論壇風格切換
  • 5222閱讀
  • 18回復

[建議]7/14福草雙金一日遊考驗2.0小Q與2.5大Q爬坡能力 [復制鏈接]

上一主題 下一主題
 

發帖
215
只看樓主 倒序閱讀 使用道具 0車 發表于: 2007-07-16
7/14日剛好行程有到北濱靈鷲山佛教勝地參觀導覽. ~u!V_su]GY  
而族友車隊中剛好有小Q與大Q. (!b)<V*  
而上靈鷲山的山路有幾段路程確實可考驗小Q與大Q的爬坡力的比較. Hr=|xw8.  
幾個路段據觀察陡度應該有50度左右.且加上是轉彎路段.所以更能考驗2000CC與2500CC的馬力與扭轉力. %hmRh~/&  
我自己是開2002年小Q.經過這些路段.需換檔至1檔或是2檔才能爬上去. Y|wjt\M  
如還在OD檔可能是烏龜在爬.引擎可能較損傷. <7)sS<I  
因此到停車場時.馬上詢問開大Q的族友.是否要換到1檔或2檔才能上爬坡彎道. |RD )pvVM  
有大Q族友說確實大Q的CC數不是多假的.錢也不是白繳的.比較有力. -Op^3WWyY  
我們的~淵大~回答更好更妙.如廣告說詞.......OD檔直上陽明山(應改直上靈鷲山). 0=U|7%dOL  
各位有參加旅遊的族友.不管是大Q或小Q.可發表當時行使的情形及檔數的變換. /zXOta G  
可提供給未來需要購買中古小Q或是大Q等族友.猶豫不決一些參考 ~uq010lMno  
>r\GB#\5  
補充--車隊行進中.車與車間距小.車速不快.故無所車衝加速力的存在影響.更能考驗馬力
[ 此貼被qrv三重小林在2007-07-16 19:26重新編輯 ]
評價一下你瀏覽此帖子的感受

精彩

感動

搞笑

開心

憤怒

無聊

灌水
多站在別人的立場思考.
人與人之間必定會無風無浪.和平相處.
多存點感恩的心.社會是和樂的.
離線淵仔

發帖
6602
只看該作者 1車 發表于: 2007-07-16
真的! 我都沒退檔, 頂多油門踩深一點而已
離線煉哥

發帖
1494
只看該作者 2車 發表于: 2007-07-16
每年多出的牌照稅與燃料費約5000元, [o)K1>>7  
的確值得的。 J p'^!  
 

我的一對寶貝兒女!
離線基隆阿杰
發帖
497
只看該作者 3車 發表于: 2007-07-16
我老弟告訴我OD檔雖然是低速檔,最好能不用就不用,就算爬抖坡也不要開啟,因為電腦會自動降檔,我覺得省油不是很明顯,像爬靈鷲山和勸濟堂這樣的抖坡,我是頭一次碰到,之前有爬過比較不這ㄇ抖ㄉ坡,兩次比較起來,我覺得都好爬,也沒感覺到有高檔位因為突來的抖坡而瞬間降檔的頓挫感,一路都是平平順順的往那高高的山路爬去,倒是去靈鷲山我跟在山本後面,感覺山本氣喘如牛,真想插他屁股推他一把.    
我的大Q露營足跡:東風營區~不遠山莊~新竹橫山瑪琪休閒營地
我的大Q一日遊:基隆嶼百合花祭之旅~基隆外木山北極熊慶生會~山本工廠烤桶子雞~福草雙金~新竹南濱海岸~淺沐道休閒農場~新竹瑪琦園烤肉~南投紫南宮集集
離線淵仔

發帖
6602
只看該作者 4車 發表于: 2007-07-17
感覺山本氣喘如牛,真想插他屁股推他一把. 27R4B O  
OqsuuE  
唉! 人老就要服輸了~~~酸~~~
離線好奇寶寶

發帖
1080
只看該作者 5車 發表于: 2007-07-17
這版面就讓給2.5的搖擺一下吧~~~ %"E!E1_Sv  
我們2.0的就先借你們過啦~~~
一定要幸福喔!
我也有部落格囉~~歡迎光臨**
http://tw.myblog.yahoo.com/moonamy-101/
離線^^冰巖

發帖
199
只看該作者 6車 發表于: 2007-07-17
引用第0樓qrv三重小林于2007-07-16 19:11發表的 7/14福草雙金一日遊考驗2.0小Q與2.5大Q爬坡能力 : $2pkh%  
7/14日剛好行程有到北濱靈鷲山佛教勝地參觀導覽. r/mKuGa]  
而族友車隊中剛好有小Q與大Q. qv$m5CJvK  
而上靈鷲山的山路有幾段路程確實可考驗小Q與大Q的爬坡力的比較. Xg1QF^  
幾個路段據觀察陡度應該有50度左右.且加上是轉彎路段.所以更能考驗2000CC與2500CC的馬力與扭轉力. jZ>x5 W  
我自己是開2002年小Q.經過這些路段.需換檔至1檔或是2檔才能爬上去. FWDAG$K@0  
.......
xh9Os <  
xy[aZr  
&-hXk!A  
" TP^:Ln  
![j?/376  
這個小Q的施主阿,不用OD檔,您忘了還有加力檔也可以用嗎??
知足、惜緣,才是真幸福
離線山本

