今天終於把引擎進油管的磁鐵裝上去了
4Q,HhqV' 原本我也不知道到底是哪一條
1x V~EX 後來回原廠換油時問技師才知道的~~~
6<(HT#=# Ra;e#)7 X 我所知道的小Q有進油管及回油管兩條
ePrb G4xv 但大Q只有進油管一條,回油管已經不接引擎了
'4L
i 大Q進油管的位置就如圖所示
nR!qolh 
img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_b26cf9a6f4cb6e9.jpg < ;Qle 我所使用的磁鐵是從某個廠牌(我真的忘了)幾十G大小的硬碟拆下來的
-+'{C = 硬碟容量越大,磁鐵的大小也越大且磁力越強
I E|x+RBD 有的硬碟只有一片,我拆的這組剛好是上下兩片型的
! r.X. C 拆硬碟的磁鐵真的要小心,我已經被夾過好幾次了(有一次還淤青)
F2z^7n.S img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_41772151bd900b5.jpg 96}/;e]@ 根據網路上的各種應用討論
`axNeqM 磁鐵有正負極性,應用時須注意極性~~~
Hu1w/PLq 最糟的用法就是完全互吸的狀態直接夾住油管
v kc(-n 就是將上圖磁鐵,直接拉開就夾在油管上
_~HGMC) 在這種情況下,汽油中如果有雜質就會吸附在油管單側而造成堵塞
_q3SR[k+` 甚至讓引擎動力下降,運轉不順~~~
Y5c( U)R8 :d)@|SR1 最佳狀況就是N極互斥的狀態固定夾住在油管兩側
9#O"^.Z ! 這樣不會造成油管堵塞,且又因為某種理論可以造成省油~~~(真正的理論我不知道)
FZj tQ{M 這是我查過的文章裡大家一致公認的最佳狀態
lq. AQ 但硬碟拆下來的磁鐵通常會是NSN或SNS的狀態
rh$%*l 沒有單面N極的硬碟磁鐵(受限於使用功能設計)
AHn^^'&x[ 所以我只好把我的磁鐵兩片分開後,將其中一片旋轉180度
xjR/K&[m 這樣原本兩片相吸的磁鐵就會變成完全相斥了~~~~~~
O?8G bG2 !5m4L 我原本打算裝在最裡面,最接近進入引擎的位置
&*/X*!_HK 但我那兩隻不算小的手,實在很難施展開來
E*rDwTd 尤其是在那空間小,強力磁鐵又互斥推來推去的狀態下
N
@ ]*E 在浪費了幾條束帶後,決定固定在最好施工的位置
Ao?H.=#y 完成後就如下圖
2{@:
:JZ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_f52807010c3fceb.jpg LDwu?"P! 這樣裝磁鐵,使用起來的結果真的會比較省油
7m@pdq5Ub 原本車子只要不踩煞車,車子總是會亂亂衝
f85j?Jm 加上磁鐵後,車子就乖多了(加油就跑,沒加油就乖乖的不衝)
m!E36ce} 可能真的如網路上的討論,加磁鐵會造成行車電腦減少供油量而進一步省油
'2:Ily,S@ 加了磁鐵後,車子在路上跑變的比較好操控
1pO ;aG1O |w /txn8G| 以前車子在路上總是一直衝一直衝,放油門也不減速
k= nfo-h 過灣時總是要踩煞車,這會造成車子的晃動增加(及兔子的增加)
BQ_\8Qt| 現在加了磁鐵就不會了~~~
~]c^v'k 放油門就會減速了,過灣也不用煞車了
rw+0<r3|K 這樣開起來就比較接近手排車的感覺了
5l(;+#3y/ 現在我開車時,煞車用的也少了
?kS 5=&< 依我的使用結果來看是很不錯喔
#o y vsS8 測試數據等我第六桶油用完就知道了~~~~~~快了!!!快了!!!只剩半桶了
?cg+RNI :B=`^>RK ,&)XhO? c+4SG WmO 今天還跑去台北市樂利路IPO總店做了最貴的超奈米護膜
f# X`e'1 原本只是要去做奈米晶鑽釉,要18000元
fDbs3"H Q 但今天去的時候,老闆說還有一種最新的材料就是超奈米護膜
?TzN?\ 這是明年初才要與美國同步發表的材料
Tm w
:w~ 就是做完奈米晶鑽釉後再加上兩層超奈米護膜,要價25000元保固一年
{[Yv@CpN 原本只是想說新車就花一次吧,18000不少錢耶
J v)] 7u 結果現在又有超奈米護膜,還要再多7000元
S2<(n," 說真的猶豫了好一陣子~~~~~~還打電話跟我老婆討論
|]m&LC 最後決定做最貴的25000元超奈米護膜
Bj]0Cz &.4lhfI+(Q 老闆娘人不錯喔~~~還告訴我,在網路上填問卷就可以列印九折劵
m,.d< ** 我人當時就在店裡看師父整理車子,怎麼會有時間上網印這個呢???
}RoM N$r 結果老闆娘拿了一張資料表給我填,折價劵還幫我印好了~~~~~~就這樣省了2500元
L g%cVSz/C
*y0`P0V|8 說真的,如果你有在現場看哪些師父弄車~~~~~~真的會感動!!!
@:c
1+ 當時有六個人在店裡,每個人各自分工就做起來了
chiQ+ 車子前前後後總共做了6個小時,我就在旁邊看了6小時
]XP[tLY Y 這6個小時,人手從沒有停過~~~~~~自己動手都沒這麼認真
\?C(fp R 真是太厲害了~~~~~~忍不著豎起大拇指
EG 1SI Eo I&cb5j]C 最後完成的結果真是沒話說~~~棒棒喔
Dgkt-:S/T| 老闆還說,我的有一年保固
CId`6W 一年內只要有任何問題,只要1800元就可以再重做一次6小時完整的處理~~~
jf%Ydr}` 好讚喔~~~~~~1800元就可以再做一次25000元的全程
"jpjBH:c$ qt1# P 為了要確認效果,我在出門前就先在車庫拍了一張引擎蓋的日光燈反光
\J13rL{< 回來後又在同樣的位置拍了一張做比較~~~~~~哇!!!差好多喔
/vQ^>2X% 下面第一張照片是還沒處理前的反光......很難看的出是日光燈管
pH*L8tT
下面第二張照片是處理過後的反光......日光燈管清楚現形
'<Vvv^Er gVD!.
完整的處理過程,我沒有紀錄......
iFHVr'Og' 但網路上有現成的,不過他的轎車只做1800元的火釉而已
*i\7dJ Dj 而我的是做完火釉後再做奈米晶鑽釉,最後再加超奈米護膜
0P)c)x5 好處是透光度更高,抗磨性也更高~~~~~~風切摩擦力也會變小
@-7K~in?^ http://forum.dreamreload.com/showthread.php?s=b7fbe8894c9680e131148e811153f9a7&threadid=46758 E+01"G<Q http://www.ipo.com.tw/ EU\1EBT^ {6KU.'#iF img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_a531b627088e3b0.jpg zL_X?UmV ^L[Z +7| img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_08fee78bbffd60f.jpg[ 此貼被concreteweng在2007-12-26 15:00重新編輯 ]
