昨天也收到MAIL.完整轉貼
d6e$'w@(\T 美國的EZPASS
www.ezpass.com :/R>0 n, 2.
q\!V}yQ 電子收費器，在美國紐約叫E-Z Pass（取Easy pass，快速通行之意），麻州叫
s`en8% fastlane，發行都已十幾年，在美國東北部，賓州、馬里蘭州、紐約州、市、康
ue1g(; 州、麻
WK5B8u*< 州是由各州所屬交通部門發行。所有購買pass的車輛，上面幾州都互通所有收費橋
b}&.IJ&40j 樑、
3el/,v|qj 收費站，紐約州八十七號高速公路和三年前波士頓機場隧道收費站特別警示E-Zpass請
uO>pl37@ 保持速度（時速一百公里）通過，台灣如果限制四十公里以下通關，真是有如石器時
G- | 代
+ 2w<V0V_ 之怪物。
`! xI!Y\ w"O{@2B3:H 美國通關器比小銀包還小（三英吋乘三英吋，厚不到半英吋），申請時，寫下全部要
XQ2 YUe]DJ 使
c axOxRo\ 用車輛的車種年份，好幾部車可共用，也可過戶給家族，使用膠板紙與魔鬼貼，貼在
yg4#,4---b 擋
7uf5w0] 風玻璃上，哪有要固定在一部車上的道理？
R?y_tho4A gD;T"^S+ 新上任交通部長，應與承包商就以上兩點協商改進，千萬不可讓科技島使用三流爛
v(6[z)A0 貨，
1<cx!=w' 車主也應團結抵制，要承包商改善。
S;u.Ds& \qTp#sF 另外，收費站應該改設在高速公路進出閘道，例如高雄入口ETC登記到台北出口過帳，
4`Zo Ar-5| 可以節省很多浪費在收費站的時間，並且有效減少短程車輛進入高速公路，才有意
r;{ggwY&J 義。
(N/-blto 否則，高雄到台北要收好幾次過路費，而承包商是按次抽成，會有圖利廠商之嫌！
NJmx(!Xsh T hkCKM atW^^4 : Qmb+%z 誠實是最好的政策，在這個資訊爆炸的時代，幾乎已沒有藏得住的秘密；
-SLk8x :' xZF2 遠X電通不斷以廣告來向民眾訴求，認為與美、日、星各國相比，
x>,wmk5) #f;6Ia># 它們的定價已經是全世界最便宜，大家不應該還不知滿足…，
WnU2.: U>00 B|<GJ 但是它的廣告中並沒有揭露：
pAq PHD= t;0]d7ey' Tr4\ `a-i 美東十三州的EZPASS (
www.ezpass.com www.nyezpass.com) 系統其實是可以一
.W$9nbly xRO9o3 毛押金都不要的
<g\:By^ WP Gp(X w 人家是免安裝費的（消費者自己貼到擋風玻璃就OK）
bE=[P}E
Lpnw(r9Y 人家是在家中透過網路就可以申辦的（免費掛號寄到家）
FP Z@ 6 $GQEdVSNo 人家是沒有加值手續費的
mq(K _ usu{1&g 人家是沒有退卡手續費的
pN)>c, ' %rn-|) 人家也沒有非用你業者的信用卡才能自動轉帳的（任何一張卡都可以）
?VTP| Z ;2MdvHhz1 人家不需要一車一卡的（依各州規定，同一帳戶內車可共用卡片）
An,Tun X >Il{{{\> 人家是有5%~50%的通行費折扣的，
u)/i$N z_y@4B6>} 遠X電通呢？？？？？？
4s <Z KU 更重要的是，這些國家的國民所得都是我們的一倍、兩倍甚至是三倍。
0nR_I^ 如此看來，我們的定價真的比人家便宜嗎？
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[X^8 給它傳出去！消費者團結起來！！ 請 暫勿安裝吃人夠夠的遠X電通ETC
