今天終於把引擎進油管的磁鐵裝上去了
Hyb3 ;yQ 原本我也不知道到底是哪一條
[5zx17' 後來回原廠換油時問技師才知道的~~~
T D'L'm|2 NLUT#!Gr 我所知道的小Q有進油管及回油管兩條
)2V: 但大Q只有進油管一條,回油管已經不接引擎了
R A KF U 大Q進油管的位置就如圖所示
u+'tfFds& 
img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_b26cf9a6f4cb6e9.jpg 3pv4B :0 我所使用的磁鐵是從某個廠牌(我真的忘了)幾十G大小的硬碟拆下來的
A%`[mc]4# 硬碟容量越大,磁鐵的大小也越大且磁力越強
{B[=?6tQ 有的硬碟只有一片,我拆的這組剛好是上下兩片型的
D@Vt^_ 拆硬碟的磁鐵真的要小心,我已經被夾過好幾次了(有一次還淤青)
+n#V[~~8AI img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_41772151bd900b5.jpg jg.QRny^ 根據網路上的各種應用討論
<$X3Hye 磁鐵有正負極性,應用時須注意極性~~~
K2J \awX 最糟的用法就是完全互吸的狀態直接夾住油管
fp+gyTnd3 就是將上圖磁鐵,直接拉開就夾在油管上
4iKgg[)7`= 在這種情況下,汽油中如果有雜質就會吸附在油管單側而造成堵塞
R,pX:H&#+ 甚至讓引擎動力下降,運轉不順~~~
X pBj%e: wtH?
[>S;) 最佳狀況就是N極互斥的狀態固定夾住在油管兩側
RPE5K:P 這樣不會造成油管堵塞,且又因為某種理論可以造成省油~~~(真正的理論我不知道)
]dI2y=[!C 這是我查過的文章裡大家一致公認的最佳狀態
ML(
E o 但硬碟拆下來的磁鐵通常會是NSN或SNS的狀態
ds?v' | 沒有單面N極的硬碟磁鐵(受限於使用功能設計)
3WUT I( 所以我只好把我的磁鐵兩片分開後,將其中一片旋轉180度
hA33K #bC 這樣原本兩片相吸的磁鐵就會變成完全相斥了~~~~~~
V}SBuQp" %YSu8G_t 我原本打算裝在最裡面,最接近進入引擎的位置
#_(jS+lP?k 但我那兩隻不算小的手,實在很難施展開來
ngat0'oa 尤其是在那空間小,強力磁鐵又互斥推來推去的狀態下
ijd XU8 在浪費了幾條束帶後,決定固定在最好施工的位置
e&qh9mlE 完成後就如下圖
zA !0l*H img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_f52807010c3fceb.jpg SY^dWLf 這樣裝磁鐵,使用起來的結果真的會比較省油
bgK<pi)d 原本車子只要不踩煞車,車子總是會亂亂衝
]d]JXt?)i 加上磁鐵後,車子就乖多了(加油就跑,沒加油就乖乖的不衝)
D Kw*~0 可能真的如網路上的討論,加磁鐵會造成行車電腦減少供油量而進一步省油
)
9oH,gZ 加了磁鐵後,車子在路上跑變的比較好操控
'vbc#_; k3t78Qg 以前車子在路上總是一直衝一直衝,放油門也不減速
P\&! ] 過灣時總是要踩煞車,這會造成車子的晃動增加(及兔子的增加)
5eA8niq# 現在加了磁鐵就不會了~~~
%G@5!|J 放油門就會減速了,過灣也不用煞車了
?QA\G6i4 這樣開起來就比較接近手排車的感覺了
60Z]M+8y8 現在我開車時,煞車用的也少了
IOK}+C0e 依我的使用結果來看是很不錯喔
&gc `<kLu 測試數據等我第六桶油用完就知道了~~~~~~快了!!!快了!!!只剩半桶了
k:#6^!b1 eFTX6XB:i wUi(3g|A {4p tu~8 今天還跑去台北市樂利路IPO總店做了最貴的超奈米護膜
!v !N>f4S$ 原本只是要去做奈米晶鑽釉,要18000元
lVeH+"M? 但今天去的時候,老闆說還有一種最新的材料就是超奈米護膜
2ALj} 這是明年初才要與美國同步發表的材料
TC-f% 1( 就是做完奈米晶鑽釉後再加上兩層超奈米護膜,要價25000元保固一年
I=YCQ VvA 原本只是想說新車就花一次吧,18000不少錢耶
\ j]~>9 結果現在又有超奈米護膜,還要再多7000元
, ;'SVe% 說真的猶豫了好一陣子~~~~~~還打電話跟我老婆討論
CTU9~~ Xk 最後決定做最貴的25000元超奈米護膜
,'-?:`hP' M;@Ex`+?i 老闆娘人不錯喔~~~還告訴我,在網路上填問卷就可以列印九折劵
% 9YA^ri 我人當時就在店裡看師父整理車子,怎麼會有時間上網印這個呢???
@ YrGyq 結果老闆娘拿了一張資料表給我填,折價劵還幫我印好了~~~~~~就這樣省了2500元
"
xxXZGUp @s?oJpo 說真的,如果你有在現場看哪些師父弄車~~~~~~真的會感動!!!
@+Pf[J41 當時有六個人在店裡,每個人各自分工就做起來了
fV v$ K& 車子前前後後總共做了6個小時,我就在旁邊看了6小時
Dj/Q1KY$m 這6個小時,人手從沒有停過~~~~~~自己動手都沒這麼認真
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'/2F0y 真是太厲害了~~~~~~忍不著豎起大拇指
r(748Qc4f? )3d:S*ly 最後完成的結果真是沒話說~~~棒棒喔
:z}~U3,JE 老闆還說,我的有一年保固
J:k@U42 一年內只要有任何問題,只要1800元就可以再重做一次6小時完整的處理~~~
\ltE rd- 好讚喔~~~~~~1800元就可以再做一次25000元的全程
^[SbV^DOL 4%Z\G@0<' 為了要確認效果,我在出門前就先在車庫拍了一張引擎蓋的日光燈反光
*]DJAF] 回來後又在同樣的位置拍了一張做比較~~~~~~哇!!!差好多喔
[M zc^I& 下面第一張照片是還沒處理前的反光......很難看的出是日光燈管
y( "0Xve 下面第二張照片是處理過後的反光......日光燈管清楚現形
h-)A?%Xt =-B3vd:LF 完整的處理過程,我沒有紀錄......
qytGs@p_ 但網路上有現成的,不過他的轎車只做1800元的火釉而已
PXQ9P<m 而我的是做完火釉後再做奈米晶鑽釉,最後再加超奈米護膜
3U.B[7fOM 好處是透光度更高,抗磨性也更高~~~~~~風切摩擦力也會變小
'krMVC- http://forum.dreamreload.com/showthread.php?s=b7fbe8894c9680e131148e811153f9a7&threadid=46758 7VZ JGRnn http://www.ipo.com.tw/ u2 \qg;dP 4qXUk:C@m
img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_a531b627088e3b0.jpg qJzK8eW m@2 xC,@ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_08fee78bbffd60f.jpg[ 此貼被concreteweng在2007-12-26 15:00重新編輯 ]
