昨天也收到MAIL.完整轉貼
@|N'V"*MT 美國的EZPASS
www.ezpass.com X {["4 VE
<p,IO 電子收費器，在美國紐約叫E-Z Pass（取Easy pass，快速通行之意），麻州叫
zOkIPv52~ fastlane，發行都已十幾年，在美國東北部，賓州、馬里蘭州、紐約州、市、康
_tl,- }~ 州、麻
li U=&wM> 州是由各州所屬交通部門發行。所有購買pass的車輛，上面幾州都互通所有收費橋
)_MIUQ% 樑、
j.'Rm%@u 收費站，紐約州八十七號高速公路和三年前波士頓機場隧道收費站特別警示E-Zpass請
VcLB0T7m\ 保持速度（時速一百公里）通過，台灣如果限制四十公里以下通關，真是有如石器時
500qg({2 ] 代
TAkM-iyH] 之怪物。
A b"mX0n ;}=4z^^5 美國通關器比小銀包還小（三英吋乘三英吋，厚不到半英吋），申請時，寫下全部要
|o:[*2- 使
g _2m["6* 用車輛的車種年份，好幾部車可共用，也可過戶給家族，使用膠板紙與魔鬼貼，貼在
l& ]Wyaz@n 擋
U?MKZL7 風玻璃上，哪有要固定在一部車上的道理？
dIOj]5H3F 0(u NFyIG 新上任交通部長，應與承包商就以上兩點協商改進，千萬不可讓科技島使用三流爛
/1Xji 0LK 貨，
\X'{ e e 車主也應團結抵制，要承包商改善。
'' @upZBJ ..ig jc#UF 另外，收費站應該改設在高速公路進出閘道，例如高雄入口ETC登記到台北出口過帳，
> 5i(U_`l 可以節省很多浪費在收費站的時間，並且有效減少短程車輛進入高速公路，才有意
MTKd:.J6 義。
sK#)wjj\^ 否則，高雄到台北要收好幾次過路費，而承包商是按次抽成，會有圖利廠商之嫌！
_084GK9{W =[O;/~J%: #+2|ZfCn% @"jV^2oY1 誠實是最好的政策，在這個資訊爆炸的時代，幾乎已沒有藏得住的秘密；
+LwE=unS Fe(qf>E 遠X電通不斷以廣告來向民眾訴求，認為與美、日、星各國相比，
< r*A(}Y wo;`D 它們的定價已經是全世界最便宜，大家不應該還不知滿足…，
anj*a<C< *g$egipfF 但是它的廣告中並沒有揭露：
6 6"-Xf~u _"8\k 7S* YadY?o./ 美東十三州的EZPASS (
www.ezpass.com www.nyezpass.com) 系統其實是可以一
0z g\thL 9,|&+ G$ 毛押金都不要的
`; L0ax DiF=<} >x 人家是免安裝費的（消費者自己貼到擋風玻璃就OK）
"1rZwFI0l !* wK4UcX" 人家是在家中透過網路就可以申辦的（免費掛號寄到家）
&UG7
g EJYfk?(B 人家是沒有加值手續費的
{\G4YQ '\dau> 人家是沒有退卡手續費的
;p%a!Im_ < >G<AyS&z* 人家也沒有非用你業者的信用卡才能自動轉帳的（任何一張卡都可以）
Qh-k[w 0 F(/^??<5 人家不需要一車一卡的（依各州規定，同一帳戶內車可共用卡片）
( B$;'U< ymybj 人家是有5%~50%的通行費折扣的，
rWF~a ec =x}27f%-Mg 遠X電通呢？？？？？？
p_ =^E *J] 更重要的是，這些國家的國民所得都是我們的一倍、兩倍甚至是三倍。
ihKnZcI$i 如此看來，我們的定價真的比人家便宜嗎？
6w<jg/5t 給它傳出去！消費者團結起來！！ 請 暫勿安裝吃人夠夠的遠X電通ETC
