昨天也收到MAIL.完整轉貼
w}zmcO:x 美國的EZPASS
www.ezpass.com ,m5i(WL ,f$P[c 電子收費器,在美國紐約叫E-Z Pass(取Easy pass,快速通行之意),麻州叫
h\w;SDwOk fastlane,發行都已十幾年,在美國東北部,賓州、馬里蘭州、紐約州、市、康
MyllL@kP 州、麻
a(]&H
" 州是由各州所屬交通部門發行。所有購買pass的車輛,上面幾州都互通所有收費橋
aH'fAX0bF 樑、
M?"4{ 收費站,紐約州八十七號高速公路和三年前波士頓機場隧道收費站特別警示E-Zpass請
6dr'nP 保持速度(時速一百公里)通過,台灣如果限制四十公里以下通關,真是有如石器時
-@"3`uv" 代
)LFbz#;Y 之怪物。
rCDt9o> xB Wl|j 美國通關器比小銀包還小(三英吋乘三英吋,厚不到半英吋),申請時,寫下全部要
%u66H2 使
7wh4~ 用車輛的車種年份,好幾部車可共用,也可過戶給家族,使用膠板紙與魔鬼貼,貼在
F,~BhKkbV 擋
oqF?9<Vgc, 風玻璃上,哪有要固定在一部車上的道理?
k+ t(u] i6_} 新上任交通部長,應與承包商就以上兩點協商改進,千萬不可讓科技島使用三流爛
9
fB|e| 貨,
n/1t UF 車主也應團結抵制,要承包商改善。
{FvFah t~o"x . 另外,收費站應該改設在高速公路進出閘道,例如高雄入口ETC登記到台北出口過帳,
r=n{3o+ 可以節省很多浪費在收費站的時間,並且有效減少短程車輛進入高速公路,才有意
k^%=\c 義。
6a,8t 否則,高雄到台北要收好幾次過路費,而承包商是按次抽成,會有圖利廠商之嫌!
A3/[9}(U HZ'rM5Kq jOfG}:>e\ ly`
A,dh 誠實是最好的政策,在這個資訊爆炸的時代,幾乎已沒有藏得住的秘密;
}lp37, &'fER- 遠X電通不斷以廣告來向民眾訴求,認為與美、日、星各國相比,
rgIWM" PI*@.kqR- 它們的定價已經是全世界最便宜,大家不應該還不知滿足…,
ppz3"5 RWR{jM]V 但是它的廣告中並沒有揭露:
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[_t FM 美東十三州的EZPASS (
www.ezpass.com www.nyezpass.com) 系統其實是可以一
< +* d;dT4vx$[M 毛押金都不要的
ZX&e,X~V o;6~pw% 人家是免安裝費的(消費者自己貼到擋風玻璃就OK)
X(/fE?%; )zO|m7 人家是在家中透過網路就可以申辦的(免費掛號寄到家)
?n{m2.H r4P%.YO+X 人家是沒有加值手續費的
~9o@1TO:v &v0]{)PO 人家是沒有退卡手續費的
MD$W;rk(Hn 7ucm1 人家也沒有非用你業者的信用卡才能自動轉帳的(任何一張卡都可以)
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+NWJ 8Ys)q x>7' 人家不需要一車一卡的(依各州規定,同一帳戶內車可共用卡片)
#QsJr_= !otseI!!/ 人家是有5%~50%的通行費折扣的,
6wpu[ .= ~2"P 遠X電通呢??????
S=S/]]e 更重要的是,這些國家的國民所得都是我們的一倍、兩倍甚至是三倍。
Ys_LGfK 如此看來,我們的定價真的比人家便宜嗎?
^& *;]S` 給它傳出去!消費者團結起來!! 請 暫勿安裝吃人夠夠的遠X電通ETC