大家對側滑門，相信都有一股「又愛又恨」的「愛恨情仇」糾結不已。 ^oXLk&d
提供一些我個人對側滑門的看法，供大家參考... dkAY%z two
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市面上具備側滑門的休旅車，大致上有 ^"{txd?6
NISSAN QRV ~ L?q.*q
NISSAN QUEST ;S}_/'
TOYOTA PREVIA n]a/nv
MAZDA 5 ZE 4xF8
VOLKSWAGON(福斯) T4 I1fUV72
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經過我在網路上搜尋這些車型的討論區， G;yh$n<"
側滑門異音，好像是共通的毛病， a_amO<!
(有電動功能的，出的問題更多， >q^ l
馬5跟頭又大的小P，也有車主因為異音快抓狂) L6f$I D:
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而側滑門的特色，大致上有以下幾點(以下摘錄自"自由時報新聞網") w//L2.
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1. 都市空間狹窄，當車輛並排停靠時，車門開啟角度很小，進出車廂就非常困難， N_eZz#);
這時如果是廂型車的側滑門設計，進出就會方便許多。 _5JwJcQ
不只有你會這樣想，很多車廠也看中側滑門的便利性， < rqFBq 8
所以一些新近推出的高頂迷你車和轎旅車紛紛採用側滑門設計，讓它蔚為汽車設計的新流行風潮。 UqE peLK
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2. 廂型車最普遍的設計 j@4AY}[tX
側滑門其實不是什麼新玩意，在廂型商務車和休旅車上早已行之有年。 q #!]5
體積偌大的廂型車，如果後門要採取傳統外拉式車門設計， 8fX<,*#I
往往因為車門面積過大，在開啟時容易受到兩旁空間的限制， GfMC Hs
反而造成車內乘員進出的不便。要解決這樣的問題，側滑門是最好的解決之道。 L}x,>hbT
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3. 側滑門設計的限制 )%T< Mw2u
或許你會好奇，既然側滑門的空間限制小了許多，為什麼不把所有汽車都改成側滑門設計呢？ (yB)rBh>n
關鍵就在這裡，側滑門雖不需要太多向外拉開的空間， W-UMX',0zS
但卻需要一段表面平坦且長度足夠的後廂，來安置車門滑軌， mtunD;_Dek
因此只有廂型車能有平整且夠長的後廂來容納側滑門的滑軌。 HZDeQx`*s
另一方面，側滑門向後拉開時所費的力氣要比一般外拉式車門更大， *fj5$T-Z
因此一些高檔的廂型休旅車乾脆把側滑門改為電動設計，使用起來才不致於那麼費力。 eGF+@)K1"
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(以上摘錄自"自由時報新聞網") q<Sb>M/\,
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所以說，側滑門最大的好處，就在於當側滑門開啟時， $]`rWSYtv`
並不會像一般外拉式車門一樣，佔用車身側方空間。 )nM<qaI{
這一點我在有一次露營時，我旁邊停了一台 WISH 跟 SAVRIN， :Q-QY)hH
我們都在搬東西下車，只有我的 QRV 可以把側滑門開著， d"0=.sA
慢慢的搬。而 WISH 跟 SAVRIN，只聽到他們不斷地開門、關門， GnFm*L
都快瘋了。因為他們的外拉式車門，如果一直開著， kIwq%c ;
就會擋到別人行走，所以只好拿個東西，就開、關一次門，
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我在旁邊都快瘋了。
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但是，側滑門容易出現異音，大致上的問題如下 ym;I(TC+
1. 車門體積比較大、也重得多 [U@ ; EeS
比起一般外拉式車門，側滑門的重量跟體積都大得多。 ,:6.Gi)|
所以在車輛行駛時，產生的振動，以及跟門框的碰撞力量也大得多。 %{B4M#~
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2. 固定方式與外拉式車門不同 eHc.#OA&
側滑門打開時(從上方看) ?6V U4nK/*
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是整片側門，都移動到後方去，只靠著上下的滑軌來支撐。 ?jn";:
相當於整片門都離開原有的位置，所以幾乎可以想像成， Tl
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每次開門及關門，都好像是把側門拆下來，再重新裝回去的過程。 *]e 9/f
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一般外拉式車門打開時(從上方看) Wa'm] J
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←前方 F}4j m,w
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車門都有至少一個支撐點是固定不動的， #ZPy&GIr
開關門時只是支撐點在轉動。 tS&rR0<OW
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所以，側滑門在開關門時，整個門的位移，比起外拉式車門要大得許多。 '}$$ o1R
也就是說，側滑門在關上時的固定，是不容易做到十分密合的。 6zJfsKf$
(兩三百萬以上的車可能好得多) &ZUV=q%g9n
異音的產生，也就變成側滑門常見的問題啦。 Q`7.-di
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側滑門異音有沒有救? #0;ULZ99aH
我想大家都有共同的疑問， 0O:')R&
有些車友，也快被「扣扣扣」的聲音給搞瘋了。 \ tx4bV#
想要永遠消滅側滑門的異音，目前仍然無解 I?_YL *
但是有些「治標」的辦法，倒是可以試試 > M eM
但是還是需要不停地調整。 qu:nV"~_
如果您是有 DIY 精神的車主，放幾支扳手在車上， J@vL,C)E6
碰到「扣扣扣」時，就調整一下， ecRY,MN
相信可以找到一個適合你的車子的方法。 ,s9gGCA
因為每一部車的異音產生原因都不太相同， b &j}f
適用於別人的，不一定就是你的異音來源。 -FGQn
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所以有時候照著別人的方式做， /eO :1c
結果可能更慘.... ,&5\`
不然就是回原廠保養時， _P{f+HxU
請師父看一下，然後在旁邊偷學， dz>2/'
學得越多，越增加你 DIY 的功力， ,|RN?1 ?U
除非你的車門或車身已經嚴重變形， =+z +`ot
不然就是幾顆螺絲調整一下， (E {}iq@2
希望大家都能「三折肱而成良醫」 Rl/5eE8
)4 MM>Q
我覺得自己的車，有時還是自己最清楚， 4Y5lP00!}
原廠的技師，要修那麼多種車，不一定了解 QRV #=g1V?D
人嘛，總是要經常碰到的東西，才會比較了解 YWFq&II|Z
J yO2 P
?:42jp3
所以我覺得還是「自力救濟」比較來得實在一些、也快一些 lz7?Z
awv$ }EFo
大家參考參考囉， OUk"aAo
有不同意見也請多多指教.... V,h}l"
D3B]
謝謝啦!!!
