各位家族先進.前輩 好 ^^
^4Xsd h5 `/N={ 97年03月31號 , 星期一早上 去裝了 2 組 前後 JINKE 避震緩衝器
z-g6d ( @W$ha
y ohJDu{V 使用心得如下 ^^
^ *B@= (整車無改上.下.中.後.拉桿穩定器) ,只有前.後.左.右. 金屬保桿
|#yT]0L%pA VQG$$McJ 一裝上之後 馬上從二高大溪交流道往北到中和,一路120KM/H巡航 ^^ ,
jJt4{c 風大+雨大,還開這麼 快 ????? 我~列.....看....電視....按....按鈕 .^&%^$%#$@#@!! ............
!hS)W7!ik 不開這麼 快 = 怎麼 知道 高速時 JINKE 避震緩衝器 做動如何 ?
V,'_BUl+x 快速轉動方向盤變換車道,很穩固的整台車子朝你要的 方向前進(車身侧傾變小),
34k>O zF{~Md1 真是太神奇了 傑克 , 是的 ^^ !~ 甄妮佛 !~ 只要裝上就知道
vZ57
S13 (這樣我以後就能隨心所欲的變換車道了^^),
d]^ m^ v#<{Y' K 以前是車頭往你要的 方向前進 , 但是車身+ 車尾 卻相反,而且車身側傾實在太大,
:g|NE\z`)/ 實在是不敢高速變換車道=要慢慢轉方向盤變換車道><
7ZyP 即使 昨天 高速公路 風很大,還是一樣穩^^@! 果然花小錢=大功用 ^^ @!~
2cIKph $0un`&W 再來就是低速啦 ^^
M<NY`7 $^ 以前在三重五股蘆洲過堤防30KM/H就會感覺,車身側傾很大,像要翻車,現在完全不會^^,穩的 很^^
/
j%~#@ 不用被後面的 轎車 叭~叭~叭~! 可以放心的 轉彎了 ^^ = 跟開轎車一樣 , 低重心的 感覺^^ @!
LW.j)wB] 4 KR` 而且重點是煞車距離縮短了 ^^
FBB<1( {A 之前 從 武領~清靜 , 車上 6 大 1 小 + 行李,一路走走停停.......... = 煞車失靈
~"J1 @< (這時腳踩下手煞車,打一檔,再用力踩煞車,一路滑行.......全車尖叫>< ..........
*>mjUT}cP 還好旁邊蓋\民宿,我看到之後,馬上往右切,順斜坡道路往上滑行到停止),全車= 失魂
6S_mfWsi
+PADy8 之後到高雄金X笙換了一組VTTR 粉紅色煞車組=摩擦係數變高+耐高溫=滿意^^,但是還是稍嫌不足,
bfZt <- 而且粉塵 霹靂多 = 一趟 高速50 公里 ,前輪 銀色 變 黑色 ,還是想換對四卡鉗!~
*c/V('D/ #V]8 FW 後來看過了數位電視交通台,有一個節目是介紹新車+改裝知訊 , 才知道,原廠避震器是舒適性趨向,
AA=rjB9 所以一煞車就會點頭+作用力變大=推頭=煞車距離變長!
k \T]*A 看到電視節目中那台X-TRIL 換
改裝避震器之後,煞車距離變短+側頃小,
H!X*29nX 但是改裝避震價位高>< = 沒錢買!~
>#;;g2UV 這時換上JINKE避震緩衝器之後,煞車距離明顯縮短很多^^ 真的 一兼二顧 ^^ !~ 好用便宜大碗 ^^
XP% _|Q2X &K9 RV 4M5 再來是 缺點 ^^
Gsy>"T{CY 感覺輪胎 前面GR-80 後面 GR-03 行進噪音變大了 >< , 但是 又很像開轎車的 那種噪音 >< ,
D A>nYj-s 可以接受範圍 ^^ @!
Je 9Z:s[ 一下子不習慣 轎車底盤+休旅車車身 ^^ 裝上之後感覺差很多 ^^ @!`
c?c\6*O . a @7 真的 便宜啊 ^^ 這是 網址 ^^
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b39129291?u=qoopoomm uTrzC+\aU %_p]6 doF
便宜好東西介紹給大家 ^^ @!~
) y:))\> 我是 前面裝 A 後面裝 D ^^ @!~ 本來是後面裝F=彈簧間距碰不到!
[ 此帖被g125150在2009-03-28 21:49重新編輯 ]
