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[分享]側滑門的利弊得失 [復制鏈接]

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離線tolo
 
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667
只看樓主 倒序閱讀 使用道具 0車 發表于: 2007-08-25
大家對側滑門,相信都有一股「又愛又恨」的「愛恨情仇」糾結不已。 $3(E0\#O  
提供一些我個人對側滑門的看法,供大家參考... )"s(;kU!  
'l._00yu  
市面上具備側滑門的休旅車,大致上有 y{QF#&lW  
NISSAN QRV S oB6F9  
NISSAN QUEST h\*I*I8C  
TOYOTA PREVIA :SVWi}:Co1  
MAZDA 5 _Zbgmasb  
VOLKSWAGON(福斯) T4 3NgyF[c  
..... <O]B'Wc [  
經過我在網路上搜尋這些車型的討論區, q%MLj./?[  
側滑門異音,好像是共通的毛病, m/NXifi8l  
(有電動功能的,出的問題更多, f=nVK4DuZ  
馬5跟頭又大的小P,也有車主因為異音快抓狂) 1#^r5E4  
x-@6U  
而側滑門的特色,大致上有以下幾點(以下摘錄自"自由時報新聞網") >y iE}  
uzWz+atH  
1. 都市空間狹窄,當車輛並排停靠時,車門開啟角度很小,進出車廂就非常困難, \k*h& :$  
這時如果是廂型車的側滑門設計,進出就會方便許多。 F(;C \[Ep  
不只有你會這樣想,很多車廠也看中側滑門的便利性, a1# 'uS9W  
所以一些新近推出的高頂迷你車和轎旅車紛紛採用側滑門設計,讓它蔚為汽車設計的新流行風潮。 BH`GUIk  
M]M(E) *5  
2. 廂型車最普遍的設計 (TFo]c  
側滑門其實不是什麼新玩意,在廂型商務車和休旅車上早已行之有年。 $(eqZ<y  
體積偌大的廂型車,如果後門要採取傳統外拉式車門設計, LjMhPzCp  
往往因為車門面積過大,在開啟時容易受到兩旁空間的限制, 6pY<,7t0  
反而造成車內乘員進出的不便。要解決這樣的問題,側滑門是最好的解決之道。 )90K^$93"  
DB;Nr3x  
_4#&!b6  
3. 側滑門設計的限制 2OQDG7#Kc  
或許你會好奇,既然側滑門的空間限制小了許多,為什麼不把所有汽車都改成側滑門設計呢? !_SIq`5]@  
關鍵就在這裡,側滑門雖不需要太多向外拉開的空間, VPqMbr"L[  
但卻需要一段表面平坦且長度足夠的後廂,來安置車門滑軌,  @M E .  
因此只有廂型車能有平整且夠長的後廂來容納側滑門的滑軌。 ;_hL  
另一方面,側滑門向後拉開時所費的力氣要比一般外拉式車門更大, @"E{gM@B  
因此一些高檔的廂型休旅車乾脆把側滑門改為電動設計,使用起來才不致於那麼費力。 =y kOh_M  
SS/t8Y4W  
(以上摘錄自"自由時報新聞網") -d8||X[  
`bF] O"  
所以說,側滑門最大的好處,就在於當側滑門開啟時, Vt!<.8&`  
並不會像一般外拉式車門一樣,佔用車身側方空間。 ^sjL@.'m$N  
這一點我在有一次露營時,我旁邊停了一台 WISH 跟 SAVRIN, KZxA\,Y'5  
我們都在搬東西下車,只有我的 QRV 可以把側滑門開著, Iu -CXc  
慢慢的搬。而 WISH 跟 SAVRIN,只聽到他們不斷地開門、關門, H~P"uYKIZ  
都快瘋了。因為他們的外拉式車門,如果一直開著, /<s $Am  
就會擋到別人行走,所以只好拿個東西,就開、關一次門, /@.c 59r  
我在旁邊都快瘋了。 zTa>MzH1-;  
/~LXY< -(  
但是,側滑門容易出現異音,大致上的問題如下 $nOd4{s_  
1. 車門體積比較大、也重得多 ,Dz2cR6  
比起一般外拉式車門,側滑門的重量跟體積都大得多。 aqb;H 'F  
所以在車輛行駛時,產生的振動,以及跟門框的碰撞力量也大得多。 FNDLqf!j  
sK:,c5^  
2. 固定方式與外拉式車門不同 '^l/e: (H3  
側滑門打開時(從上方看) J{mP5<8>b  
xQ7n$.?y@  
←前方 t.pg;#  
____ =__ JLAg-j2  
▏   ▕  FZ>*<&  
▏   ▕ .bl0w"c^qq  
▔▔ =▔ >V(2Ke Y  
是整片側門,都移動到後方去,只靠著上下的滑軌來支撐。 gE=~.P[ZX  
相當於整片門都離開原有的位置,所以幾乎可以想像成, ~DZ;l/&Mz7  
每次開門及關門,都好像是把側門拆下來,再重新裝回去的過程。 [/uKo13  
ga^<_;5<  
一般外拉式車門打開時(從上方看) ,f?#i%EF&  
/1li^</|p`  
←前方 g41Lh3dj  
LVEVCpp@  
__卅卅__ 2FVKgyV  
▏  ▕ $m=z87hX  
▏  ▕ Fcr@Un'  
▔╲╲▔ #P9VX5Tg  
_@OYC<  
車門都有至少一個支撐點是固定不動的, -.*\J|S@g  
開關門時只是支撐點在轉動。 bp$jD  
VDPN1+1*  
所以,側滑門在開關門時,整個門的位移,比起外拉式車門要大得許多。 h@DJ/&;u@  
也就是說,側滑門在關上時的固定,是不容易做到十分密合的。 6+u'Tcb  
(兩三百萬以上的車可能好得多) ;dFe >`~  
異音的產生,也就變成側滑門常見的問題啦。 )mPlB.  
31* 6 ;(  
側滑門異音有沒有救? u .2sB6}  
我想大家都有共同的疑問, ZH(.| NaH  
有些車友,也快被「扣扣扣」的聲音給搞瘋了。 <C$<(Dw5  
想要永遠消滅側滑門的異音,目前仍然無解 ! -c*lb  
但是有些「治標」的辦法,倒是可以試試 >>$|,Q-.  
但是還是需要不停地調整。  z\tJ~  
如果您是有 DIY 精神的車主,放幾支扳手在車上, TyWy5J< :+  
碰到「扣扣扣」時,就調整一下, k Ml<  
相信可以找到一個適合你的車子的方法。 <~M9 nz(<  
因為每一部車的異音產生原因都不太相同, {0e{!v  
適用於別人的,不一定就是你的異音來源。 DH9?2)aR  
所以有時候照著別人的方式做, j dhml%pAd  
結果可能更慘.... %"Q!5qH&  
不然就是回原廠保養時, 3Z:!o$  
請師父看一下,然後在旁邊偷學, )ek 5  
學得越多,越增加你 DIY 的功力, %]0U60  
除非你的車門或車身已經嚴重變形, zXPJ;^Xxa  
不然就是幾顆螺絲調整一下, jfPJ5]Z  
希望大家都能「三折肱而成良醫」 _@pf1d$  
d)1sP0Z_@  
我覺得自己的車,有時還是自己最清楚, Gx_`|I{P  
原廠的技師,要修那麼多種車,不一定了解 QRV K'5sn|)  
人嘛,總是要經常碰到的東西,才會比較了解 G'?f!fz;  
h}`&]2|]  
J%f=A1Q  
所以我覺得還是「自力救濟」比較來得實在一些、也快一些 zGL<m0C  
.)^3t ~  
大家參考參考囉, ~?`9i>3W~  
有不同意見也請多多指教.... "l[ V%f E  
)>/j&>%  
謝謝啦!!!
9條評分
qrv-龍格 Q幣 +200 - 2007-08-25
墾丁 好評度 +100 2007-08-25
山本 好評度 +100 2007-08-25
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....QRV 加裝定速巡航....
....長途成為一種享受....
....更不必擔心超速罰單...
....跑雪山隧道更悠哉....
離線平安爸

