今天終於把引擎進油管的磁鐵裝上去了
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;{ 原本我也不知道到底是哪一條
cq/)Yff@: 後來回原廠換油時問技師才知道的~~~
r`lgK2r\ SN 11J+ 我所知道的小Q有進油管及回油管兩條
"~GudK & 但大Q只有進油管一條,回油管已經不接引擎了
}D0j%~&"e 大Q進油管的位置就如圖所示
r q$% 
img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_b26cf9a6f4cb6e9.jpg -5.>9+W8I 我所使用的磁鐵是從某個廠牌(我真的忘了)幾十G大小的硬碟拆下來的
I(<1-3~ 硬碟容量越大,磁鐵的大小也越大且磁力越強
fE7Kv_N-% 有的硬碟只有一片,我拆的這組剛好是上下兩片型的
K?P.1H` 拆硬碟的磁鐵真的要小心,我已經被夾過好幾次了(有一次還淤青)
H.'_NCF&;L img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_41772151bd900b5.jpg #~(@Ka.eA0 根據網路上的各種應用討論
dBCg$Rud& 磁鐵有正負極性,應用時須注意極性~~~
NH4EsV] 最糟的用法就是完全互吸的狀態直接夾住油管
Z3 &8(vw 就是將上圖磁鐵,直接拉開就夾在油管上
_M{m6k(h 在這種情況下,汽油中如果有雜質就會吸附在油管單側而造成堵塞
<PXA`]x~ 甚至讓引擎動力下降,運轉不順~~~
>pz/wTOi 3
nb3rHQ 最佳狀況就是N極互斥的狀態固定夾住在油管兩側
B-JgXW.\0 這樣不會造成油管堵塞,且又因為某種理論可以造成省油~~~(真正的理論我不知道)
-H {c@hl 這是我查過的文章裡大家一致公認的最佳狀態
(iH5F9WO 但硬碟拆下來的磁鐵通常會是NSN或SNS的狀態
BwrMRMq" 沒有單面N極的硬碟磁鐵(受限於使用功能設計)
[R6du*P 所以我只好把我的磁鐵兩片分開後,將其中一片旋轉180度
5zfPh`U>1 這樣原本兩片相吸的磁鐵就會變成完全相斥了~~~~~~
< dh7*M b[VP"KZ ? 我原本打算裝在最裡面,最接近進入引擎的位置
h5.u W8 但我那兩隻不算小的手,實在很難施展開來
M% sWtgw( 尤其是在那空間小,強力磁鐵又互斥推來推去的狀態下
^~8l|d_ 在浪費了幾條束帶後,決定固定在最好施工的位置
5(tOQ%AQ 完成後就如下圖
hyVu Z\9B img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_f52807010c3fceb.jpg KKl8tI\u~ 這樣裝磁鐵,使用起來的結果真的會比較省油
6*{N{]`WZ) 原本車子只要不踩煞車,車子總是會亂亂衝
sq\oatMw[ 加上磁鐵後,車子就乖多了(加油就跑,沒加油就乖乖的不衝)
l%rwJLN1 可能真的如網路上的討論,加磁鐵會造成行車電腦減少供油量而進一步省油
A #f@0W: 加了磁鐵後,車子在路上跑變的比較好操控
*3s4JK WpW nwQY`# 以前車子在路上總是一直衝一直衝,放油門也不減速
e{>X2UNW 過灣時總是要踩煞車,這會造成車子的晃動增加(及兔子的增加)
OGzth$7A 現在加了磁鐵就不會了~~~
C;y3?+6P$ 放油門就會減速了,過灣也不用煞車了
6 dt]$ 這樣開起來就比較接近手排車的感覺了
W8'cAY 現在我開車時,煞車用的也少了
hCQz D2 依我的使用結果來看是很不錯喔
c6:"5};_ 測試數據等我第六桶油用完就知道了~~~~~~快了!!!快了!!!只剩半桶了
82WXgB> #DXC 6f RX P 0
4 Xm8
1axyf 今天還跑去台北市樂利路IPO總店做了最貴的超奈米護膜
4&~ft 原本只是要去做奈米晶鑽釉,要18000元
AB'q!7NR 但今天去的時候,老闆說還有一種最新的材料就是超奈米護膜
u>Z; /kr 這是明年初才要與美國同步發表的材料
lJP6s k 就是做完奈米晶鑽釉後再加上兩層超奈米護膜,要價25000元保固一年
)s WdN(E3 原本只是想說新車就花一次吧,18000不少錢耶
qcEi J}- 結果現在又有超奈米護膜,還要再多7000元
Va /LMw 說真的猶豫了好一陣子~~~~~~還打電話跟我老婆討論
!Sx } ~XB< 最後決定做最貴的25000元超奈米護膜
dtw1Am#Ci kFZw" 5hb 老闆娘人不錯喔~~~還告訴我,在網路上填問卷就可以列印九折劵
u POmi F 我人當時就在店裡看師父整理車子,怎麼會有時間上網印這個呢???
S'#KP zy. 結果老闆娘拿了一張資料表給我填,折價劵還幫我印好了~~~~~~就這樣省了2500元
"v@$CR9<T 2mN>7Tj: 說真的,如果你有在現場看哪些師父弄車~~~~~~真的會感動!!!
UhQ [ |c 當時有六個人在店裡,每個人各自分工就做起來了
~?4'{H c' 車子前前後後總共做了6個小時,我就在旁邊看了6小時
F * " 這6個小時,人手從沒有停過~~~~~~自己動手都沒這麼認真
fr
kDf-P 真是太厲害了~~~~~~忍不著豎起大拇指
IH8^ fyQ` '0)a|1, 最後完成的結果真是沒話說~~~棒棒喔
T[*1*303 老闆還說,我的有一年保固
Q-o}Xnj*!L 一年內只要有任何問題,只要1800元就可以再重做一次6小時完整的處理~~~
cr Hd$~q, 好讚喔~~~~~~1800元就可以再做一次25000元的全程
? RL[#d+y nI4Kuz`dF 為了要確認效果,我在出門前就先在車庫拍了一張引擎蓋的日光燈反光
e a LSq 回來後又在同樣的位置拍了一張做比較~~~~~~哇!!!差好多喔
*6D0>F 下面第一張照片是還沒處理前的反光......很難看的出是日光燈管
\; ! oG 下面第二張照片是處理過後的反光......日光燈管清楚現形
eX7dyM d 7vD 完整的處理過程,我沒有紀錄......
8xs}neDg* 但網路上有現成的,不過他的轎車只做1800元的火釉而已
Hl`S\ 而我的是做完火釉後再做奈米晶鑽釉,最後再加超奈米護膜
NA%M)u{| 好處是透光度更高,抗磨性也更高~~~~~~風切摩擦力也會變小
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http://forum.dreamreload.com/showthread.php?s=b7fbe8894c9680e131148e811153f9a7&threadid=46758 e$H N/O http://www.ipo.com.tw/ :)f/>-
X !=E1TL img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_a531b627088e3b0.jpg Py^ _:: kb"g img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_08fee78bbffd60f.jpg[ 此貼被concreteweng在2007-12-26 15:00重新編輯 ]
