前陣子看到有人在討論改裝頂燈的事
Y:ly x-lj 在經過考慮之後,決定買一個來改
w5HIR/kP 會想要改燈,主要是因為前一部車老了以後燈都不太亮
EVX3uC}{ 在發電機效能不佳的前提下,只有黯淡的燈光度過餘生~~~~~~
Xkhd"Axi [ ulub| 現在覺得LED燈又亮又省電~~~~~~
}8ubGMr,Y 如果車燈的功率消耗可以少一點,電就可以少用一點~~~~~~
Z
v@nK%#J 電用的少,發電機的負載就會小一點.壽命也會長一點~~~~~~
- eG ~ 同時油也會少用一點,是的~~~~~~就一點
Jbu2y'zE 好了廢話不多說就開始DIY吧!!!!!!
CQ!pt@|d p'K`K\X ljKIxSvCFp 在網路上找到24顆LED的飛碟燈,售價110元
&?@C^0&QV http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c31912367 *&NP ?-E 5R P kAC M R#*/ Iw~ 這種燈的結構其實很簡單......
W7S~~ 從圖中可以看到大約分成三個部分
b[74 $W{ 第一個是4LED中間小燈區...
Pyo|Sgk 第二個是三段式開關...
40t xZFQ0 第三個是20LED外圍燈區...
c[h~=0UtJ 
img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_0117e16c3c32977.jpg T uln#<: `/8@F j 原本的設計是,
}Hg G<.H> 第一段亮中間小燈...
da$FY7 第二段亮全部的燈...
$dL..QH^K 第三段全關斷電
7 U enr9)M \-\>JPO~< img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_7ca2f31e57d02bf.jpg ;ArwEzo( mQ[$U 在改裝過程中,本來想直接給他用兩個電阻從12V分壓一半6V來用就好了
-C=0Pg]ga 但在測試時就發現,這分壓會因亮燈不同而造成分壓下降
1 .3#PdMR, 而且用的電阻值太小會因為電流量過大而高溫燒毀
z*.AuEK? 如果用的電阻值太大又會造成電流量不足,燈就不太亮了......
A
6(` 套一句老人說的話~~~~~~待志不是憨人所想的那簡單(台語)
jv)+qmqo! bWe 2z~dP [,=?e 看來得用功點,把電路給改了才行~~~~~~
8P n 原本的電路是從四顆電池提供6V的電壓
8}QM~&&. 串著一個電阻提供電源給整組並排的LED使用
GS;GJsAs 但車上的燈都是用12V的電源
G]lGoa}]`u 所以電路的排列要稍微修改一下,順便把原設計不妥的地方改一下~~~~~~
N[{ rsUBd +t!] nE # 為了能承受12V的電壓
mWviWHK LED改成串聯兩個在同一迴路,並把電阻改大到50歐姆
yR$_ZXsd 用10歐姆太小,電阻在瞬間就昇天了......
}?[];FB 用100歐姆太大,燈會不夠亮......
J 6 ~Sr 用50歐姆剛好,亮度很高且電阻的發熱溫度也不會太高~~~~~~棒棒喔
geQ!}zXWi 先從中間的小燈區下手......
1}VaBsEV #*(}%!rD* img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_996b14aa4ba37ad.jpg 'm<Lx _i xe@e#9N$ 電阻先換成50歐姆(原來只有20歐姆,太小了會燒掉~~~)
_S9)<RVI+ 眼尖的人可能會看到我的電阻是用兩顆並聯的
b0~r/M;J 原因是我手邊只有兩顆100歐姆的電阻,並聯就變成50歐姆啦~~~~~~DIY就是這樣,有什麼用什麼
Us`=^\ 中間有4顆LED,先把第二及第三顆中間的線切斷(紅色圈圈處)
Nj9A-*0g6N 把第二顆的負極接到第三顆的正極(黃色的線),形成串聯電路
` o)KG, 接地線要換個位置,原本接在左側外圈負極
R3B+vLGX 但為方便我的修改,調整到右側外圈負極接地(白色的線)
k9k39`t 這樣中間小燈區就完成了~~~~~~
Lc!2'Do; aUw-P{zp% Xs2}n^#i 再來換外圍燈區的修改......
x2!R&q8U> 一樣先把電阻給改了
Tpl]\L1v- 這次手邊只剩下兩顆27歐姆的電阻適用了
`2Pa{g- . 所以這次把兩顆電阻串聯起來變成54歐姆~~~~~~這值接近50歐姆,不會差太多
E+]}KX: 電源接到右下角原本的接線處(二極體的右手邊)
b~aM=7 1 電阻另一頭接到左上角LED正極
UGAV"0 E@G Yl85fI img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_6a2f4cc2b59a26c.jpg *2h%dT:,% L-|l$Ti" 外圍的燈分成四區......
