昨天也收到MAIL.完整轉貼
r KUtTj 美國的EZPASS
www.ezpass.com n:OXv}pv G3io!XM)D 電子收費器，在美國紐約叫E-Z Pass（取Easy pass，快速通行之意），麻州叫
uX3yq<lK" fastlane，發行都已十幾年，在美國東北部，賓州、馬里蘭州、紐約州、市、康
V [g^R*b 州、麻
pxgf%P<7 州是由各州所屬交通部門發行。所有購買pass的車輛，上面幾州都互通所有收費橋
Os'E 7;:1h 樑、
oSD=3DQ; 收費站，紐約州八十七號高速公路和三年前波士頓機場隧道收費站特別警示E-Zpass請
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jY1 保持速度（時速一百公里）通過，台灣如果限制四十公里以下通關，真是有如石器時
Q 4-d| 代
~6kF`}5 之怪物。
H!]&"V77 J{dO0!7y 美國通關器比小銀包還小（三英吋乘三英吋，厚不到半英吋），申請時，寫下全部要
7V::P_a UY 使
, 4xNW:!j 用車輛的車種年份，好幾部車可共用，也可過戶給家族，使用膠板紙與魔鬼貼，貼在
W`9{RZ ' 擋
Al *=%nY 風玻璃上，哪有要固定在一部車上的道理？
O713'i /c=8$y\%@ 新上任交通部長，應與承包商就以上兩點協商改進，千萬不可讓科技島使用三流爛
:j3'+% '2 貨，
i=n;rT 車主也應團結抵制，要承包商改善。
5 ,MM`:{{ ;q9Y%* 另外，收費站應該改設在高速公路進出閘道，例如高雄入口ETC登記到台北出口過帳，
""
^n^$ 可以節省很多浪費在收費站的時間，並且有效減少短程車輛進入高速公路，才有意
-!~pa^j 義。
{wSz >, 否則，高雄到台北要收好幾次過路費，而承包商是按次抽成，會有圖利廠商之嫌！
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: 4Hf'/%kW # lMIs4i. ;8MQ'# 誠實是最好的政策，在這個資訊爆炸的時代，幾乎已沒有藏得住的秘密；
|AExaO"jk !} x-o`a5 遠X電通不斷以廣告來向民眾訴求，認為與美、日、星各國相比，
*=O3kUoL (O!CH N!: 它們的定價已經是全世界最便宜，大家不應該還不知滿足…，
vY4}vHH2 2V; Dn$q 但是它的廣告中並沒有揭露：
*e:I*L ~A%+oa*2~ Z"Q9^;0% 美東十三州的EZPASS (
www.ezpass.com www.nyezpass.com) 系統其實是可以一
H;AMRL o4z Hd-g|'^K
毛押金都不要的
7#Fcn yP` K [/ 人家是免安裝費的（消費者自己貼到擋風玻璃就OK）
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8SD7P' @0tX ,Z9 人家是在家中透過網路就可以申辦的（免費掛號寄到家）
sUiO~<Ozpk #tw_`yh 人家是沒有加值手續費的
j`Ek : u35"oLV6}# 人家是沒有退卡手續費的
VH+3o?nrT ,S`F xJcE 人家也沒有非用你業者的信用卡才能自動轉帳的（任何一張卡都可以）
i]@k'2N sK/ymEfRv 人家不需要一車一卡的（依各州規定，同一帳戶內車可共用卡片）
)1GJ^h $l '*@=SM 人家是有5%~50%的通行費折扣的，
LN5q_ZvR %503 <j 遠X電通呢？？？？？？
:2wT)w z 更重要的是，這些國家的國民所得都是我們的一倍、兩倍甚至是三倍。
yOP$~L#TWs 如此看來，我們的定價真的比人家便宜嗎？
Zz 'g&ew o 給它傳出去！消費者團結起來！！ 請 暫勿安裝吃人夠夠的遠X電通ETC
