行車引擎電腦歸置,回歸原廠出廠數值,我想家族有很多人知道這方式,
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Q#Dk 網路文章也有說到,內容就不說啦,反正可以使車車省油一些....^_^
dovZ#D@Q c;0Vs,DUmG 我之前都是斷電瓶的電,如果有裝逆電流,可能要等更長的時間才會沒電,不然就是開室內燈
g V5zSudW 讓車車供電歸零,讓引擎電腦沒電,但是斷電時鐘跟收音機都會歸零,有點麻煩說
fXI :Y8T 小Q還好,有些車種斷電更麻煩,收音機會鎖住,須密碼解開.
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}Sy=My89r 不知道,各位大大有沒什更好方法可以提供.
!EUan F}Vr:~ R.=}@oPb ~4"qV_M &0f5:M{P TB0
5?F 97.6.21
d!eYqM7-G ZP{*.]Qu 修正.....修正一下
SdD6 ~LS -'6D g 昨天用電表量測保險絲,結果.....我拔的保險絲未啟動時沒通電
X&kp;W 這表示.....它本就是斷路的,所以拔它....沒效果.....>_<
wm Tb97o % >=!p 8i2n; LAz a |X a3E [b
]沒有完全弄清楚就貼文......造成大家的誤知識......真是非常抱歉 6Yln, rC
在這兒跟大家說聲抱歉..........SORRY ?32&]iM
oW m^zUmrj[ 這是我爬文後,讓行車電腦零的原由,給大家參考
c24dSNJg, " )1V ]}+m 行車電腦歸零~
)?anOD[ 把電瓶負電拔下來約15分鐘後裝上去就ok
EFM5,gB.m _ z|65H 接回去後「重新學習怠速」
)
b (B 即發動引擎後，什麼都不要做
Fj2BnM3# 連音響都不要開，
u 7> ],< 什麼燈都不要開，
0x@6^ %^\ 送風冷氣當然更不能開，
_Tm3<o. 純粹的怠速五分鐘，
t.i 8
2Q 讓行車電腦完成怠速學習，
iP ->S\ 然後熄火。
. SU8) T 65JF`] 結果,
Z>k#n'm^z 車感又回來了,怠速穩定,
vc;$-v$& 不好的數值沒啦,從新學習,
"^})zf~_ 只要小腳 ,會較省油.
H)kwQRfu 5H<m$K4z 但注意
{4<C_52t 車上時鐘會歸零，重新從1:00起
u&Yz[)+b=g 另外A B里程也會歸零；
24 ' J 還有廣播設定也會消失
l` lk-nb Y8~"vuIE5 gV's=cQ 還有一文章說,
nfbR
P t 裕隆汽車March,當檢測電腦接上March，各項數值顯示皆正常，
EeE7#$l 唯獨最上端的”自我學習模式”
Wo y m/[i ”自我學習模式”正常應在100%~110%之間
i>`%TW:g 所以.............
~,Zc% s~| 單單拔插電瓶電極並無法reset行車電腦的自我學習模式，
D#C~pdp 務必得使用原廠檢測電腦才能確實歸零。
k1~&x$G &K#M*B ,*p 我不知小Q是不是也如此,如果是這樣,大家可回原廠保養時,可以去電腦檢查看看
PJ%C N(0 看看 "自我學習模式" 是不是在100%~110%之間
Ee! 4xg 數值超過100%代表供油較稀，
[}=B8#Jl-C 而數值低於100%以下則是表示供油過濃。
qR8Lh( "i 當數值低於80%以下時，引擎Check燈將會亮起。
N~)_DjQP5 90-80%間,引擎怠速可能會有頓挫感產生.....
{ 4Cmu;u @qAS*3j aEeodA<( @I?=<Riu 以上爬文的文章結論....給大家參考
[ 此貼被ctl在2008-06-21 11:23重新編輯 ]
