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[分享]側滑門的利弊得失 [復制鏈接]

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離線tolo
 
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667
只看樓主 倒序閱讀 使用道具 0車 發表于: 2007-08-25
大家對側滑門,相信都有一股「又愛又恨」的「愛恨情仇」糾結不已。 QW..=}pL  
提供一些我個人對側滑門的看法,供大家參考... GtRpgM  
?!ap @)9  
市面上具備側滑門的休旅車,大致上有 WO>A55Xya  
NISSAN QRV d /jx8(0  
NISSAN QUEST (4Db%Iw  
TOYOTA PREVIA (U\o0LI  
MAZDA 5 G-CL \G\n  
VOLKSWAGON(福斯) T4 uVYn,DB`  
..... 2tU3p<[  
經過我在網路上搜尋這些車型的討論區, UAjN  
側滑門異音,好像是共通的毛病, %g*nd#wG  
(有電動功能的,出的問題更多, M_O$]^I3w  
馬5跟頭又大的小P,也有車主因為異音快抓狂) zGe =l;  
yS)k"XNb  
而側滑門的特色,大致上有以下幾點(以下摘錄自"自由時報新聞網") "P.sK huo  
h-.^*=]R6  
1. 都市空間狹窄,當車輛並排停靠時,車門開啟角度很小,進出車廂就非常困難, |yNyk7~  
這時如果是廂型車的側滑門設計,進出就會方便許多。 !d0$cF):  
不只有你會這樣想,很多車廠也看中側滑門的便利性, jKP75jm  
所以一些新近推出的高頂迷你車和轎旅車紛紛採用側滑門設計,讓它蔚為汽車設計的新流行風潮。 n n[idw  
m:EYOe,w  
2. 廂型車最普遍的設計 q q^[(n  
側滑門其實不是什麼新玩意,在廂型商務車和休旅車上早已行之有年。 hAi'|;g  
體積偌大的廂型車,如果後門要採取傳統外拉式車門設計, Q1h v2*/U  
往往因為車門面積過大,在開啟時容易受到兩旁空間的限制, ~9f Ts4U  
反而造成車內乘員進出的不便。要解決這樣的問題,側滑門是最好的解決之道。  z_C7=ga<  
oxCfSA  
d[(%5pw~zL  
3. 側滑門設計的限制 %MfT5*||f  
或許你會好奇,既然側滑門的空間限制小了許多,為什麼不把所有汽車都改成側滑門設計呢? BW)t2kR&  
關鍵就在這裡,側滑門雖不需要太多向外拉開的空間, <>1*1%m  
但卻需要一段表面平坦且長度足夠的後廂,來安置車門滑軌, Bq:: 5,v  
因此只有廂型車能有平整且夠長的後廂來容納側滑門的滑軌。 ffQ&1T<  
另一方面,側滑門向後拉開時所費的力氣要比一般外拉式車門更大, {' |yb  
因此一些高檔的廂型休旅車乾脆把側滑門改為電動設計,使用起來才不致於那麼費力。 M7lMOG (\  
fm% Y*<Y"  
(以上摘錄自"自由時報新聞網") Q ?W6  
K>$od^f%c  
所以說,側滑門最大的好處,就在於當側滑門開啟時, ]pA}h. R#-  
並不會像一般外拉式車門一樣,佔用車身側方空間。 <BN)>NqM  
這一點我在有一次露營時,我旁邊停了一台 WISH 跟 SAVRIN, Icf@uQ6  
我們都在搬東西下車,只有我的 QRV 可以把側滑門開著, #/1,Cv yj  
慢慢的搬。而 WISH 跟 SAVRIN,只聽到他們不斷地開門、關門, Lp/]iZ@  
都快瘋了。因為他們的外拉式車門,如果一直開著, ^\\cGJ&8c  
就會擋到別人行走,所以只好拿個東西,就開、關一次門, A! 1>  
我在旁邊都快瘋了。 UeT"v?zP  
n/UyMO3=  
但是,側滑門容易出現異音,大致上的問題如下 gzHjD-g-<  
1. 車門體積比較大、也重得多 Y6fU;  
比起一般外拉式車門,側滑門的重量跟體積都大得多。 =J?<M?ugf  
所以在車輛行駛時,產生的振動,以及跟門框的碰撞力量也大得多。 oc-7gz)  
kAbT&Rm"  
2. 固定方式與外拉式車門不同 hlkf|H  
側滑門打開時(從上方看) CWI(Q`((>  
(g~&$&pa  
←前方 Fz)z&WT  
____ =__ 0Km{fZYq7;  
▏   ▕ U4zyhj  
▏   ▕ cD2}EqZ 9  
▔▔ =▔ gnB%/g[_  
是整片側門,都移動到後方去,只靠著上下的滑軌來支撐。 `;4zIBJ  
相當於整片門都離開原有的位置,所以幾乎可以想像成, ^^)D!I"cA,  
每次開門及關門,都好像是把側門拆下來,再重新裝回去的過程。 :)?w 2'O  
F ~ /{1Q*  
一般外拉式車門打開時(從上方看) =R?NOWrDY  
;&^S-+  
←前方 44mYs`]  
!YsL x[+  
__卅卅__ \ d+&&ns  
▏  ▕ AAxY{Z-4  
▏  ▕ e ,k,L  
▔╲╲▔ 8@|+- )t  
=sPY+~<o  
車門都有至少一個支撐點是固定不動的, a RC >pK.  
開關門時只是支撐點在轉動。 $e_A( |  
LwZBM#_g  
所以,側滑門在開關門時,整個門的位移,比起外拉式車門要大得許多。 L/1?PM  
也就是說,側滑門在關上時的固定,是不容易做到十分密合的。 #'mb9GWD3  
(兩三百萬以上的車可能好得多) =4/LixsV|  
異音的產生,也就變成側滑門常見的問題啦。 xV:.)Dq9  
j/5>zS  
側滑門異音有沒有救? A=o p R  
我想大家都有共同的疑問, pv~XZ(J.1  
有些車友,也快被「扣扣扣」的聲音給搞瘋了。 ;``*]tY$  
想要永遠消滅側滑門的異音,目前仍然無解 s<cg&`u,<M  
但是有些「治標」的辦法,倒是可以試試 D9B?9Qt2[  
但是還是需要不停地調整。 J*F-tRuEw  
如果您是有 DIY 精神的車主,放幾支扳手在車上, 46o3F"  
碰到「扣扣扣」時,就調整一下, v)N8vFdd  
相信可以找到一個適合你的車子的方法。 HNxJ`x~Z~  
因為每一部車的異音產生原因都不太相同, eC%.xu^  
適用於別人的,不一定就是你的異音來源。 L,of@>  
所以有時候照著別人的方式做, l]Jk  }.  
結果可能更慘.... &_HSrU  
不然就是回原廠保養時, X0^gj>GI|  
請師父看一下,然後在旁邊偷學, w~afQA>  
學得越多,越增加你 DIY 的功力, S&}7jRH1  
除非你的車門或車身已經嚴重變形, 9G` 2t~%  
不然就是幾顆螺絲調整一下, L7_(KCh  
希望大家都能「三折肱而成良醫」 oD4NQR  
A9qCaq{  
我覺得自己的車,有時還是自己最清楚, SJoQaR,)>  
原廠的技師,要修那麼多種車,不一定了解 QRV 0{F"b'h  
人嘛,總是要經常碰到的東西,才會比較了解 FXV=D_G}  
V2g,JFp&  
D@uw[;Xb5  
所以我覺得還是「自力救濟」比較來得實在一些、也快一些 fKOm\R47  
leiED'  
大家參考參考囉, 'G>Ejh@t  
有不同意見也請多多指教.... uEWWY t  
SW (7!`  
謝謝啦!!!
9條評分
qrv-龍格 Q幣 +200 - 2007-08-25
墾丁 好評度 +100 2007-08-25
山本 好評度 +100 2007-08-25
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....QRV 加裝定速巡航....
....長途成為一種享受....
....更不必擔心超速罰單...
....跑雪山隧道更悠哉....
離線平安爸

