昨天也收到MAIL.完整轉貼
-X+H2G 美國的EZPASS
www.ezpass.com pKS
{ 6P 0kDK~iT 電子收費器,在美國紐約叫E-Z Pass(取Easy pass,快速通行之意),麻州叫
5Zw1y@k( fastlane,發行都已十幾年,在美國東北部,賓州、馬里蘭州、紐約州、市、康
Tlj:%yK2 州、麻
WL+]4Wiz 州是由各州所屬交通部門發行。所有購買pass的車輛,上面幾州都互通所有收費橋
(Z5##dS3 樑、
s( <uo{ 收費站,紐約州八十七號高速公路和三年前波士頓機場隧道收費站特別警示E-Zpass請
G|8%qd 保持速度(時速一百公里)通過,台灣如果限制四十公里以下通關,真是有如石器時
!EQ@#qW/ 代
ceGa([#!\_ 之怪物。
Z`3ufXPNlO rwIeqV{: 美國通關器比小銀包還小(三英吋乘三英吋,厚不到半英吋),申請時,寫下全部要
N)% ;jh:T 使
p1c3Q$>i 用車輛的車種年份,好幾部車可共用,也可過戶給家族,使用膠板紙與魔鬼貼,貼在
i~J;G#b 擋
+MK6zf 風玻璃上,哪有要固定在一部車上的道理?
Pag63njg? z<gu00U7 新上任交通部長,應與承包商就以上兩點協商改進,千萬不可讓科技島使用三流爛
!S%6Uzsj 貨,
04!(okubyp 車主也應團結抵制,要承包商改善。
+)nT|w45 }wSi~^* 另外,收費站應該改設在高速公路進出閘道,例如高雄入口ETC登記到台北出口過帳,
VVWM9x 可以節省很多浪費在收費站的時間,並且有效減少短程車輛進入高速公路,才有意
ZA#y)z8!E 義。
@D`zKYwX1 否則,高雄到台北要收好幾次過路費,而承包商是按次抽成,會有圖利廠商之嫌!
BX;5wKfA dw@E) |pZo2F!. w'Z!;4E0 誠實是最好的政策,在這個資訊爆炸的時代,幾乎已沒有藏得住的秘密;
d+z[\i 5!fSW2N 遠X電通不斷以廣告來向民眾訴求,認為與美、日、星各國相比,
DM7}&~ ]H 2R 它們的定價已經是全世界最便宜,大家不應該還不知滿足…,
C@dGWAG %= u/3b:o 但是它的廣告中並沒有揭露:
:k!j"@r <*@~n- R$ <%!J? 美東十三州的EZPASS (
www.ezpass.com www.nyezpass.com) 系統其實是可以一
\.>.c g
&tBA^igXK 毛押金都不要的
RWE~&w G} Qq0O0U 人家是免安裝費的(消費者自己貼到擋風玻璃就OK)
:ej_D} I<`V_ 人家是在家中透過網路就可以申辦的(免費掛號寄到家)
n#>5?W {5 Kz' FT 人家是沒有加值手續費的
b]K>vhQV U9F6d!:L7A 人家是沒有退卡手續費的
j]4,6`b\ @SQceQfB 人家也沒有非用你業者的信用卡才能自動轉帳的(任何一張卡都可以)
7?"9J`* pLJeajv)z 人家不需要一車一卡的(依各州規定,同一帳戶內車可共用卡片)
ZZwBOGVU YZ{;%&rB 人家是有5%~50%的通行費折扣的,
sHF%=Vu b2W; |
遠X電通呢??????
LsnXS9_ 更重要的是,這些國家的國民所得都是我們的一倍、兩倍甚至是三倍。
.GtINhz* 如此看來,我們的定價真的比人家便宜嗎?
'2j~WUEmg 給它傳出去!消費者團結起來!! 請 暫勿安裝吃人夠夠的遠X電通ETC