今天終於把引擎進油管的磁鐵裝上去了
,M/#Q6P0} 原本我也不知道到底是哪一條
EAd:`X,Y 後來回原廠換油時問技師才知道的~~~
e9_O /i N v.LUK 我所知道的小Q有進油管及回油管兩條
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H.np 但大Q只有進油管一條,回油管已經不接引擎了
>eTgP._ 大Q進油管的位置就如圖所示
9H%xZ(`vN 
img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_b26cf9a6f4cb6e9.jpg [O+^e E6h 我所使用的磁鐵是從某個廠牌(我真的忘了)幾十G大小的硬碟拆下來的
p>tdJjnt 硬碟容量越大,磁鐵的大小也越大且磁力越強
Hh;6B!z b+ 有的硬碟只有一片,我拆的這組剛好是上下兩片型的
jL %}y1m? 拆硬碟的磁鐵真的要小心,我已經被夾過好幾次了(有一次還淤青)
Vi T 5Jn7 img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_41772151bd900b5.jpg GFa/9Bi 根據網路上的各種應用討論
*9(1:N;# 磁鐵有正負極性,應用時須注意極性~~~
}V;]c~Q/H 最糟的用法就是完全互吸的狀態直接夾住油管
bu&y w~ 就是將上圖磁鐵,直接拉開就夾在油管上
|bnjC $b * 在這種情況下,汽油中如果有雜質就會吸附在油管單側而造成堵塞
' t.F.t 甚至讓引擎動力下降,運轉不順~~~
%pQ o% <d 4:g:$s|SE[ 最佳狀況就是N極互斥的狀態固定夾住在油管兩側
n5>N9 lc 這樣不會造成油管堵塞,且又因為某種理論可以造成省油~~~(真正的理論我不知道)
zA Ufd[g 這是我查過的文章裡大家一致公認的最佳狀態
+ KNr1rG 但硬碟拆下來的磁鐵通常會是NSN或SNS的狀態
K^ \9R 沒有單面N極的硬碟磁鐵(受限於使用功能設計)
xK3;/!\` 所以我只好把我的磁鐵兩片分開後,將其中一片旋轉180度
{eUfwPAa3 這樣原本兩片相吸的磁鐵就會變成完全相斥了~~~~~~
mGvP9E"& fZ$2bI= 我原本打算裝在最裡面,最接近進入引擎的位置
d%bL_I) 但我那兩隻不算小的手,實在很難施展開來
v(`$%V. 尤其是在那空間小,強力磁鐵又互斥推來推去的狀態下
B|v
fkX2f 在浪費了幾條束帶後,決定固定在最好施工的位置
S[ M$> 完成後就如下圖
fJuJ#MX{: img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_f52807010c3fceb.jpg zw? 6E8$h 這樣裝磁鐵,使用起來的結果真的會比較省油
\;}dS SB1 原本車子只要不踩煞車,車子總是會亂亂衝
TO< g@u]* 加上磁鐵後,車子就乖多了(加油就跑,沒加油就乖乖的不衝)
q6q= ,<T%S 可能真的如網路上的討論,加磁鐵會造成行車電腦減少供油量而進一步省油
Mvux=Ws 加了磁鐵後,車子在路上跑變的比較好操控
bz1\EkLL 5QlJX 以前車子在路上總是一直衝一直衝,放油門也不減速
m#uu tomi0 過灣時總是要踩煞車,這會造成車子的晃動增加(及兔子的增加)
<3 i!{"} 現在加了磁鐵就不會了~~~
C3|M\[*fp 放油門就會減速了,過灣也不用煞車了
s+a eP 這樣開起來就比較接近手排車的感覺了
gP`8hNwR 現在我開車時,煞車用的也少了
NI3_wV 依我的使用結果來看是很不錯喔
iJU]|t 測試數據等我第六桶油用完就知道了~~~~~~快了!!!快了!!!只剩半桶了
"Q ^Ck7 OT+LQ TE LNtBYdB`pK CM_FF:<tn 今天還跑去台北市樂利路IPO總店做了最貴的超奈米護膜
@h$cHZ 原本只是要去做奈米晶鑽釉,要18000元
9 "7(Jq 但今天去的時候,老闆說還有一種最新的材料就是超奈米護膜
Kf/1;: ^ 這是明年初才要與美國同步發表的材料
n=qN@u;Fi# 就是做完奈米晶鑽釉後再加上兩層超奈米護膜,要價25000元保固一年
fMgB!y"Em 原本只是想說新車就花一次吧,18000不少錢耶
~gg(i"V 結果現在又有超奈米護膜,還要再多7000元
5n{J}0C 說真的猶豫了好一陣子~~~~~~還打電話跟我老婆討論
2^RWGCEv 最後決定做最貴的25000元超奈米護膜
$v5)d J uzG{jc ^ 老闆娘人不錯喔~~~還告訴我,在網路上填問卷就可以列印九折劵
[&H$Su}$0 我人當時就在店裡看師父整理車子,怎麼會有時間上網印這個呢???
< 7 結果老闆娘拿了一張資料表給我填,折價劵還幫我印好了~~~~~~就這樣省了2500元
1=o|[7 M8Tj;ATr 說真的,如果你有在現場看哪些師父弄車~~~~~~真的會感動!!!
ko7*9` 當時有六個人在店裡,每個人各自分工就做起來了
iwiHw 車子前前後後總共做了6個小時,我就在旁邊看了6小時
27"M]17) 這6個小時,人手從沒有停過~~~~~~自己動手都沒這麼認真
!Py SYY 真是太厲害了~~~~~~忍不著豎起大拇指
K-<kp!v \c1NIuJR 最後完成的結果真是沒話說~~~棒棒喔
Sd9%tO9mf 老闆還說,我的有一年保固
#Rw9 Iy4 一年內只要有任何問題,只要1800元就可以再重做一次6小時完整的處理~~~
n !oxwA! 好讚喔~~~~~~1800元就可以再做一次25000元的全程
\v,m r| >cdxe3I\ 為了要確認效果,我在出門前就先在車庫拍了一張引擎蓋的日光燈反光
^6?) EM# 回來後又在同樣的位置拍了一張做比較~~~~~~哇!!!差好多喔
%9HL " 下面第一張照片是還沒處理前的反光......很難看的出是日光燈管
{zmh0c; | 下面第二張照片是處理過後的反光......日光燈管清楚現形
g=q1@ ) V
W2+ Bs} 完整的處理過程,我沒有紀錄......
m R|;}u;d 但網路上有現成的,不過他的轎車只做1800元的火釉而已
fZ7Ap3dmP 而我的是做完火釉後再做奈米晶鑽釉,最後再加超奈米護膜
"IE*MmsEz 好處是透光度更高,抗磨性也更高~~~~~~風切摩擦力也會變小
a* Gi Lq http://forum.dreamreload.com/showthread.php?s=b7fbe8894c9680e131148e811153f9a7&threadid=46758 S9@2-Oc http://www.ipo.com.tw/ <{"Jy)Uf Qi? xx') img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_a531b627088e3b0.jpg l< "Z? z E3`&W8 img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_08fee78bbffd60f.jpg[ 此貼被concreteweng在2007-12-26 15:00重新編輯 ]
