看到大家在討論煞車的問題
Pp } Z" 5)< Y3nU~ 我也在這題一個現象,不知道有沒有人注意到......
\'Ca1[y@B 就是QRV的煞車油用的是DOT 3
{{G3^ysa 最近才突然注意到的問題......
*KNfPh#wi} I ;rW!Hb 在我以前玩重機的時候
K9ia|2f 對煞車油的認知......
_LZ(HTX~ 一般常見的有DOT 3, DOT 4, DOT 5 這三種
FbuWFC 摩托車常用DOT 3,因車重量輕且較無長途跋涉及散熱較好...
oH1 7!$Fly 但重机及汽車常用DOT 4,因車重且須較大制動力
#Hr'plg
8 另外一個重點就是氣化耐熱溫度較高
m7NWgXJ DOT 5則大多用於大型運輸工具及重機械上
] 8wm1_qV JAKs [@: 我自己的重机煞車油原本也是DOT 3
*=B <S/0 但煞車力道總覺得軟軟的
v&G9HiH 後來自己去訂做金屬油管且換DOT 4
\nP79F0%2 煞車就變的夏夏叫,真是很有感覺
z-K};l9y 再也不用害怕停不下來的恐怖感覺
a!6r&<s=E 只是換油後的煞車調教花了好多時間
X ] &`"Z] 為了要把空氣都弄出來,就花了兩個多小時......
ubZuvWZ =; n>#< 回到QRV的煞車用油問題
v@2?X4n 有人知道為什麼QRV用DOT 3 而不是DOT 4嗎???
~ cu+QR) 是因為輔助煞車系統的關係嗎???
