今天終於把引擎進油管的磁鐵裝上去了
ZHD0u)ri=J 原本我也不知道到底是哪一條
yX.5Y |A< 後來回原廠換油時問技師才知道的~~~
&Dg)"Xji Ms'TC; &PS 我所知道的小Q有進油管及回油管兩條
? WQ d 但大Q只有進油管一條,回油管已經不接引擎了
5Jhbf2- 大Q進油管的位置就如圖所示
yg-FJ/
img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_b26cf9a6f4cb6e9.jpg Ih-3t *L 我所使用的磁鐵是從某個廠牌(我真的忘了)幾十G大小的硬碟拆下來的
cbu nq " 硬碟容量越大,磁鐵的大小也越大且磁力越強
uVq5fT`B 有的硬碟只有一片,我拆的這組剛好是上下兩片型的
wCU&Xb$F 拆硬碟的磁鐵真的要小心,我已經被夾過好幾次了(有一次還淤青)
(o*e<y,}W img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_41772151bd900b5.jpg R?bn,T> 根據網路上的各種應用討論
)RA\kZ " 磁鐵有正負極性,應用時須注意極性~~~
%$ir a\
sM 最糟的用法就是完全互吸的狀態直接夾住油管
=`]|/<=9'U 就是將上圖磁鐵,直接拉開就夾在油管上
`jb0 +{08 在這種情況下,汽油中如果有雜質就會吸附在油管單側而造成堵塞
QmH/yy3.% 甚至讓引擎動力下降,運轉不順~~~
670J{b Ynv 9&P 最佳狀況就是N極互斥的狀態固定夾住在油管兩側
E1c>nrnh* 這樣不會造成油管堵塞,且又因為某種理論可以造成省油~~~(真正的理論我不知道)
dr| | !{\ 這是我查過的文章裡大家一致公認的最佳狀態
F3r S6_ 但硬碟拆下來的磁鐵通常會是NSN或SNS的狀態
<)_:NRjBF& 沒有單面N極的硬碟磁鐵(受限於使用功能設計)
i'Y-V]-> 所以我只好把我的磁鐵兩片分開後,將其中一片旋轉180度
@AvM 這樣原本兩片相吸的磁鐵就會變成完全相斥了~~~~~~
D4AEZgC F, .JNcY]V# 我原本打算裝在最裡面,最接近進入引擎的位置
MO[c0n% 但我那兩隻不算小的手,實在很難施展開來
GNs#oM 尤其是在那空間小,強力磁鐵又互斥推來推去的狀態下
L?C\Q^0"`G 在浪費了幾條束帶後,決定固定在最好施工的位置
N"S3N)wgd 完成後就如下圖
-4 8`#"xy img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_f52807010c3fceb.jpg (m6EQoW^s+ 這樣裝磁鐵,使用起來的結果真的會比較省油
qbH %Hx 原本車子只要不踩煞車,車子總是會亂亂衝
cbfD B^_ 加上磁鐵後,車子就乖多了(加油就跑,沒加油就乖乖的不衝)
)Q~C4 C-j 可能真的如網路上的討論,加磁鐵會造成行車電腦減少供油量而進一步省油
HV8I nodi 加了磁鐵後,車子在路上跑變的比較好操控
, }KwP *:Z &m'?*O | 以前車子在路上總是一直衝一直衝,放油門也不減速
Z4#v~! 過灣時總是要踩煞車,這會造成車子的晃動增加(及兔子的增加)
7N|
AA^I 現在加了磁鐵就不會了~~~
x7H A722w 放油門就會減速了,過灣也不用煞車了
P<vo;96JT 這樣開起來就比較接近手排車的感覺了
drI\iae{^ 現在我開車時,煞車用的也少了
=HS4I.@c_5 依我的使用結果來看是很不錯喔
} 3J=DCtS 測試數據等我第六桶油用完就知道了~~~~~~快了!!!快了!!!只剩半桶了
e8-ehs> t!:)L+$3 V'I T1 ~ `7\H41%\pp 今天還跑去台北市樂利路IPO總店做了最貴的超奈米護膜
7&foEJ3q 原本只是要去做奈米晶鑽釉,要18000元
G\ ex^&M 但今天去的時候,老闆說還有一種最新的材料就是超奈米護膜
=k_UjwgN^ 這是明年初才要與美國同步發表的材料
AG>\a V"b 就是做完奈米晶鑽釉後再加上兩層超奈米護膜,要價25000元保固一年
=?/&u< 原本只是想說新車就花一次吧,18000不少錢耶
9yL6 W'B! 結果現在又有超奈米護膜,還要再多7000元
p9iu:MucD< 說真的猶豫了好一陣子~~~~~~還打電話跟我老婆討論
E}YI WTX 最後決定做最貴的25000元超奈米護膜
CA*~2| JD lBVZ! 老闆娘人不錯喔~~~還告訴我,在網路上填問卷就可以列印九折劵
H1&RI4XC 我人當時就在店裡看師父整理車子,怎麼會有時間上網印這個呢???
6bL~6-h%) 結果老闆娘拿了一張資料表給我填,折價劵還幫我印好了~~~~~~就這樣省了2500元
S{: Cu}o +t"j-}xzE 說真的,如果你有在現場看哪些師父弄車~~~~~~真的會感動!!!
zy>}L # 當時有六個人在店裡,每個人各自分工就做起來了
BY(
eV! 車子前前後後總共做了6個小時,我就在旁邊看了6小時
fM ^<+o@ 這6個小時,人手從沒有停過~~~~~~自己動手都沒這麼認真
%?=)!;[ 真是太厲害了~~~~~~忍不著豎起大拇指
GV6mzD@ < .
#U}q 7X 最後完成的結果真是沒話說~~~棒棒喔
Z % EQt 老闆還說,我的有一年保固
[@2s&Ct; 一年內只要有任何問題,只要1800元就可以再重做一次6小時完整的處理~~~
r0btC@Hxy 好讚喔~~~~~~1800元就可以再做一次25000元的全程
ps+:</;Z @T7PZB&xnl 為了要確認效果,我在出門前就先在車庫拍了一張引擎蓋的日光燈反光
l% <c6 ; 回來後又在同樣的位置拍了一張做比較~~~~~~哇!!!差好多喔
`qu] Pxk 下面第一張照片是還沒處理前的反光......很難看的出是日光燈管
H,|YLKg-| 下面第二張照片是處理過後的反光......日光燈管清楚現形
xb`CdtG2. -tyaE 完整的處理過程,我沒有紀錄......
{US>)I 但網路上有現成的,不過他的轎車只做1800元的火釉而已
JqEb;NiP)5 而我的是做完火釉後再做奈米晶鑽釉,最後再加超奈米護膜
4 (|yD; 好處是透光度更高,抗磨性也更高~~~~~~風切摩擦力也會變小
XtzOFx / http://forum.dreamreload.com/showthread.php?s=b7fbe8894c9680e131148e811153f9a7&threadid=46758 /.@x
4cdS http://www.ipo.com.tw/ O{ BW;Deo y#e ?iE@ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_a531b627088e3b0.jpg niAZ$w f}blB?e img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_08fee78bbffd60f.jpg[ 此貼被concreteweng在2007-12-26 15:00重新編輯 ]
