今天終於把引擎進油管的磁鐵裝上去了
0 f/.>1M= 原本我也不知道到底是哪一條
w4:\N U 後來回原廠換油時問技師才知道的~~~
[L~@uAMw: {}Ejt:rKN 我所知道的小Q有進油管及回油管兩條
Z)"61)
) 但大Q只有進油管一條,回油管已經不接引擎了
Y}STF 大Q進油管的位置就如圖所示
>cR)?P/ o 
img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_b26cf9a6f4cb6e9.jpg [`_i o>*g 我所使用的磁鐵是從某個廠牌(我真的忘了)幾十G大小的硬碟拆下來的
mZvG|P$} 硬碟容量越大,磁鐵的大小也越大且磁力越強
dZ(|uC!? 有的硬碟只有一片,我拆的這組剛好是上下兩片型的
=hH.zr I6e 拆硬碟的磁鐵真的要小心,我已經被夾過好幾次了(有一次還淤青)
.0y%5wz8j img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_41772151bd900b5.jpg DPHQ,dkp 根據網路上的各種應用討論
oR#:Nt X@ 磁鐵有正負極性,應用時須注意極性~~~
Q=cQLf;/' 最糟的用法就是完全互吸的狀態直接夾住油管
<9A@`_';Aq 就是將上圖磁鐵,直接拉開就夾在油管上
|| B;o- 在這種情況下,汽油中如果有雜質就會吸附在油管單側而造成堵塞
- M5=r>1; 甚至讓引擎動力下降,運轉不順~~~
!sSQQo2Sv vP-M,4c 最佳狀況就是N極互斥的狀態固定夾住在油管兩側
><?BqRm+ 這樣不會造成油管堵塞,且又因為某種理論可以造成省油~~~(真正的理論我不知道)
ww d'0P`/ 這是我查過的文章裡大家一致公認的最佳狀態
"i)Yvh[y 但硬碟拆下來的磁鐵通常會是NSN或SNS的狀態
= H]F`[B= 沒有單面N極的硬碟磁鐵(受限於使用功能設計)
),^eA 所以我只好把我的磁鐵兩片分開後,將其中一片旋轉180度
^+70<#Xc 這樣原本兩片相吸的磁鐵就會變成完全相斥了~~~~~~
wNCCH55Pt m7]hJ ,0 我原本打算裝在最裡面,最接近進入引擎的位置
=Ov7C[( 但我那兩隻不算小的手,實在很難施展開來
>O`l8tM 尤其是在那空間小,強力磁鐵又互斥推來推去的狀態下
T8 J4C=?/ 在浪費了幾條束帶後,決定固定在最好施工的位置
'JmBh@A 完成後就如下圖
H -t|i img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_f52807010c3fceb.jpg @M;(K<%h 這樣裝磁鐵,使用起來的結果真的會比較省油
`$;+ g , 原本車子只要不踩煞車,車子總是會亂亂衝
7 _jE[10 加上磁鐵後,車子就乖多了(加油就跑,沒加油就乖乖的不衝)
^JeMuU 可能真的如網路上的討論,加磁鐵會造成行車電腦減少供油量而進一步省油
x-m/SI]_N 加了磁鐵後,車子在路上跑變的比較好操控
E)p9eU[# *YV
S|6bs 以前車子在路上總是一直衝一直衝,放油門也不減速
{ISE'GJj 過灣時總是要踩煞車,這會造成車子的晃動增加(及兔子的增加)
J1F{v)T '? 現在加了磁鐵就不會了~~~
i.a _C'<$ 放油門就會減速了,過灣也不用煞車了
APBK9ky 這樣開起來就比較接近手排車的感覺了
yXf MzG 現在我開車時,煞車用的也少了
__N.#c/l{ 依我的使用結果來看是很不錯喔
M}FWBs'*| 測試數據等我第六桶油用完就知道了~~~~~~快了!!!快了!!!只剩半桶了
F8mC?fb K9 ?S`>> ^ A" !n1P -Zy)5NB-tZ 今天還跑去台北市樂利路IPO總店做了最貴的超奈米護膜
\Ow,CUd 原本只是要去做奈米晶鑽釉,要18000元
Wc4vCVw 但今天去的時候,老闆說還有一種最新的材料就是超奈米護膜
SGf9U^ds 這是明年初才要與美國同步發表的材料
dr]&kqm 就是做完奈米晶鑽釉後再加上兩層超奈米護膜,要價25000元保固一年
lX;mhJj! 原本只是想說新車就花一次吧,18000不少錢耶
@PXXt # 結果現在又有超奈米護膜,還要再多7000元
V5s& hZZYa 說真的猶豫了好一陣子~~~~~~還打電話跟我老婆討論
eP |)SU 最後決定做最貴的25000元超奈米護膜
\R Z3Hh yQ-hnlzn~ 老闆娘人不錯喔~~~還告訴我,在網路上填問卷就可以列印九折劵
Lz6*H1~ 我人當時就在店裡看師父整理車子,怎麼會有時間上網印這個呢???
-tP.S1D 結果老闆娘拿了一張資料表給我填,折價劵還幫我印好了~~~~~~就這樣省了2500元
N cM3P G |_I[1%&`N 說真的,如果你有在現場看哪些師父弄車~~~~~~真的會感動!!!
>w2f8tW`PP 當時有六個人在店裡,每個人各自分工就做起來了
T#N80BH[ 車子前前後後總共做了6個小時,我就在旁邊看了6小時
!7Uu]m69n 這6個小時,人手從沒有停過~~~~~~自己動手都沒這麼認真
o@',YF>OQ 真是太厲害了~~~~~~忍不著豎起大拇指
0#]!#1utg U,d2DAv t 最後完成的結果真是沒話說~~~棒棒喔
R/ rcXX7% 老闆還說,我的有一年保固
_-(z@ 一年內只要有任何問題,只要1800元就可以再重做一次6小時完整的處理~~~
k3 /4Bt G/ 好讚喔~~~~~~1800元就可以再做一次25000元的全程
x@Sra@ P2 |} *h5( 為了要確認效果,我在出門前就先在車庫拍了一張引擎蓋的日光燈反光
C~:b* X 回來後又在同樣的位置拍了一張做比較~~~~~~哇!!!差好多喔
A g<4r 下面第一張照片是還沒處理前的反光......很難看的出是日光燈管
LuLy6]6D; 下面第二張照片是處理過後的反光......日光燈管清楚現形
& 8zk3 gca|?t t 完整的處理過程,我沒有紀錄......
BzN/6VEw 但網路上有現成的,不過他的轎車只做1800元的火釉而已
|WQD=J%~( 而我的是做完火釉後再做奈米晶鑽釉,最後再加超奈米護膜
fQ^h{n 好處是透光度更高,抗磨性也更高~~~~~~風切摩擦力也會變小
HW^{ ;'kH~ http://forum.dreamreload.com/showthread.php?s=b7fbe8894c9680e131148e811153f9a7&threadid=46758 AsV8k _qZL http://www.ipo.com.tw/ *4zoAs lU1
c"6Kd$?M img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_a531b627088e3b0.jpg ER0TY, QSO5 z2 | img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_08fee78bbffd60f.jpg[ 此貼被concreteweng在2007-12-26 15:00重新編輯 ]
