[建議]7/14福草雙金一日遊考驗2.0小Q與2.5大Q爬坡能力 [復制鏈接]

7/14日剛好行程有到北濱靈鷲山佛教勝地參觀導覽. IW] rb/H  
而族友車隊中剛好有小Q與大Q. 4^o^F-k'  
而上靈鷲山的山路有幾段路程確實可考驗小Q與大Q的爬坡力的比較. O?#7N[7  
幾個路段據觀察陡度應該有50度左右.且加上是轉彎路段.所以更能考驗2000CC與2500CC的馬力與扭轉力. Uw<nxD/+  
我自己是開2002年小Q.經過這些路段.需換檔至1檔或是2檔才能爬上去. $6R-5oQ  
如還在OD檔可能是烏龜在爬.引擎可能較損傷. U8$27jq  
因此到停車場時.馬上詢問開大Q的族友.是否要換到1檔或2檔才能上爬坡彎道. 5wU]!bxr  
有大Q族友說確實大Q的CC數不是多假的.錢也不是白繳的.比較有力. >uEzw4w  
我們的~淵大~回答更好更妙.如廣告說詞.......OD檔直上陽明山(應改直上靈鷲山). tw)mepwB  
各位有參加旅遊的族友.不管是大Q或小Q.可發表當時行使的情形及檔數的變換. /&JT~M  
可提供給未來需要購買中古小Q或是大Q等族友.猶豫不決一些參考 >9Vn.S  
&_8947  
補充--車隊行進中.車與車間距小.車速不快.故無所車衝加速力的存在影響.更能考驗馬力

真的! 我都沒退檔, 頂多油門踩深一點而已

每年多出的牌照稅與燃料費約5000元， CizX<Cr}  
的確值得的。 A~t j/yq9  
 

我老弟告訴我OD檔雖然是低速檔,最好能不用就不用,就算爬抖坡也不要開啟,因為電腦會自動降檔,我覺得省油不是很明顯,像爬靈鷲山和勸濟堂這樣的抖坡,我是頭一次碰到,之前有爬過比較不這ㄇ抖ㄉ坡,兩次比較起來,我覺得都好爬,也沒感覺到有高檔位因為突來的抖坡而瞬間降檔的頓挫感,一路都是平平順順的往那高高的山路爬去,倒是去靈鷲山我跟在山本後面,感覺山本氣喘如牛,真想插他屁股推他一把.    

感覺山本氣喘如牛,真想插他屁股推他一把. =r?hgGWe  
IXMop7~  
唉! 人老就要服輸了~~~酸~~~

這版面就讓給2.5的搖擺一下吧~~~ 0gu_yg!R  
我們2.0的就先借你們過啦~~~

引用第0樓qrv三重小林于2007-07-16 19:11發表的 7/14福草雙金一日遊考驗2.0小Q與2.5大Q爬坡能力 : u#fM_>ML  
7/14日剛好行程有到北濱靈鷲山佛教勝地參觀導覽. 8rGgF]F  
而族友車隊中剛好有小Q與大Q.
//MUeTxR  
而上靈鷲山的山路有幾段路程確實可考驗小Q與大Q的爬坡力的比較. *Q
.>-J<S  
幾個路段據觀察陡度應該有50度左右.且加上是轉彎路段.所以更能考驗2000CC與2500CC的馬力與扭轉力. a!SiX  
我自己是開2002年小Q.經過這些路段.需換檔至1檔或是2檔才能爬上去. ,THw"bm  
.......

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IPpN@  
這個小Q的施主阿，不用OD檔，您忘了還有加力檔也可以用嗎??

引用第3樓基隆阿杰于2007-07-16 22:13發表的  : gM]:Ma  
我老弟告訴我OD檔雖然是低速檔,最好能不用就不用,就算爬抖坡也不要開啟,因為電腦會自動降檔,我覺得省油不是很明顯,像爬靈鷲山和勸濟堂這樣的抖坡,我是頭一次碰到,之前有爬過比較不這ㄇ抖ㄉ坡,兩次比較起來,我覺得都好爬,也沒感覺到有高檔位因為突來的抖坡而瞬間降檔的頓挫感,一路都是平平順順的往那高高的山路爬去,倒是去靈鷲山我跟在山本後面,感覺山本氣喘如牛,真想插他屁股推他一把. [表情]  [表情]  [表情]

76SXJ9@x  
可能你沒注意到.我前面正是2.5的大Q(科技灰)小潘潘的.我在加重油門時就會撞上去.只好踩煞車慢慢加速.這是車距的問題......基本我連加力2檔都沒推用.還保持D檔.OD還開著.找個時間我帶你上上關西的"麥當勞山"跑跑.....你就會知道小Q的"泥濘檔"是做什麼用 N>E_%]Ch  
........大Q只好乾瞪眼...

哈!哈!哈! [}:$yg  
nNm`
Hfi  
以上各位車主們,火藥味濃厚及廝殺般的比較後! y9;Yivr)  
j+!v}*I![  
何必呢?有需要這麼評比嗎? BWNi [^]  
@d_M@\r=j  
看完後,在下的我!只有一句話那就是 6LZCgdS{  
I'Hf{Erw  
~本是同根生,相煎何太急呀~ <%^&2UMg  
F{wzB  
[Pp'Ye~K@c  
cNrg#Asen&  
VUc%4U{Cti  
f<_Cq<q"  
im8CmQ  
PS.~我投2.0小Q一票~ OI*H,Z"  
hgmCRC  
原因是~經濟,省油,馬力夠用,一台Q,吐歸台灣~

引用第8樓qrv-龍格于2007-07-17 12:23發表的  : 0GwR~Z}Z  
哈!哈!哈!
以上各位車主們,火藥味濃厚及廝殺般的比較後!
何必呢?有需要這麼評比嗎? P \I|,  
.......

(Ldi|jL  
哈哈哈~~~~我也投2.0小Q一票...

大Q唯一能比的過的大概就是 HMI &2.5 引擎 IAEAhqp  
但是 TOBE 容易當機, 引擎皮帶會"啾啾"叫 uocGbi:V';  
小Q的夥伴們, 就讓我們爽一下好了啦, 不然都要哭了

各位小Q大Q可愛族友們 9E6R0D}  
拍謝啦！不是故意要引起各位戰火的. ]d%8k}U  
真是善哉...善哉 2>H24F  
老伙人不知您們這些肖年ㄟ.年輕氣盛.火力全開..需要消防隊來滅火了...... xRsWI!d+|  
t.'!`5G  
說實在這也是藉族友平常開車的經驗分享.哪種開法較省油或有力.無其他意思啦！

每個人有自己的開車方式.所以應該就沒得比

各有各的好 ]Ww?QhJ  
各有各的妙 3UQ;X**F  
Bk\Gj`"7  
2.5馬力大~扭力大 NDAw{[.%  
是不爭的事實 01. &>Duw  
[mr9(m[F  
但是如果經過良好的馴車後 A4?+T+#d  
2.0跑起來也是嚇嚇叫啦~~~~~~~~ m&iH2|  
%-AE]-/HI  
鄉親~~你共~丟啊沒丟啊~~~!!!!!

丟丟丟~~ Ab1/.~^  
VZIR4J[\.  
而且不管大Q小Q~~~都是很幸福的Q~~ gK3Mms
]}m  
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鄉親~~你共~丟啊沒丟啊~~~!!!!