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小Q「大負載」檢知回饋信號DIY [復制鏈接]

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離線小豬
 

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808
只看樓主 倒序閱讀 使用道具 0車 發表于: 2006-03-03
小Q「大負載」檢知回饋信號實作示意圖── z]HaE|j}S  
` #; "  
img: http://yunlin.idv.tw/photo/nissan-club/others/lrl.jpg
[ 此貼被小豬在2006-05-28 05:41重新編輯 ]
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離線小豬

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808
只看該作者 1車 發表于: 2006-03-03
說明; QzxEkTc;  
0 YAH[YF  
1.圖示Dx為一般編號1N4001二極體,箭頭向即是導通方向。 Xi;<O&+  
g3f; JB   
2.圖示Lx為一約1mm一般線材。 :eIQF7-  
iK!FVKi}  
3.由附加設備,一個或一群電器中,要接通來源導線中,在經過的路徑上,以打開電源開關後,才會接通電瓶的12V電壓上,由Lx、Dx引接,傳導到引擎控制模組的檢知輸入接座第67編號端。其示意的另多個二極體,為原配的並接作法,都同這一個新加並入的,作法都共用一個端。這是應用二極體,作只能順向導通的隔離,故不會去影響不作動的其它裝置,也減少引擎控制模組必要檢知需求的接端。
離線小豬

發帖
808
只看該作者 2車 發表于: 2006-03-03
  為何要自行安排「大負載」檢知回饋信號呢? k"C'8<T)'  
\q3ui}-9  
  在一些RV級的車族裡,大多會在聚會作休閒時,只發動引擎在怠速中,去起用一些自己附加的電器設備來享受,若用電量較大時,又沒這一個可自我伺服加大發電量的措施下,則電瓶常處於蓄電不充足下,爾後很容易在一段時間的靜耗後,就不足再次去發動汽車,而造成不解或困擾,甚或怪罪電瓶不好。 FD&^nJ_{  
:Ocw+X3  
  若有這一明瞭則由上圖示作法,可以自己由附加的電器供電線路中,反饋一個DC 12V的電壓當作檢測訊號,就能同有車機上自動伺服作動,來增強發電機的發電量,電瓶就可�瓻O有足夠的備用電量了;也就是在原有的原配電瓶、原配發電機上都足夠供用了,就不用去另尋更強力、合用的發電機,也不用去針對電瓶動腦筋了。 TI t\  
tbiM>qxB  
  要如何來驗証呢?只要按以上圖示訊號作成了,在附加用品起用後,而看到引擎轉速表加大數值了,就表示OK。
[ 此貼被小豬在2006-05-29 08:09重新編輯 ]
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離線大毛

發帖
1183
只看該作者 3車 發表于: 2006-03-04
哇賽....真是給他深澳耶!!不行不佩服小豬大大....博學多問!!