昨天也收到MAIL.完整轉貼
kcEeFG;DQ 美國的EZPASS
www.ezpass.com ^Dx&|UwiZa zreU')a 電子收費器,在美國紐約叫E-Z Pass(取Easy pass,快速通行之意),麻州叫
I_BJH'!t fastlane,發行都已十幾年,在美國東北部,賓州、馬里蘭州、紐約州、市、康
m kexc~l 州、麻
[
3HfQ 州是由各州所屬交通部門發行。所有購買pass的車輛,上面幾州都互通所有收費橋
j#6.Gq 樑、
[!z,lY> 收費站,紐約州八十七號高速公路和三年前波士頓機場隧道收費站特別警示E-Zpass請
g5yJfRLxp 保持速度(時速一百公里)通過,台灣如果限制四十公里以下通關,真是有如石器時
=Uh$&m 代
nlYNN/@" 之怪物。
uS-|wYE (mOtU8e 美國通關器比小銀包還小(三英吋乘三英吋,厚不到半英吋),申請時,寫下全部要
ta0|^KAA 使
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'@R$ 用車輛的車種年份,好幾部車可共用,也可過戶給家族,使用膠板紙與魔鬼貼,貼在
xo)P?- 擋
YUb_y^B^ 風玻璃上,哪有要固定在一部車上的道理?
V9vTsmo( OI*H,Z" 新上任交通部長,應與承包商就以上兩點協商改進,千萬不可讓科技島使用三流爛
_t$sgz& 貨,
Q8NX)R 車主也應團結抵制,要承包商改善。
,2q-D&)\Z XTyxr 另外,收費站應該改設在高速公路進出閘道,例如高雄入口ETC登記到台北出口過帳,
Da|z"I
x 可以節省很多浪費在收費站的時間,並且有效減少短程車輛進入高速公路,才有意
Y]>t[Lo% 義。
%EH)&k 否則,高雄到台北要收好幾次過路費,而承包商是按次抽成,會有圖利廠商之嫌!
c 9Mz]1@f $'v U2L wwqEl( ]Wup/o 誠實是最好的政策,在這個資訊爆炸的時代,幾乎已沒有藏得住的秘密;
+ {]j]OP &{:-]g\ 遠X電通不斷以廣告來向民眾訴求,認為與美、日、星各國相比,
TeQV?ZQ#} /v }`l 它們的定價已經是全世界最便宜,大家不應該還不知滿足…,
4i bc YIE<pX4Q7) 但是它的廣告中並沒有揭露:
/?!u{(h } g`^x@rj`E ,Q,^3*HX9} 美東十三州的EZPASS (
www.ezpass.com www.nyezpass.com) 系統其實是可以一
O f#: {$r[5%L\H 毛押金都不要的
-hV*EPQ/ ^(<f/C)i 人家是免安裝費的(消費者自己貼到擋風玻璃就OK)
Mlq.?-QgIL BC]?0 U 人家是在家中透過網路就可以申辦的(免費掛號寄到家)
d"NLE'R rs.M]8a2{& 人家是沒有加值手續費的
Z6pUZ[j, :ivf/xn 人家是沒有退卡手續費的
;GI&lpKK 3Y~>qGQwh 人家也沒有非用你業者的信用卡才能自動轉帳的(任何一張卡都可以)
Q^(b)>?r; P2*<GjV`S/ 人家不需要一車一卡的(依各州規定,同一帳戶內車可共用卡片)
eN~=*Mn(za ~WN:DXn 人家是有5%~50%的通行費折扣的,
N"y)Oca{ 0{[,E. 遠X電通呢??????
?KI,cl 更重要的是,這些國家的國民所得都是我們的一倍、兩倍甚至是三倍。
M[112%[+4 如此看來,我們的定價真的比人家便宜嗎?
@[i4^ 給它傳出去!消費者團結起來!! 請 暫勿安裝吃人夠夠的遠X電通ETC