題 "ZK5P&d  
\c@qtIc  
雖然口袋裡的小朋友出走不少 e&]`X HC9  
Ot:\h  
但是蠻值得

....QRV 加裝定速巡航....
....長途成為一種享受....
....更不必擔心超速罰單...
....跑雪山隧道更悠哉....
離線tolo
發帖
667
只看該作者 10車 發表于: 2007-08-28
引用第7樓HpWu于2007-08-28 13:10發表的  : SF=|++b1f  
我的側滑門, 有時鎖不起來, 萬一小偷來了, 一拉就開, 修要4500, 天哪, ..
+!Ag n)  
d>-EtWd  
是中控鎖的作動器問題吧? Q>*K/%KD  
6FFv+{ 2^@  
的確有點給它貴...

....QRV 加裝定速巡航....
....長途成為一種享受....
....更不必擔心超速罰單...
....跑雪山隧道更悠哉....
離線dochuaming

發帖
319
只看該作者 11車 發表于: 2007-08-29
我家當初買車的必配條件~~~~也是側滑門ㄝ....(因為喜歡他的不佔空間及出入口大). $J+$ 8pA  
電動的也很好開
離線小柯

發帖
3051
只看該作者 12車 發表于: 2007-09-29
這一次我又多認識滑門的好處ㄌ  hcej?W8j  
真謝謝阿!!~
改裝品:
霧燈.腳踏板. 超白藍光 .卡拉OK.晴雨窗.暗鎖.避光墊(黑色).白金火星塞X4.海馬腳墊(米色).車牌燈(白色).手套箱(白色).小燈(藍色).檔泥板.LED後照鏡.ETC.禮儀燈.避震緩衝器(前A後D) .蝸牛喇叭.置物網.X-T鴨嘴