大家對側滑門,相信都有一股「又愛又恨」的「愛恨情仇」糾結不已。 o&XMgY~
提供一些我個人對側滑門的看法,供大家參考... >xZhK63C/
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市面上具備側滑門的休旅車,大致上有 |DFvZ6}
NISSAN QRV # +QWi0B
NISSAN QUEST )pZekh]v
TOYOTA PREVIA 2i7i\?<.
MAZDA 5 L*UV
VOLKSWAGON(福斯) T4 uK;K{
..... 9RCO|J
經過我在網路上搜尋這些車型的討論區, BLL]^qN;Y
側滑門異音,好像是共通的毛病, 9@#h}E1$
(有電動功能的,出的問題更多, mFqSD
馬5跟頭又大的小P,也有車主因為異音快抓狂) "K|)<6J
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而側滑門的特色,大致上有以下幾點(以下摘錄自"自由時報新聞網") & Fg|%,fv]
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1. 都市空間狹窄,當車輛並排停靠時,車門開啟角度很小,進出車廂就非常困難, E /fw?7eQ
這時如果是廂型車的側滑門設計,進出就會方便許多。 1Yc%0L(
不只有你會這樣想,很多車廠也看中側滑門的便利性, [_y9"MMwn
所以一些新近推出的高頂迷你車和轎旅車紛紛採用側滑門設計,讓它蔚為汽車設計的新流行風潮。 yWj9EHQU[
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2. 廂型車最普遍的設計 IFiTTIlT0
側滑門其實不是什麼新玩意,在廂型商務車和休旅車上早已行之有年。 P3'2IzNw
體積偌大的廂型車,如果後門要採取傳統外拉式車門設計, [NYj.#,oR
往往因為車門面積過大,在開啟時容易受到兩旁空間的限制, -#hK|1]
反而造成車內乘員進出的不便。要解決這樣的問題,側滑門是最好的解決之道。 7t'(`A6t/
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3. 側滑門設計的限制 4[`[mE18.
或許你會好奇,既然側滑門的空間限制小了許多,為什麼不把所有汽車都改成側滑門設計呢? 9o EpPL5
關鍵就在這裡,側滑門雖不需要太多向外拉開的空間, &GuF\wJ{7
但卻需要一段表面平坦且長度足夠的後廂,來安置車門滑軌, C5Xof|#p|
因此只有廂型車能有平整且夠長的後廂來容納側滑門的滑軌。 D -6
另一方面,側滑門向後拉開時所費的力氣要比一般外拉式車門更大, F#su5<d
因此一些高檔的廂型休旅車乾脆把側滑門改為電動設計,使用起來才不致於那麼費力。 6z Ay)~
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(以上摘錄自"自由時報新聞網") @l{I[pp
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所以說,側滑門最大的好處,就在於當側滑門開啟時, Ah (iE
並不會像一般外拉式車門一樣,佔用車身側方空間。 Ir/:d]N*
這一點我在有一次露營時,我旁邊停了一台 WISH 跟 SAVRIN, UT4f (Xo
我們都在搬東西下車,只有我的 QRV 可以把側滑門開著, a%E8(ms37y
慢慢的搬。而 WISH 跟 SAVRIN,只聽到他們不斷地開門、關門, ^!}F%
都快瘋了。因為他們的外拉式車門,如果一直開著, $T),DUYO
就會擋到別人行走,所以只好拿個東西,就開、關一次門, >$uUuiyL4
我在旁邊都快瘋了。 ;g9% &
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但是,側滑門容易出現異音,大致上的問題如下 ,eXFN?CB
1. 車門體積比較大、也重得多 ,dcg?48
比起一般外拉式車門,側滑門的重量跟體積都大得多。 <HF-2?`
所以在車輛行駛時,產生的振動,以及跟門框的碰撞力量也大得多。 t77'fm
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2. 固定方式與外拉式車門不同 &@6 GI<
側滑門打開時(從上方看) WNF9#oN|oT
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←前方 J3B.-XJ+n
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是整片側門,都移動到後方去,只靠著上下的滑軌來支撐。 uV~e|X
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相當於整片門都離開原有的位置,所以幾乎可以想像成,
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每次開門及關門,都好像是把側門拆下來,再重新裝回去的過程。 YwAnqAg
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一般外拉式車門打開時(從上方看) |+NuYz?
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←前方 sX:lE^)-z
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車門都有至少一個支撐點是固定不動的, b3U6;]|x
開關門時只是支撐點在轉動。 6/2v
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所以,側滑門在開關門時,整個門的位移,比起外拉式車門要大得許多。 77We;a
也就是說,側滑門在關上時的固定,是不容易做到十分密合的。 ,Y!zORv<7
(兩三百萬以上的車可能好得多) DQgH_!
異音的產生,也就變成側滑門常見的問題啦。 8H
$ #+^lW
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側滑門異音有沒有救? y/R+$h(%
我想大家都有共同的疑問, 'ZnIRE,N
有些車友,也快被「扣扣扣」的聲音給搞瘋了。 XxOn3i
想要永遠消滅側滑門的異音,目前仍然無解 bUvK
但是有些「治標」的辦法,倒是可以試試 2R`u[
但是還是需要不停地調整。 -,GEv%6c
如果您是有 DIY 精神的車主,放幾支扳手在車上, m2b`/JW
碰到「扣扣扣」時,就調整一下, ,qy&|4Jz
相信可以找到一個適合你的車子的方法。 S=O$JP79
因為每一部車的異音產生原因都不太相同, fuyl/bx}
適用於別人的,不一定就是你的異音來源。 P6we(I`"2
所以有時候照著別人的方式做, sR!+d:LJ4
結果可能更慘.... ohplj`X[21
不然就是回原廠保養時, 8^T2^gs
請師父看一下,然後在旁邊偷學, 1p=&WM
學得越多,越增加你 DIY 的功力, ;NG1{]|Z
除非你的車門或車身已經嚴重變形, u
GIr&`S
不然就是幾顆螺絲調整一下, }Az'Zu4 =
希望大家都能「三折肱而成良醫」 r},lu=em
:fW.-^"VP
我覺得自己的車,有時還是自己最清楚, [brkx3h
原廠的技師,要修那麼多種車,不一定了解 QRV wE8]'o
人嘛,總是要經常碰到的東西,才會比較了解 _C5n Apb
N|o>%)R
X4Lsvvz%@
所以我覺得還是「自力救濟」比較來得實在一些、也快一些 K` 2i
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大家參考參考囉, pTN%;`)
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有不同意見也請多多指教.... Z`|> tbOfZ
7(H?k
謝謝啦!!!