發帖
220
只看該作者 1車 發表于: 2007-08-25
好清楚的解說. %|SbZ)gcQ  
讓我對側滑門又更深入的瞭解了. v bb mmv  
我剛牽車後不久果然也出現了異音. LE1&atq  
回到原廠時就把大家所說的方法告訴技師. J4`08,  
沒幾分鐘就OK了.
大Q露營:
瑪琦休閒農場970223、翡述景園970404、埔心牧場970823、浮雲杉林971025、憲明國小971213、南庄東江971227、雲雀山莊980207 、石水坊980228 、馬灣休閒農場980328
離線tesf
發帖
127
只看該作者 2車 發表于: 2007-08-25
好清楚的解說. :=~([oSNW"  
讓我對側滑門又更深入的瞭解了. V2.MZ9  
謝謝
離線qrv-龍格

發帖
1458
只看該作者 3車 發表于: 2007-08-26
~側滑門的"利"大於"弊"~ 0>Ecm#  
小q讓我第一次接觸到側滑門! ,Ea.ts>  
其便利性真的不在話下!!讚啦! #Rjm3#gc  
滑門開啟的寬度夠大,乘客上下車或取拿物品均方便! yIqsZJj  
也因為它的便利,現市售的轎車,也有少部份車種 `;5UlkVZ5  
設計成滑門樣式!記得標緻廠牌的就有!也相信側滑門是未來汽車設計上的重點!! )d0&iE`@  
JL2IVENWc  
ps.我一直覺得小Q左滑門(駕駛座那方)異音,是原廠設計上的瑕疵,  +6uun  
因為同樣是滑門,為何右滑門(副駕駛座那方)就不會有異音???????? ;^O^&<  
像之前小Q前儀表板異音的問題,原廠就承認是材質出問題,所以~~~~~~ Fov/?:f$  
我們也學X-TRAIL,來去三義總廠包圍抗議,請原廠拿出個辦法來徹底解決~~
~期待小Q也能有甩尾的一天~
離線canon

