昨天也收到MAIL.完整轉貼
cL31g_u 美國的EZPASS
www.ezpass.com 3NI3b-7 qOA+ao 電子收費器,在美國紐約叫E-Z Pass(取Easy pass,快速通行之意),麻州叫
cyM9[X4rC fastlane,發行都已十幾年,在美國東北部,賓州、馬里蘭州、紐約州、市、康
l ga%U~ 州、麻
C bWz;$r 州是由各州所屬交通部門發行。所有購買pass的車輛,上面幾州都互通所有收費橋
M~rN17S 樑、
HZINsIm!? 收費站,紐約州八十七號高速公路和三年前波士頓機場隧道收費站特別警示E-Zpass請
M]Kxg; 保持速度(時速一百公里)通過,台灣如果限制四十公里以下通關,真是有如石器時
WyA`V C 代
QZh#&Qf; 之怪物。
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美國通關器比小銀包還小(三英吋乘三英吋,厚不到半英吋),申請時,寫下全部要
;RW0Dn)Q 使
uPVO!`N3 用車輛的車種年份,好幾部車可共用,也可過戶給家族,使用膠板紙與魔鬼貼,貼在
{00Qg{;K| 擋
2{xf{)hO? 風玻璃上,哪有要固定在一部車上的道理?
tiPZ.a~k >aAsUL5W 新上任交通部長,應與承包商就以上兩點協商改進,千萬不可讓科技島使用三流爛
Ys>Z=Eky 貨,
zwJ\F ' 車主也應團結抵制,要承包商改善。
avY<~-44B kA/yL]m^S 另外,收費站應該改設在高速公路進出閘道,例如高雄入口ETC登記到台北出口過帳,
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- 可以節省很多浪費在收費站的時間,並且有效減少短程車輛進入高速公路,才有意
D%=j@ 義。
j/F:j5O* 否則,高雄到台北要收好幾次過路費,而承包商是按次抽成,會有圖利廠商之嫌!
IeAi ' cvC 7#i[G s0'6r$xj \)cbg#v 誠實是最好的政策,在這個資訊爆炸的時代,幾乎已沒有藏得住的秘密;
:ay`Id_tm b@B\2BT 遠X電通不斷以廣告來向民眾訴求,認為與美、日、星各國相比,
VqS1n Ci?RuZ" 它們的定價已經是全世界最便宜,大家不應該還不知滿足…,
^39?@xc@ ,S1'SCwVdJ 但是它的廣告中並沒有揭露:
Fyc":{Jd F ZN}T{< UbP$WIrq 美東十三州的EZPASS (
www.ezpass.com www.nyezpass.com) 系統其實是可以一
XW*d\vDun .FvIT]k- 毛押金都不要的
Yz>8 Nn '_ ?d)FYB 人家是免安裝費的(消費者自己貼到擋風玻璃就OK)
{QIdeB[ Rc~63![O. 人家是在家中透過網路就可以申辦的(免費掛號寄到家)
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1Pd2% 人家是沒有加值手續費的
uD4$<rSHb 5I0j>{U& 人家是沒有退卡手續費的
<2fvEW/#v fUB+9G(Bx 人家也沒有非用你業者的信用卡才能自動轉帳的(任何一張卡都可以)
3Oe\l[?$; n#)kvr 人家不需要一車一卡的(依各州規定,同一帳戶內車可共用卡片)
incUa; {_X&{dZLX 人家是有5%~50%的通行費折扣的,
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+QU] J.n-4J#@ 遠X電通呢??????
-P=Hp/ELi 更重要的是,這些國家的國民所得都是我們的一倍、兩倍甚至是三倍。
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如此看來,我們的定價真的比人家便宜嗎?
z|i2M8 給它傳出去!消費者團結起來!! 請 暫勿安裝吃人夠夠的遠X電通ETC