行車引擎電腦歸置,回歸原廠出廠數值,我想家族有很多人知道這方式,
^@..\X9 網路文章也有說到,內容就不說啦,反正可以使車車省油一些....^_^
o(@F37r{? 2=l!b/m 我之前都是斷電瓶的電,如果有裝逆電流,可能要等更長的時間才會沒電,不然就是開室內燈
wfrWpz=FO 讓車車供電歸零,讓引擎電腦沒電,但是斷電時鐘跟收音機都會歸零,有點麻煩說
" V`MNZ 小Q還好,有些車種斷電更麻煩,收音機會鎖住,須密碼解開.
c!%:f^7g g3%t+>$* 不知道,各位大大有沒什更好方法可以提供.
T<0Bq"'% u[oYVpe)IG P
+ nT% g5to0 b`K~l'8 4f"a/(>* 97.6.21
Pwz^{*u] jt2m-*aP 修正.....修正一下
p9_45u`u2 5
|C;]pq 昨天用電表量測保險絲,結果.....我拔的保險絲未啟動時沒通電
ZLKS4 這表示.....它本就是斷路的,所以拔它....沒效果.....>_<
AD?^.< .FHOOw1r= >Q5E0 !] `(o1& [b
]沒有完全弄清楚就貼文......造成大家的誤知識......真是非常抱歉 ^*{xTB57
在這兒跟大家說聲抱歉..........SORRY ^~`8 - TE ZA9']u%EJ 這是我爬文後,讓行車電腦零的原由,給大家參考
@JEr/yy |y:DLsom?i 行車電腦歸零~
M3t_!HP}! 把電瓶負電拔下來約15分鐘後裝上去就ok
%cm5Z^B1" (%P* rl 接回去後「重新學習怠速」
- 5k4vx
N} 即發動引擎後,什麼都不要做
5~44R@` 連音響都不要開,
yCkm| 什麼燈都不要開,
P5d@-l%} 送風冷氣當然更不能開,
N{`l?t0I 純粹的怠速五分鐘,
h#n8mtt&i 讓行車電腦完成怠速學習,
fhY[I0;}$ 然後熄火。
dikWk wr$}AX 結果,
@*uX[) 車感又回來了,怠速穩定,
avpw+M6+ 不好的數值沒啦,從新學習,
NqZRS>60v 只要小腳 ,會較省油.
N#u8{\ |8] .?p}: 但注意
Wv0'?NL. 車上時鐘會歸零,重新從1:00起
j&/.[?K 另外A B里程也會歸零;
tqQ0lv^J 還有廣播設定也會消失
k,7+=.6 7I(t,AKJ aEDN]O95? 還有一文章說,
@E}X-r.^f 裕隆汽車March,當檢測電腦接上March,各項數值顯示皆正常,
M%{?\)s 唯獨最上端的”自我學習模式”
*>'2$me= ”自我學習模式”正常應在100%~110%之間
~u0xXfv# 所以.............
n`)7Y`hBhP 單單拔插電瓶電極並無法reset行車電腦的自我學習模式,
PDIclIMS'F 務必得使用原廠檢測電腦才能確實歸零。
o}=. ck+b/.gw` 我不知小Q是不是也如此,如果是這樣,大家可回原廠保養時,可以去電腦檢查看看
'qV3O+@MF 看看 "自我學習模式" 是不是在100%~110%之間
9&%#nN4`8 數值超過100%代表供油較稀,
<jUrE[x 而數值低於100%以下則是表示供油過濃。
>+
]R4 當數值低於80%以下時,引擎Check燈將會亮起。
@H\pipT_b 90-80%間,引擎怠速可能會有頓挫感產生.....
RzS|dGNQE +2DE/wE]e+ R-pH Quu3 c^=R8y-N 以上爬文的文章結論....給大家參考
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