看到大家在討論煞車的問題
4 QDW}5xB i->sw# 我也在這題一個現象,不知道有沒有人注意到......
G q8/xxt 就是QRV的煞車油用的是DOT 3
.z_^_@qdm 最近才突然注意到的問題......
Qc3!FW<26 ?56Zw"89 在我以前玩重機的時候
"e_ED* 對煞車油的認知......
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{A]('t 一般常見的有DOT 3, DOT 4, DOT 5 這三種
MM^tk{2?. 摩托車常用DOT 3,因車重量輕且較無長途跋涉及散熱較好...
0m?ul%= 但重机及汽車常用DOT 4,因車重且須較大制動力
,@<-h* m 另外一個重點就是氣化耐熱溫度較高
9N9|h y DOT 5則大多用於大型運輸工具及重機械上
.%D] z{'' d[ {=/~0 我自己的重机煞車油原本也是DOT 3
t-/%|@?D 但煞車力道總覺得軟軟的
R[o KhU 後來自己去訂做金屬油管且換DOT 4
r\L:JTZ$ 煞車就變的夏夏叫,真是很有感覺
WqwD"WX+w 再也不用害怕停不下來的恐怖感覺
=g?r.;OO 只是換油後的煞車調教花了好多時間
b/WVWDyob/ 為了要把空氣都弄出來,就花了兩個多小時......
%_}#IS1 +X.iJ$) 回到QRV的煞車用油問題
(9'MdH 有人知道為什麼QRV用DOT 3 而不是DOT 4嗎???
b-%7@j 是因為輔助煞車系統的關係嗎???