發帖
220
只看該作者 1車 發表于: 2007-08-25
好清楚的解說. 9:9N)cNvfX  
讓我對側滑門又更深入的瞭解了. 1&X}1  
我剛牽車後不久果然也出現了異音. rmY,v  
回到原廠時就把大家所說的方法告訴技師. _-4n ~(  
沒幾分鐘就OK了.
大Q露營:
瑪琦休閒農場970223、翡述景園970404、埔心牧場970823、浮雲杉林971025、憲明國小971213、南庄東江971227、雲雀山莊980207 、石水坊980228 、馬灣休閒農場980328
離線tesf
發帖
127
只看該作者 2車 發表于: 2007-08-25
好清楚的解說. }$^]dn@  
讓我對側滑門又更深入的瞭解了. pNP_f:A|  
謝謝
離線qrv-龍格

發帖
1458
只看該作者 3車 發表于: 2007-08-26
~側滑門的"利"大於"弊"~ 8teJ*sz  
小q讓我第一次接觸到側滑門! OKAkl  
其便利性真的不在話下!!讚啦! Ri @`a  
滑門開啟的寬度夠大,乘客上下車或取拿物品均方便! 2h q>T&8  
也因為它的便利,現市售的轎車,也有少部份車種 :YNp8!?T?  
設計成滑門樣式!記得標緻廠牌的就有!也相信側滑門是未來汽車設計上的重點!! sS9%3i/>  
7&+Ys  
ps.我一直覺得小Q左滑門(駕駛座那方)異音,是原廠設計上的瑕疵, VLdB_r3lQ  
因為同樣是滑門,為何右滑門(副駕駛座那方)就不會有異音???????? ,S!w'0k|n  
像之前小Q前儀表板異音的問題,原廠就承認是材質出問題,所以~~~~~~ ]tY:,Mfs  
我們也學X-TRAIL,來去三義總廠包圍抗議,請原廠拿出個辦法來徹底解決~~
~期待小Q也能有甩尾的一天~
離線canon

