各位家族先進.前輩 好 ^^
KFCL|9P r]x;J By 97年03月31號 , 星期一早上 去裝了 2 組 前後 JINKE 避震緩衝器
?[4!2T,Ca >Z#=< >wK ^ W{ 使用心得如下 ^^
@= [/bG (整車無改上.下.中.後.拉桿穩定器) ,只有前.後.左.右. 金屬保桿
=d/ \8\4 )!1; = 一裝上之後 馬上從二高大溪交流道往北到中和,一路120KM/H巡航 ^^ ,
#C?T 風大+雨大,還開這麼 快 ????? 我~列.....看....電視....按....按鈕 .^&%^$%#$@#@!! ............
wj>mk 不開這麼 快 = 怎麼 知道 高速時 JINKE 避震緩衝器 做動如何 ?
.BsZ.!MPL( 快速轉動方向盤變換車道,很穩固的整台車子朝你要的 方向前進(車身侧傾變小),
e{edI{g ![WX -"lW 真是太神奇了 傑克 , 是的 ^^ !~ 甄妮佛 !~ 只要裝上就知道
=z'w-ARy (這樣我以後就能隨心所欲的變換車道了^^),
PMk3b3)Z >=hO jV; 以前是車頭往你要的 方向前進 , 但是車身+ 車尾 卻相反,而且車身側傾實在太大,
16MRLDhnD 實在是不敢高速變換車道=要慢慢轉方向盤變換車道><
k LVf}J~? 即使 昨天 高速公路 風很大,還是一樣穩^^@! 果然花小錢=大功用 ^^ @!~
V,bfD3S3 PL/as3O^A 再來就是低速啦 ^^
> ir'v5 以前在三重五股蘆洲過堤防30KM/H就會感覺,車身側傾很大,像要翻車,現在完全不會^^,穩的 很^^
<=8R EA? 不用被後面的 轎車 叭~叭~叭~! 可以放心的 轉彎了 ^^ = 跟開轎車一樣 , 低重心的 感覺^^ @!
M}NmA g\&[;v
i 而且重點是煞車距離縮短了 ^^
Z<ozANbk 之前 從 武領~清靜 , 車上 6 大 1 小 + 行李,一路走走停停.......... = 煞車失靈
* ]~ug%a (這時腳踩下手煞車,打一檔,再用力踩煞車,一路滑行.......全車尖叫>< ..........
/ <WB%O 還好旁邊蓋\民宿,我看到之後,馬上往右切,順斜坡道路往上滑行到停止),全車= 失魂
FR9qW$B ^ D\1F$AjC 之後到高雄金X笙換了一組VTTR 粉紅色煞車組=摩擦係數變高+耐高溫=滿意^^,但是還是稍嫌不足,
\y^ O d7F 而且粉塵 霹靂多 = 一趟 高速50 公里 ,前輪 銀色 變 黑色 ,還是想換對四卡鉗!~
o9G%KO&;D, OiX:h# 後來看過了數位電視交通台,有一個節目是介紹新車+改裝知訊 , 才知道,原廠避震器是舒適性趨向,
B1 T:c4:N 所以一煞車就會點頭+作用力變大=推頭=煞車距離變長!
A<l 8CWv[ 看到電視節目中那台X-TRIL 換
改裝避震器之後,煞車距離變短+側頃小,
zWpJ\/k~ 但是改裝避震價位高>< = 沒錢買!~
occ^bq 這時換上JINKE避震緩衝器之後,煞車距離明顯縮短很多^^ 真的 一兼二顧 ^^ !~ 好用便宜大碗 ^^
'^ b B+ MTo<COp($ 再來是 缺點 ^^
3~Od2nk(x 感覺輪胎 前面GR-80 後面 GR-03 行進噪音變大了 >< , 但是 又很像開轎車的 那種噪音 >< ,
H"czF 可以接受範圍 ^^ @!
wqB{cr }! 一下子不習慣 轎車底盤+休旅車車身 ^^ 裝上之後感覺差很多 ^^ @!`
bA}9He1 c} )U:?6 真的 便宜啊 ^^ 這是 網址 ^^
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m(CW3:| 我是 前面裝 A 後面裝 D ^^ @!~ 本來是後面裝F=彈簧間距碰不到!
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