大家對側滑門,相信都有一股「又愛又恨」的「愛恨情仇」糾結不已。 bm 4RRI  
提供一些我個人對側滑門的看法,供大家參考... !u@P\8M}  
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 L&6F$  
市面上具備側滑門的休旅車,大致上有 vRe X7  
NISSAN QRV "  Q?~LB  
NISSAN QUEST Qgj#	k  
TOYOTA PREVIA M,_
$s,  
MAZDA 5 < ,0D|O,Y  
VOLKSWAGON(福斯) T4 ?-<lIFFh  
..... H]R/=OYBUh  
經過我在網路上搜尋這些車型的討論區, ]5"k%v|  
側滑門異音,好像是共通的毛病, X6G{.Vh"  
(有電動功能的,出的問題更多, >n09K8
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馬5跟頭又大的小P,也有車主因為異音快抓狂) 2/*u$~  
 +Umsr  
而側滑門的特色,大致上有以下幾點(以下摘錄自"自由時報新聞網") GP%V(HhN  
 G*9>TavE  
1. 都市空間狹窄,當車輛並排停靠時,車門開啟角度很小,進出車廂就非常困難, (+|+ELfqW  
這時如果是廂型車的側滑門設計,進出就會方便許多。 Rs<q^w]  
不只有你會這樣想,很多車廠也看中側滑門的便利性, S1|u@d'  
所以一些新近推出的高頂迷你車和轎旅車紛紛採用側滑門設計,讓它蔚為汽車設計的新流行風潮。  >
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 -MTk9<qnT  
2. 廂型車最普遍的設計 t.9s4 9P  
側滑門其實不是什麼新玩意,在廂型商務車和休旅車上早已行之有年。 BXYHJ  
體積偌大的廂型車,如果後門要採取傳統外拉式車門設計, X}Oe 'y  
往往因為車門面積過大,在開啟時容易受到兩旁空間的限制, Lk !)G'42  
反而造成車內乘員進出的不便。要解決這樣的問題,側滑門是最好的解決之道。 M(a%Qk?]/  
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3. 側滑門設計的限制 [#Qf#T%5h  
或許你會好奇,既然側滑門的空間限制小了許多,為什麼不把所有汽車都改成側滑門設計呢? i"<W6  
關鍵就在這裡,側滑門雖不需要太多向外拉開的空間, G%I
.u  
但卻需要一段表面平坦且長度足夠的後廂,來安置車門滑軌, =Ydrct  
因此只有廂型車能有平整且夠長的後廂來容納側滑門的滑軌。 8m{e,o2.  
另一方面,側滑門向後拉開時所費的力氣要比一般外拉式車門更大, t"4*	]S  
因此一些高檔的廂型休旅車乾脆把側滑門改為電動設計,使用起來才不致於那麼費力。 BzfR8mD  
 0''p29  
(以上摘錄自"自由時報新聞網") v^ ^Ibv  
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所以說,側滑門最大的好處,就在於當側滑門開啟時, 
sm`c9[E  
並不會像一般外拉式車門一樣,佔用車身側方空間。 )8C`EPe  
這一點我在有一次露營時,我旁邊停了一台 WISH 跟 SAVRIN, y7>3hfn~w  
我們都在搬東西下車,只有我的 QRV 可以把側滑門開著, LG:k}z/T  
慢慢的搬。而 WISH 跟 SAVRIN,只聽到他們不斷地開門、關門, +A?P 4}  
都快瘋了。因為他們的外拉式車門,如果一直開著, Q!q6R^5!K  
就會擋到別人行走,所以只好拿個東西,就開、關一次門, Kn->R9Tl  
我在旁邊都快瘋了。 o:{Sws(=  
 KNmU2-%l  
但是,側滑門容易出現異音,大致上的問題如下 /!0&b?  
1. 車門體積比較大、也重得多 5,,'hAq_  
比起一般外拉式車門,側滑門的重量跟體積都大得多。 B0yJ9U= Fj  
所以在車輛行駛時,產生的振動,以及跟門框的碰撞力量也大得多。 s``a{	HZ  
 G~y:ZEnN[  
2. 固定方式與外拉式車門不同 FbuWFC  
側滑門打開時(從上方看) B?&0NpVD  
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←前方 ].d%R a:{  
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是整片側門,都移動到後方去,只靠著上下的滑軌來支撐。  Zs	t)S(  
相當於整片門都離開原有的位置,所以幾乎可以想像成, [u*7( 4e  
每次開門及關門,都好像是把側門拆下來,再重新裝回去的過程。 VJ'-"8tY&  
 ik?IC$*n3i  
一般外拉式車門打開時(從上方看) 'bZw-t!M@  
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←前方 cuG;1,?b  
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車門都有至少一個支撐點是固定不動的, M^A;tPw  
開關門時只是支撐點在轉動。 q/tC/V%@(  
 2!bE|  
所以,側滑門在開關門時,整個門的位移,比起外拉式車門要大得許多。 .l&<-l;UQ  
也就是說,側滑門在關上時的固定,是不容易做到十分密合的。 ODqWXw#  
(兩三百萬以上的車可能好得多) wms8z  
異音的產生,也就變成側滑門常見的問題啦。 w,FOq?j^k  
 K:eP	Il{JE  
側滑門異音有沒有救? vb.`rj6  
我想大家都有共同的疑問, &H{KXX"X  
有些車友,也快被「扣扣扣」的聲音給搞瘋了。 %h%^i
  
想要永遠消滅側滑門的異音,目前仍然無解 *qE[Y0Cd  
但是有些「治標」的辦法,倒是可以試試 V<@]Iv  
但是還是需要不停地調整。 #IP<4"Hf  
如果您是有 DIY 精神的車主,放幾支扳手在車上, Px}#{fkS  
碰到「扣扣扣」時,就調整一下, |YQ:4'^"  
相信可以找到一個適合你的車子的方法。 ?(!$vqS`f(  
因為每一部車的異音產生原因都不太相同, Sg0 _ l(  
適用於別人的,不一定就是你的異音來源。 9QI\[lT&  
所以有時候照著別人的方式做, 9+SeG\Th  
結果可能更慘.... r+>E`GGQ  
不然就是回原廠保養時, VA)3=82n  
請師父看一下,然後在旁邊偷學, kte 
Dh7  
學得越多,越增加你 DIY 的功力, 5}~*,_J2Z  
除非你的車門或車身已經嚴重變形, <=cj)  
不然就是幾顆螺絲調整一下, ~VUNN[   
希望大家都能「三折肱而成良醫」 8S@	~^D  
  "a5?cX;  
我覺得自己的車,有時還是自己最清楚, 1<<`T%&  
原廠的技師,要修那麼多種車,不一定了解 QRV VV?+q)  
人嘛,總是要經常碰到的東西,才會比較了解 z6|P]u  
 2p@Rr7  
 twNZ^=S Gr  
所以我覺得還是「自力救濟」比較來得實在一些、也快一些 {G%`K,T  
 d@7
]=P:  
大家參考參考囉, <3O>  
有不同意見也請多多指教.... oq^#mJL  
 yJppPIW^  
謝謝啦!!!