各位家族先進.前輩 好 ^^
f %P#. #wGOlW;R 97年03月31號 , 星期一早上 去裝了 2 組 前後 JINKE 避震緩衝器
}{[p<pU$C 6rlM\k@! ApcE)mjpc 使用心得如下 ^^
j,1cb,}=^ (整車無改上.下.中.後.拉桿穩定器) ,只有前.後.左.右. 金屬保桿
D e$K "&\]1A}Z-x 一裝上之後 馬上從二高大溪交流道往北到中和,一路120KM/H巡航 ^^ ,
/vqsp0e"H 風大+雨大,還開這麼 快 ????? 我~列.....看....電視....按....按鈕 .^&%^$%#$@#@!! ............
WmblY2 不開這麼 快 = 怎麼 知道 高速時 JINKE 避震緩衝器 做動如何 ?
8>:u%+ C1c 快速轉動方向盤變換車道,很穩固的整台車子朝你要的 方向前進(車身侧傾變小),
.zJZ*\2ob "g1 Fg.o 真是太神奇了 傑克 , 是的 ^^ !~ 甄妮佛 !~ 只要裝上就知道
|YrvY1d! (這樣我以後就能隨心所欲的變換車道了^^),
{InW%qSn_ ,"T[#A~ 以前是車頭往你要的 方向前進 , 但是車身+ 車尾 卻相反,而且車身側傾實在太大,
n: JG+1I 實在是不敢高速變換車道=要慢慢轉方向盤變換車道><
'>% c@C[ 即使 昨天 高速公路 風很大,還是一樣穩^^@! 果然花小錢=大功用 ^^ @!~
:LD+B1$y \6,Z<.I 再來就是低速啦 ^^
`e+eL*rZ~ 以前在三重五股蘆洲過堤防30KM/H就會感覺,車身側傾很大,像要翻車,現在完全不會^^,穩的 很^^
2spK#0n.HV 不用被後面的 轎車 叭~叭~叭~! 可以放心的 轉彎了 ^^ = 跟開轎車一樣 , 低重心的 感覺^^ @!
fq0[7Yb s9Bd mD^|# 而且重點是煞車距離縮短了 ^^
S3YAc4 之前 從 武領~清靜 , 車上 6 大 1 小 + 行李,一路走走停停.......... = 煞車失靈
J i:0J} ,m (這時腳踩下手煞車,打一檔,再用力踩煞車,一路滑行.......全車尖叫>< ..........
QK`2^ 還好旁邊蓋\民宿,我看到之後,馬上往右切,順斜坡道路往上滑行到停止),全車= 失魂
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7 +4Lj}8, 之後到高雄金X笙換了一組VTTR 粉紅色煞車組=摩擦係數變高+耐高溫=滿意^^,但是還是稍嫌不足,
n 0ls a@l 而且粉塵 霹靂多 = 一趟 高速50 公里 ,前輪 銀色 變 黑色 ,還是想換對四卡鉗!~
=_H)5I_\ Q mn'G4#@E 後來看過了數位電視交通台,有一個節目是介紹新車+改裝知訊 , 才知道,原廠避震器是舒適性趨向,
*gXm&/2* 所以一煞車就會點頭+作用力變大=推頭=煞車距離變長!
.[#bOp* 看到電視節目中那台X-TRIL 換
改裝避震器之後,煞車距離變短+側頃小,
d@t3C8 但是改裝避震價位高>< = 沒錢買!~
t ~"DQq E 這時換上JINKE避震緩衝器之後,煞車距離明顯縮短很多^^ 真的 一兼二顧 ^^ !~ 好用便宜大碗 ^^
ZI#Xh5 b`sph%& 再來是 缺點 ^^
bwA L: 感覺輪胎 前面GR-80 後面 GR-03 行進噪音變大了 >< , 但是 又很像開轎車的 那種噪音 >< ,
,W/D 0 可以接受範圍 ^^ @!
o(@F37r{? 一下子不習慣 轎車底盤+休旅車車身 ^^ 裝上之後感覺差很多 ^^ @!`
O(E- ox~q 6Pa
jBEF 真的 便宜啊 ^^ 這是 網址 ^^
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b39129291?u=qoopoomm cAc i2e c!%:f^7g 便宜好東西介紹給大家 ^^ @!~
-h8! O+7 . 我是 前面裝 A 後面裝 D ^^ @!~ 本來是後面裝F=彈簧間距碰不到!
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