7/14日剛好行程有到北濱靈鷲山佛教勝地參觀導覽.
 ~pH!.|k-&  而族友車隊中剛好有小Q與大Q.
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"  而上靈鷲山的山路有幾段路程確實可考驗小Q與大Q的爬坡力的比較.
 :''Swi<H  幾個路段據觀察陡度應該有50度左右.且加上是轉彎路段.所以更能考驗2000CC與2500CC的馬力與扭轉力.
 euV!U}Xr  我自己是開2002年小Q.經過這些路段.需換檔至1檔或是2檔才能爬上去.
 "x]7et,  如還在OD檔可能是烏龜在爬.引擎可能較損傷.
 }+S~Ah?(  因此到停車場時.馬上詢問開大Q的族友.是否要換到1檔或2檔才能上爬坡彎道.
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  有大Q族友說確實大Q的CC數不是多假的.錢也不是白繳的.比較有力.
 G3!O@j!7w$  我們的~淵大~回答更好更妙.如廣告說詞.......OD檔直上陽明山(應改直上靈鷲山).
 {C?$osrr  各位有參加旅遊的族友.不管是大Q或小Q.可發表當時行使的情形及檔數的變換.
 -;8 a* F  可提供給未來需要購買中古小Q或是大Q等族友.猶豫不決一些參考
 sAA;d   @@R&OR  補充--車隊行進中.車與車間距小.車速不快.故無所車衝加速力的存在影響.更能考驗馬力
[ 此貼被qrv三重小林在2007-07-16 19:26重新編輯 ]