發帖
1091
只看該作者 4車 發表于: 2007-08-26
引用第3樓qrv-龍格于2007-08-26 11:51發表的  : ?Dsm~bkX[  
~側滑門的"利"大於"弊"~ 'cdN3i(  
小q讓我第一次接觸到側滑門! mDMt5(.   
其便利性真的不在話下!!讚啦! z(HaRB3l  
滑門開啟的寬度夠大,乘客上下車或取拿物品均方便! 5z/Er".P  
也.......
a}nbo4jK  
側滑門是我買QRV的主因之一喔! +C{p%`<  
可惜沒附定速,要自己改裝又不安心∼∼∼∼∼∼∼∼
離線好奇寶寶

發帖
1080
只看該作者 5車 發表于: 2007-08-26
我家當初買車的必配條件~~~~也是側滑門ㄝ....(因為喜歡他的不佔空間及出入口大). yl]FP@N(  
只是....有時推到底~~~好難關喔....要吃很飽才有力氣啦~~~
一定要幸福喔!
我也有部落格囉~~歡迎光臨**
http://tw.myblog.yahoo.com/moonamy-101/
離線酷哥駿

發帖
2354
只看該作者 6車 發表于: 2007-08-26
側滑門也是我買QRV的主因之一喔! 4jwu'7 Q  
結果不知道的人還是給它大力的.....
@用快門紀錄我所看到的世界@
離線HpWu

發帖
53
只看該作者 7車 發表于: 2007-08-28
我的側滑門, 有時鎖不起來, 萬一小偷來了, 一拉就開, 修要4500, 天哪, .. %C *^:\y  
kK?zVH-!  
update : 原來是接待人員報錯價, 實際含工資只要900多元,
[ 此貼被HpWu在2007-12-04 11:10重新編輯 ]
離線酷哥駿

發帖
2354
只看該作者 8車 發表于: 2007-08-28
引用第7樓HpWu于2007-08-28 13:10發表的  : Y0rf9  
我的側滑門, 有時鎖不起來, 萬一小偷來了, 一拉就開, 修要4500, 天哪, ..
x}uwWfe3  
原廠修都是如此吧
@用快門紀錄我所看到的世界@
離線tolo
發帖
667
只看該作者 9車 發表于: 2007-08-28
引用第4樓canon于2007-08-26 17:32發表的  :
側滑門是我買QRV的主因之一喔! 3@#,i<ge:  
可惜沒附定速,要自己改裝又不安心∼∼∼∼∼∼∼∼
#dXZA>b9  
J[Ylo&w3  
嗯,改定速,還是要找有經驗的 ?N9adL &b  
P7^TRrMF  
比較安心 &vGEz*F  
_@}MGWlAPt  
我的也是改裝的 KfN`ZZ<  
D6 @4  
每天都用(我上下班都要跑一段高速,雖然不遠,還是會定速一下) M@z_Z+q 9  
k}owEBsn}  
一年多了 smQpIB;  
$9u  
沒什麼問題 uvc{RP  
DWevg;_]$(  
雖然口袋裡的小朋友出走不少 OgpH{"  
R)d 7b,_Yd  
但是蠻值得

....QRV 加裝定速巡航....
....長途成為一種享受....
....更不必擔心超速罰單...
....跑雪山隧道更悠哉....
離線tolo
發帖
667
只看該作者 10車 發表于: 2007-08-28
引用第7樓HpWu于2007-08-28 13:10發表的  : <~+  
我的側滑門, 有時鎖不起來, 萬一小偷來了, 一拉就開, 修要4500, 天哪, ..
O3Mv"Py%  
db~:5#*  
是中控鎖的作動器問題吧? #B9[U} 8  
gAP}KR#T  
的確有點給它貴...

....QRV 加裝定速巡航....
....長途成為一種享受....
....更不必擔心超速罰單...
....跑雪山隧道更悠哉....
離線dochuaming

發帖
319
只看該作者 11車 發表于: 2007-08-29
我家當初買車的必配條件~~~~也是側滑門ㄝ....(因為喜歡他的不佔空間及出入口大). dU3 >h[q  
電動的也很好開
離線小柯

發帖
3051
只看該作者 12車 發表于: 2007-09-29
這一次我又多認識滑門的好處ㄌ  1'v!9  
真謝謝阿!!~
改裝品:
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