引用第16樓coudoking于2006-04-20 22:36發表的“”: 9R.I Ynq
建議往後停車的時候,先排N檔後,踩好手煞後再排入P檔,相信會有幫助,大概知道原理,但我不太會解釋,不過真的有用喔,尤其是在停斜坡時.
#|*;~:fz ;@K,>$ur- Y>!9P\Xe !$h%$se 我來解釋一下好了:
&nn!{S^ [.< n t: wd*T"V3 自排箱的駐車檔(P檔)是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合. 駐車鉤裝在變速箱本體，棘輪多半裝在最終傳動機構.
O~ d!* A F)e* w:D 當停車打入P檔時，自排箱並不是靠引擎剎車，而是將傳動機構鎖住自排車. 在斜坡時停車，最好先拉手剎車！等車子幾乎不會移動時，再打入P檔，才不致於傳動軸因車子的力量，使得棘輪與駐車鉤卡死. 嚴重的話，排檔桿甚至無法移動.....
nIph[Vs-Z s>~&: GUwR 自排正確停車方法應該是這樣的：
Bo%M-Gmu 踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉煞車，確定車不會滑動 --> 再踩煞車排入P檔即可.
7C2/^x P k})9(Sy~ 錯誤的觀念：
jHz] 可是一般人都是→先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 --> 這是錯誤的觀念.
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,g^0\ sJM}p5 V J| DWT+$#Z 另外在教大家一個車輛不得已必須停在斜坡上的注意事項:
#F{|G:\@[ <s{/ka3 如果車頭朝上坡路段車輛正確停在右側時,請在停好車輛後熄火之前將方向盤向左側打死!!
?41| e+p ypifXO;m7 如果車頭朝下坡路段車輛正確停在右側時,請在停好車輛後熄火之前將方向盤向右側打死!!
kN) pi " 7yj2w e 這個動作可以讓您的車在即將行使之前時因疏忽而導致車子向下或向後滑動的危險,不過要特別注意是必須在旁邊有像人行道等高阻擋物的地方喔(懸崖旁禁用,掉下去不負責)
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c#p0 @]7\.>) Af%?WZlOq 跟大家一起分享囉!!
