小弟提供個人看法給各位參考:: Am4lEvb
積碳的部份可分為以下幾個部份: LRb,VD:/Y
1.燃燒室---清洗燃燒室的用意在於恢復原本因積碳產生而損失的容積效率..容積效率就是我門說的排氣量..進氣充足排氣乾淨相對的車輛在行駛上力道表現比較能回復應有的水準..最簡單的判別方法就是拆下火星塞直接來判斷是不是應該清洗最標準..有人說拉轉速清積碳的作法是可行的..但是效果不比拆下來清來的明顯.. F\JUx L@8
2.進氣岐管---因為積碳惠附著於進氣岐管壁上..而是進氣時的流動受阻..而導致進氣的量不足..所以有人會做進氣拋光..但是費用較高..清洗進氣岐管的原理就和進氣拋光相同..主要的用意在於減少氣體進入引擎時的阻力..使其流速增加..進而達到"類似"進氣拋光的效果 &