今天終於把引擎進油管的磁鐵裝上去了
B@=+Fg DD 原本我也不知道到底是哪一條
ul>$vUbyf 後來回原廠換油時問技師才知道的~~~
Bk?3lwCT [l:3F<M 我所知道的小Q有進油管及回油管兩條
A+69_?B
TH 但大Q只有進油管一條,回油管已經不接引擎了
lnEc5J@c>i 大Q進油管的位置就如圖所示
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img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_b26cf9a6f4cb6e9.jpg nG1 m x/w 我所使用的磁鐵是從某個廠牌(我真的忘了)幾十G大小的硬碟拆下來的
68kxw1xY 硬碟容量越大,磁鐵的大小也越大且磁力越強
Y
[0 S 有的硬碟只有一片,我拆的這組剛好是上下兩片型的
#?k$0|60 拆硬碟的磁鐵真的要小心,我已經被夾過好幾次了(有一次還淤青)
>r2m1}6g" img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_41772151bd900b5.jpg /XjIm4EN 根據網路上的各種應用討論
YQG[8I 磁鐵有正負極性,應用時須注意極性~~~
g^26Gb. 最糟的用法就是完全互吸的狀態直接夾住油管
pM9Hav@iWU 就是將上圖磁鐵,直接拉開就夾在油管上
K 2$mz 在這種情況下,汽油中如果有雜質就會吸附在油管單側而造成堵塞
e,>L&9] ZI 甚至讓引擎動力下降,運轉不順~~~
o^wj_#ai$ y4$UPLm 最佳狀況就是N極互斥的狀態固定夾住在油管兩側
-iGt]mbJkP 這樣不會造成油管堵塞,且又因為某種理論可以造成省油~~~(真正的理論我不知道)
Pk T&zSQA 這是我查過的文章裡大家一致公認的最佳狀態
EMU~gwPR 但硬碟拆下來的磁鐵通常會是NSN或SNS的狀態
2w)0>Y(_ 沒有單面N極的硬碟磁鐵(受限於使用功能設計)
-v8Jn# f 所以我只好把我的磁鐵兩片分開後,將其中一片旋轉180度
fu}NH \{ 這樣原本兩片相吸的磁鐵就會變成完全相斥了~~~~~~
[Tby+ p C quN7'5ZC[ 我原本打算裝在最裡面,最接近進入引擎的位置
QbP
W_)N 但我那兩隻不算小的手,實在很難施展開來
xcnHj1r-o' 尤其是在那空間小,強力磁鐵又互斥推來推去的狀態下
yZ~<!
5.P 在浪費了幾條束帶後,決定固定在最好施工的位置
n{d} ]V@ 完成後就如下圖
~QFD ^SoK img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_f52807010c3fceb.jpg @ ^a6^*X> 這樣裝磁鐵,使用起來的結果真的會比較省油
_s><>LH~ 原本車子只要不踩煞車,車子總是會亂亂衝
Msn)jh 加上磁鐵後,車子就乖多了(加油就跑,沒加油就乖乖的不衝)
)&1yt4
x6% 可能真的如網路上的討論,加磁鐵會造成行車電腦減少供油量而進一步省油
r(yJE1Wz 加了磁鐵後,車子在路上跑變的比較好操控
b5Rjn1@ rtvuAFiH 以前車子在路上總是一直衝一直衝,放油門也不減速
4U<'3~RN 過灣時總是要踩煞車,這會造成車子的晃動增加(及兔子的增加)
|}^[f] 現在加了磁鐵就不會了~~~
EhEn|%S 放油門就會減速了,過灣也不用煞車了
-Hh$3U v 這樣開起來就比較接近手排車的感覺了
eM/|"^% 現在我開車時,煞車用的也少了
BT
98WR"\ 依我的使用結果來看是很不錯喔
.Y_RI&B!L 測試數據等我第六桶油用完就知道了~~~~~~快了!!!快了!!!只剩半桶了
wz.Il-sm S#jH2fRo A&$!s)8 z +/\.%S/ 今天還跑去台北市樂利路IPO總店做了最貴的超奈米護膜
' AeU 原本只是要去做奈米晶鑽釉,要18000元
&`@,mUi{Ac 但今天去的時候,老闆說還有一種最新的材料就是超奈米護膜
ywq{9)vq 這是明年初才要與美國同步發表的材料
q n =6>wP 就是做完奈米晶鑽釉後再加上兩層超奈米護膜,要價25000元保固一年
9!bD|-6y 原本只是想說新車就花一次吧,18000不少錢耶
@|-ydm0 結果現在又有超奈米護膜,還要再多7000元
Yo7ctwzdH; 說真的猶豫了好一陣子~~~~~~還打電話跟我老婆討論
} k5pfz 最後決定做最貴的25000元超奈米護膜
/eIwv 31 bE0S) b) 老闆娘人不錯喔~~~還告訴我,在網路上填問卷就可以列印九折劵
_ZR2?y-M 我人當時就在店裡看師父整理車子,怎麼會有時間上網印這個呢???
bz}T}n j 結果老闆娘拿了一張資料表給我填,折價劵還幫我印好了~~~~~~就這樣省了2500元
(5Cm+Sy A;2?!i# f 說真的,如果你有在現場看哪些師父弄車~~~~~~真的會感動!!!
VK $+Nm) 當時有六個人在店裡,每個人各自分工就做起來了
:SYg)|s 車子前前後後總共做了6個小時,我就在旁邊看了6小時
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g R*+ 這6個小時,人手從沒有停過~~~~~~自己動手都沒這麼認真
"I+wU`AIek 真是太厲害了~~~~~~忍不著豎起大拇指
bNc=}^ d_]MqH>R\ 最後完成的結果真是沒話說~~~棒棒喔
\UK 9 老闆還說,我的有一年保固
e OLS 一年內只要有任何問題,只要1800元就可以再重做一次6小時完整的處理~~~
Iy`Zh@"~ 好讚喔~~~~~~1800元就可以再做一次25000元的全程
TQnMPELh" <\yM{
V\ 為了要確認效果,我在出門前就先在車庫拍了一張引擎蓋的日光燈反光
~W`upx) j 回來後又在同樣的位置拍了一張做比較~~~~~~哇!!!差好多喔
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7EO%, 下面第一張照片是還沒處理前的反光......很難看的出是日光燈管
+]*?J1 Y8Z 下面第二張照片是處理過後的反光......日光燈管清楚現形
Oja)J-QXb z!t &zkAK 完整的處理過程,我沒有紀錄......
.cle^P 但網路上有現成的,不過他的轎車只做1800元的火釉而已
*gZ4Ub|O 而我的是做完火釉後再做奈米晶鑽釉,最後再加超奈米護膜
k(hes3JV 好處是透光度更高,抗磨性也更高~~~~~~風切摩擦力也會變小
-Z]?v3
9 http://forum.dreamreload.com/showthread.php?s=b7fbe8894c9680e131148e811153f9a7&threadid=46758 UZ&bT'>;9g http://www.ipo.com.tw/ aI+:rk^ B 2&fvv? img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_a531b627088e3b0.jpg >
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; img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_08fee78bbffd60f.jpg[ 此貼被concreteweng在2007-12-26 15:00重新編輯 ]