WE\TUENac( 四個接點如下圖修改
iVFOOsJ@ 上面接點直接全部切斷,左右兩邊都是串接(正接正,負接負)
P) vD?)Q 下面要先把原先接線移除,把右上邊正極接到左下邊負極
WZ' Z"' 到這裡外圍燈區的串接已經改好了
<D a-rv 8 Wk[a|> img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_3bb6f66f6bad091.jpg _V"0g=&Hc ?F05B S#)X 電源正負極接點如下
JvO1tA]ij 正極接在原本接到電池正極的那點
{4S UG o> 負極接到右側外圍的負極上
vm@V5oH 到此,整個電路已經改完了~~~~~~
"WKOlfPa FxlH;'+Q img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_3d315330afea1bc.jpg %V=%ARP| $q\"d?n 再來是外殼的加工
`dm* vd 原本背面中間有釹鐵磁鐵
TyV~2pc N 但改裝後就用不到了,所以乾脆移除留作他用
o%'1=d3R1Q 留下來的洞剛好可以給線走~~~~~~
Zv}F?4T~: )M<+?R$]; img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_51467ed20a19f0f.jpg s= {>{,E waMV6w)< 先把原本的燈殼挖個洞,讓線可以走過去
#[bosb!R 把原本的燈泡加壓燒掉(后死就對了~~),就變成現成的接線座(如圖焊接)
B!mHO*g 這燈泡很難搞喔, 我加壓到24V都不會燒掉......
~j[?3E4L} 後來是直接用斜口鉗把單邊剪壞
~U w<e~ ga|<S@u ?} img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_66746ea5304b9bc.jpg /$%&fo\[ (_#E17U)_ 燈殼與飛碟燈背面以泡棉雙面膠黏合
{3KY:%6qj 電源只要將原本改好的燈泡插回去即可
GTB\95j] 但是~~~馬有亂蹄,人有錯手
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o2oQ3 在安裝的過程中,燈泡被我弄壞了
.feB
VRg 哪有每天過年的,人難免總有突捶的時候......
fwUv FK1G 所以乾脆把燈泡剪掉,直接把線接在燈座電源兩端
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P6 ! w! *ZS~v/r img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_cdd3284558796b4.jpg kReZch} Vxrj(knck, 組裝好,測試看看~~~~
F%zMhX'AG 哇~~~~~~優喔~~~~~~
k2lo GvBJ nGTGX img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_b8f799d29256a2a.jpg 4D 5Wse U*N{H$ACuR 可能有人會覺得為什麼要把燈裝歪一邊
(e_p8[x 主要考量是不想破壞原本的電源座開關設計
r9-ayp#pC 這樣改, 如果哪天東西壞了要修或要換回來才方便
}X])055S 再來一張前座看過去的角度
/Xc9 }~t6 哇~~~~~~超優的~~~~~~
Y]~- S 我家車內也有小太陽~~~~~~哈~ 哈~ 哈~
MowAM+?^} L B.B w img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_0bd4d1c3b05e200.jpg rkh%[o 9"/ Q|VBH5}1O 最後來討論一下,這樣修改後的電力功耗狀況
S H"<f_ 原本的燈泡是12V10W的功率
J pj[.Sq 先算兩個迴路的最高限用電流量
2S :B%cj9m 第一迴路小燈區,12V / 50歐姆 = 0.24 A
SY.koW 第二迴路外圍燈區,12V / 54歐姆 = 0.22 A
%y_pF?2@q 所以LED全開的最大功耗為P=IV, (0.24 A +0.22 A ) x 12 V = 5.52 W
2=<,#7zlJ 這樣的功耗只有原本的一半,省電多了吧............
? #doH, iYdg1 還有LED的內阻沒加進去算,不然更低............
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