昨天也收到MAIL.完整轉貼
A 5.'h< 美國的EZPASS
www.ezpass.com R@7GCj Y&05
*b" 電子收費器，在美國紐約叫E-Z Pass（取Easy pass，快速通行之意），麻州叫
@KW+?maW fastlane，發行都已十幾年，在美國東北部，賓州、馬里蘭州、紐約州、市、康
F" m}mf 州、麻
k9_VhR |! 州是由各州所屬交通部門發行。所有購買pass的車輛，上面幾州都互通所有收費橋
S"KTL *9D 樑、
YW $x: 收費站，紐約州八十七號高速公路和三年前波士頓機場隧道收費站特別警示E-Zpass請
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l,gQP 保持速度（時速一百公里）通過，台灣如果限制四十公里以下通關，真是有如石器時
q|
=q:4_L 代
%\{?(baOA 之怪物。
y8~)/)l& P=sK+}5`q 美國通關器比小銀包還小（三英吋乘三英吋，厚不到半英吋），申請時，寫下全部要
rd 35) 使
G4exk5 用車輛的車種年份，好幾部車可共用，也可過戶給家族，使用膠板紙與魔鬼貼，貼在
g 2 { ?EP 擋
nhX p_Z9 風玻璃上，哪有要固定在一部車上的道理？
O->(9k < :Ye#NPOI 新上任交通部長，應與承包商就以上兩點協商改進，千萬不可讓科技島使用三流爛
-Is dU7} 貨，
>RqT7n 8h 車主也應團結抵制，要承包商改善。
B M$tywC er7/BE & 另外，收費站應該改設在高速公路進出閘道，例如高雄入口ETC登記到台北出口過帳，
>Hzb0N!VJ 可以節省很多浪費在收費站的時間，並且有效減少短程車輛進入高速公路，才有意
(xSi6EZ6; 義。
*2C79hi1 否則，高雄到台北要收好幾次過路費，而承包商是按次抽成，會有圖利廠商之嫌！
,lS-;. oS|~\,p" 7 8inh% KY34 'Di 誠實是最好的政策，在這個資訊爆炸的時代，幾乎已沒有藏得住的秘密；
o^"3C1j Rpd/9x.)& 遠X電通不斷以廣告來向民眾訴求，認為與美、日、星各國相比，
_@;3$eB ]S aH/$ 它們的定價已經是全世界最便宜，大家不應該還不知滿足…，
~dr1Qi#j? *vE C ,) 但是它的廣告中並沒有揭露：
^? xJpr%) +Q vgpx > Hz3X*G\5b 美東十三州的EZPASS (
www.ezpass.com www.nyezpass.com) 系統其實是可以一
7kpW 1tjY w} q@VVB% 毛押金都不要的
Rj;e82%%N q $'&R G 人家是免安裝費的（消費者自己貼到擋風玻璃就OK）
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vzX k 0Yixa 人家是在家中透過網路就可以申辦的（免費掛號寄到家）
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Ra1/R &YKzK)@ 人家是沒有加值手續費的
Y!$ z7K
f(o`=% k8 人家是沒有退卡手續費的
'p]qN;`'O$ Mg/2 w 人家也沒有非用你業者的信用卡才能自動轉帳的（任何一張卡都可以）
@sO.g_yM !,uw./8@Ku 人家不需要一車一卡的（依各州規定，同一帳戶內車可共用卡片）
5] %k WV> =@l5He.]& 人家是有5%~50%的通行費折扣的，
n//a;m q[K)bg{HB 遠X電通呢？？？？？？
H/f=
2b 更重要的是，這些國家的國民所得都是我們的一倍、兩倍甚至是三倍。
5 ]JXXdt 如此看來，我們的定價真的比人家便宜嗎？
VZR6 oia 給它傳出去！消費者團結起來！！ 請 暫勿安裝吃人夠夠的遠X電通ETC