發帖
1091
只看該作者 4車 發表于: 2007-08-26
引用第3樓qrv-龍格于2007-08-26 11:51發表的  : DWm$:M4 z  
~側滑門的"利"大於"弊"~ g2:^Z==  
小q讓我第一次接觸到側滑門! 'u_'y  
其便利性真的不在話下!!讚啦! ~iEH?J%i1r  
滑門開啟的寬度夠大,乘客上下車或取拿物品均方便! n8iejdA'  
也.......
m)=  -sD  
側滑門是我買QRV的主因之一喔! HMrS::  
可惜沒附定速,要自己改裝又不安心∼∼∼∼∼∼∼∼
離線好奇寶寶

發帖
1080
只看該作者 5車 發表于: 2007-08-26
我家當初買車的必配條件~~~~也是側滑門ㄝ....(因為喜歡他的不佔空間及出入口大). )67Kd]  
只是....有時推到底~~~好難關喔....要吃很飽才有力氣啦~~~
一定要幸福喔!
我也有部落格囉~~歡迎光臨**
http://tw.myblog.yahoo.com/moonamy-101/
離線酷哥駿

發帖
2354
只看該作者 6車 發表于: 2007-08-26
側滑門也是我買QRV的主因之一喔! *Hx{eqC  
結果不知道的人還是給它大力的.....
@用快門紀錄我所看到的世界@
離線HpWu

發帖
53
只看該作者 7車 發表于: 2007-08-28
我的側滑門, 有時鎖不起來, 萬一小偷來了, 一拉就開, 修要4500, 天哪, .. b|_Pt  
u17e  
update : 原來是接待人員報錯價, 實際含工資只要900多元,
[ 此貼被HpWu在2007-12-04 11:10重新編輯 ]
離線酷哥駿

發帖
2354
只看該作者 8車 發表于: 2007-08-28
引用第7樓HpWu于2007-08-28 13:10發表的  : <6!;mb ;cX  
我的側滑門, 有時鎖不起來, 萬一小偷來了, 一拉就開, 修要4500, 天哪, ..
`rWT^E@p5m  
原廠修都是如此吧
@用快門紀錄我所看到的世界@
離線tolo
發帖
667
只看該作者 9車 發表于: 2007-08-28
引用第4樓canon于2007-08-26 17:32發表的  :
側滑門是我買QRV的主因之一喔! e"u89acp  
可惜沒附定速,要自己改裝又不安心∼∼∼∼∼∼∼∼
sR*.i?lN  
 dl;  
嗯,改定速,還是要找有經驗的  0%OV3`  
n1;y"`gHk  
比較安心 {klyVb  
SGA!%=Lp  
我的也是改裝的 r[votdFo  
k2t#O%_f  
每天都用(我上下班都要跑一段高速,雖然不遠,還是會定速一下) 4Px  
#fTPo:*t  
一年多了 %^VQw!  
kIlK"=  
沒什麼問題 -0R;C`(!  
0A. PfqYi  
雖然口袋裡的小朋友出走不少 [Dou%\  
 SK&?s`  
但是蠻值得

....QRV 加裝定速巡航....
....長途成為一種享受....
....更不必擔心超速罰單...
....跑雪山隧道更悠哉....
離線tolo
發帖
667
只看該作者 10車 發表于: 2007-08-28
引用第7樓HpWu于2007-08-28 13:10發表的  : *Q<%(JJ  
我的側滑門, 有時鎖不起來, 萬一小偷來了, 一拉就開, 修要4500, 天哪, ..
dJhT}"x  
?s<'3I{F`  
是中控鎖的作動器問題吧? p2|BbC\N  
3q=A35*LT>  
的確有點給它貴...

....QRV 加裝定速巡航....
....長途成為一種享受....
....更不必擔心超速罰單...
....跑雪山隧道更悠哉....
離線dochuaming

發帖
319
只看該作者 11車 發表于: 2007-08-29
我家當初買車的必配條件~~~~也是側滑門ㄝ....(因為喜歡他的不佔空間及出入口大). >bWsUG9  
電動的也很好開
離線小柯

發帖
3051
只看該作者 12車 發表于: 2007-09-29
這一次我又多認識滑門的好處ㄌ  eW#U<x%P  
真謝謝阿!!~
改裝品:
霧燈.腳踏板. 超白藍光 .卡拉OK.晴雨窗.暗鎖.避光墊(黑色).白金火星塞X4.海馬腳墊(米色).車牌燈(白色).手套箱(白色).小燈(藍色).檔泥板.LED後照鏡.ETC.禮儀燈.避震緩衝器(前A後D) .蝸牛喇叭.置物網.X-T鴨嘴