最近一直想裝三環表,不是為了炫耀,而是想要了解我用 MOBIL 1 0W-40 的效果,
(Ut8pa+yX 順便了解一下,眾人所說的 SWIFT 油溫很高的問題..很多很多.....(謎之音..根本就是愛花錢.)
+ kKanm[!v Ih:Q}V#6 這組三環表是跟認識的廠商拿的,這家的產品,我坦白說,算是國產表中的一流產品,
Q<V(#)* 精確度可能超越 DEFI ,公司:精儀實業
http://www.top-gauge.com k4V3.i!E wmGcXBHt$ 我會這樣說,有一個很主要的因素,因為我也是電子業出身的,東西用的如何,看一下就知道.
jV}8VK*`+ 光是油壓表的感應器就是一個大學問(請參考
http://www.top-gauge.com/pics/oilpresensor.htm)
I0zx'x)F 表頭的精度也非常重要(請參考
http://www.top-gauge.com/pics/CORE%20TYPE/index.htm)
PN 93.G(W 總總因素加起來,再加上老闆的友情價支援,二話不說,馬上入手...
1@p, -E?:W`! 我買這一組,全黑的外殼,質感不錯,跟內裝也很好搭配.
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img: http://www.top-gauge.com/pics/Timex%20II/BLACK/Clipboard002_200.jpg 06]3+s{{ 'UsR/h5T 首先是我安裝的位置
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img: http://www.xml.com.tw/CIMG2892.jpg IVh5SS 安裝在這裡有個好處,容易觀看,又不會遮柱視線.
u9@B& iXm&\.% 再來是啟動時的狀況
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img: http://www.xml.com.tw/CIMG2885.jpg f DXK<v) 一開始會是紅色的背光,然後指針開始自旋,然後跳成白色背光.
*Vl#]81~ z~h?"' 發動引擎的狀態
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img: http://www.xml.com.tw/CIMG2884.jpg p?$N[-W 6- 白光,紅色指針,辨識度蠻不錯的~~
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E 裝了之後觀察的結果,swift 的溫度的確偏高,水溫 90~93 ,油溫也很高約 90 ~105(高速公路會下降到 90),油壓冷車怠速 4 bar,油溫 90~100 油壓大概在 1.2~1.5bar,注意喔,這是全新的機油喔,我想衰退之後應該會更低,不過以這樣的油溫,我看什麼機油都會死的很快...
}'Ap@4 sP^:*B0 這組表,我選擇的油壓感應器是德州儀器的那顆,跟 nissan 採用的是同一顆,壽命絕對不是問題,反應速度也很快,我認為超值得很,而缺點嗎?有,我覺得自我檢測的時候,表頭內的步進馬達聲音有點吵,其他倒是沒有什麼不好的~~
#6c,_! 5*2hTM! PS.有的人會覺得奇怪? SWIFT 來這插什麼花....因為我也曾經是小 Q 的車主喔,大會師的時候說不定我會開著 SWIFT 出現喔~~