匝道入口照相機 6*=7ifS
高速闖燈皆開罰 ouR(l;
s+XDtO
在交流道設置紅綠燈的原因,在於控制車輛進入高速公路的數量,以防止過多車輛在短時間內湧入國道內擠爆高速公路,而面對不遵守號誌的車輛,在過去國道警察都是採用目測攔截方式進行開單舉發,既無效率又增添警力負擔,有鑑於此,本月份才會開始採用闖紅燈照相機取代原有方式進行取締,至於設置地點目前以桃園以北的交流道為主,共計有12處,詳細地點不妨參考下列表格。 mY,t]#^m7
lM-*{<B
F 5FzT^
)NCkq~M
其實這些設置在匝道口的照相機,與一般道路上的採用埋設感應線進行測速的固定式照相機是同樣的機種,因此只要汽車後輪通過停止線,也就是感應線圈,照相機便會分別拍攝越線和通過的照片各一張,一併寄給違規人;如果車輛只有前輪通過停止線,不會取締;但若汽車的前、後輪都通過停止線,即便未再往前行駛,也會視同闖紅燈取締,並處以2700到5400元的罰款。 [*AWCV
>*cg
K}!@
yCG<qQz
nH% 1lD?:
另外,如果車輛壓過感應線時的速度超過子匝道限速,也會以違規超速條款進行取締,並處以3000元以上罰金,所以日後行駛在交流道準備進入高速公路時,不要再將匝道當作加速道猛踩油門,一定要等到進入高速公路後才可進行加速,因為匝道限速通常只有40km/h,一有不慎便很容易超速。 #8[iqvE
U?d4 ^
0x/3Xz
Lb}
cjI:
--9Z
t[-0/-4
8K/o /
匝道闖紅燈照相機設置地點 ,$qqHSd1M
國道一號部分 L!]~J?)
桃園交流道南北向入口匝道四處 _,i+gI[
機場交流道南北向入口匝道二處 AIXvS*Y,
楊梅交流道北向入口匝道一處 pM i w9}
國道三號部分 k<M~co;L
竹林交流道北向入口匝道一處 /@.c
59r
龍潭交流道北向入口匝道二處 zTa>MzH1-;
大溪交流道北向入口匝道二處