發帖
2680
只看該作者 7車 發表于: 2007-07-17
引用第3樓基隆阿杰于2007-07-16 22:13發表的  : =?<WCR C*  
我老弟告訴我OD檔雖然是低速檔,最好能不用就不用,就算爬抖坡也不要開啟,因為電腦會自動降檔,我覺得省油不是很明顯,像爬靈鷲山和勸濟堂這樣的抖坡,我是頭一次碰到,之前有爬過比較不這ㄇ抖ㄉ坡,兩次比較起來,我覺得都好爬,也沒感覺到有高檔位因為突來的抖坡而瞬間降檔的頓挫感,一路都是平平順順的往那高高的山路爬去,倒是去靈鷲山我跟在山本後面,感覺山本氣喘如牛,真想插他屁股推他一把. [表情]  [表情]  [表情]
Cbw *? 9d  
可能你沒注意到.我前面正是2.5的大Q(科技灰)小潘潘的.我在加重油門時就會撞上去.只好踩煞車慢慢加速.這是車距的問題......基本我連加力2檔都沒推用.還保持D檔.OD還開著.找個時間我帶你上上關西的"麥當勞山"跑跑.....你就會知道小Q的"泥濘檔"是做什麼用 9-KhJq%  
........大Q只好乾瞪眼...
離線qrv-龍格

發帖
1458
只看該作者 8車 發表于: 2007-07-17
哈!哈!哈! l*CulVX  
Z{8%Cln  
以上各位車主們,火藥味濃厚及廝殺般的比較後! /b+~BvTh  
.k#PrT1C  
何必呢?有需要這麼評比嗎? vo/x`F'ib  
^ AZ#tp%)  
看完後,在下的我!只有一句話那就是 ys=2!P-[#  
*q}yfa35eR  
~本是同根生,相煎何太急呀~ ZayJllaq^  
f2.=1)u.  
JMAdsg/  
{OG1' m6=/  
7-3  
UVDMYA0  
2K4Xu9-i:b  
PS.~我投2.0小Q一票~ <ppdy,j:  
D)MFii1J~  
原因是~經濟,省油,馬力夠用,一台Q,吐歸台灣~
~期待小Q也能有甩尾的一天~
離線山本

發帖
2680
只看該作者 9車 發表于: 2007-07-17
引用第8樓qrv-龍格于2007-07-17 12:23發表的  : T\TKgO=)  
哈!哈!哈!
以上各位車主們,火藥味濃厚及廝殺般的比較後!
何必呢?有需要這麼評比嗎? a;G>56iw  
.......
pq,8z= Uf  
哈哈哈~~~~我也投2.0小Q一票...
離線淵仔

發帖
6602
只看該作者 10車 發表于: 2007-07-17
大Q唯一能比的過的大概就是 HMI &2.5 引擎 M}xyW"yp  
但是 TOBE 容易當機, 引擎皮帶會"啾啾"叫 Z-rHYfa4  
小Q的夥伴們, 就讓我們爽一下好了啦, 不然都要哭了

發帖
215
只看該作者 11車 發表于: 2007-07-17
各位小Q大Q可愛族友們 (,OF<<OH  
拍謝啦!不是故意要引起各位戰火的. :hFKmoy#  
真是善哉...善哉 ^\C Fke=  
老伙人不知您們這些肖年ㄟ.年輕氣盛.火力全開..需要消防隊來滅火了...... E(g$f.9  
9>9,   
說實在這也是藉族友平常開車的經驗分享.哪種開法較省油或有力.無其他意思啦!
多站在別人的立場思考.
人與人之間必定會無風無浪.和平相處.
多存點感恩的心.社會是和樂的.
離線富士

發帖
322
只看該作者 12車 發表于: 2007-07-17
每個人有自己的開車方式.所以應該就沒得比
有空要常拍照.才能留下美好回憶

有空要常拍照.才能留下美好回憶


http://vspace.cc/file/QYMOKMLDC6IZ6729..html/
離線嘉義阿哲

發帖
1871
只看該作者 13車 發表于: 2007-07-17
各有各的好 V#7,vas  
各有各的妙 "/Qz?1>l+  
h+Co:pr  
2.5馬力大~扭力大 +; KUL6  
是不爭的事實 !/XNpQP  
t`Z'TqP R  
但是如果經過良好的馴車後 |H?t+Dyn)q  
2.0跑起來也是嚇嚇叫啦~~~~~~~~ 4Hj)Av <O(  
[H}> 2Q  
鄉親~~你共~丟啊沒丟啊~~~!!!!!
離線大毛

發帖
1183
只看該作者 14車 發表于: 2007-07-17
丟丟丟~~ :33@y%>L  
FGV L[\  
而且不管大Q小Q~~~都是很幸福的Q~~  YSD G!  
m{q'RAw  
鄉親~~你共~丟啊沒丟啊~~~!!!!