今天終於把引擎進油管的磁鐵裝上去了
5X{|*?>T 原本我也不知道到底是哪一條
Rl? 1|$ % 後來回原廠換油時問技師才知道的~~~
`<7\ Zl \s=r[0tj! 我所知道的小Q有進油管及回油管兩條
X ZE(& (s 但大Q只有進油管一條,回油管已經不接引擎了
WtO jPW 大Q進油管的位置就如圖所示
hek+zloB+ 
img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_b26cf9a6f4cb6e9.jpg v "l).G? 我所使用的磁鐵是從某個廠牌(我真的忘了)幾十G大小的硬碟拆下來的
W@R7CQE@ 硬碟容量越大,磁鐵的大小也越大且磁力越強
;[y( 14g 有的硬碟只有一片,我拆的這組剛好是上下兩片型的
oCT,v 0+4O 拆硬碟的磁鐵真的要小心,我已經被夾過好幾次了(有一次還淤青)
b7.7@Ly
y img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_41772151bd900b5.jpg Uu7]`U l 根據網路上的各種應用討論
Q>5f@aN 磁鐵有正負極性,應用時須注意極性~~~
p A8bFtt 最糟的用法就是完全互吸的狀態直接夾住油管
(wu'FFJp# 就是將上圖磁鐵,直接拉開就夾在油管上
! $JX3mP 在這種情況下,汽油中如果有雜質就會吸附在油管單側而造成堵塞
(BY 0b%^ 甚至讓引擎動力下降,運轉不順~~~
5WI
bnV@ dNR /| 最佳狀況就是N極互斥的狀態固定夾住在油管兩側
dOv\] 這樣不會造成油管堵塞,且又因為某種理論可以造成省油~~~(真正的理論我不知道)
w6Gez~ 8 這是我查過的文章裡大家一致公認的最佳狀態
=|J*9z; 但硬碟拆下來的磁鐵通常會是NSN或SNS的狀態
}"+"nf5h 沒有單面N極的硬碟磁鐵(受限於使用功能設計)
6r"NU`1A;r 所以我只好把我的磁鐵兩片分開後,將其中一片旋轉180度
\JPMGcL 這樣原本兩片相吸的磁鐵就會變成完全相斥了~~~~~~
RF*>U a 9 ] N{ 8 我原本打算裝在最裡面,最接近進入引擎的位置
MP}-7UA#K 但我那兩隻不算小的手,實在很難施展開來
i ;pg9Vw 尤其是在那空間小,強力磁鐵又互斥推來推去的狀態下
wmV=GV8 d 在浪費了幾條束帶後,決定固定在最好施工的位置
)'jGf ;du 完成後就如下圖
ts &\JbL img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_f52807010c3fceb.jpg M
& -p 這樣裝磁鐵,使用起來的結果真的會比較省油
]u<U[l-w 原本車子只要不踩煞車,車子總是會亂亂衝
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qbl^[ 加上磁鐵後,車子就乖多了(加油就跑,沒加油就乖乖的不衝)
|H=5Am 可能真的如網路上的討論,加磁鐵會造成行車電腦減少供油量而進一步省油
m.6uLaD"!} 加了磁鐵後,車子在路上跑變的比較好操控
6`7`herE} sMAH;'`!Eu 以前車子在路上總是一直衝一直衝,放油門也不減速
.rg "(I 過灣時總是要踩煞車,這會造成車子的晃動增加(及兔子的增加)
a A*h * 現在加了磁鐵就不會了~~~
CNj |vYj 放油門就會減速了,過灣也不用煞車了
Y$^vA[]c> 這樣開起來就比較接近手排車的感覺了
<b4}
B 現在我開車時,煞車用的也少了
i5WO )9Us 依我的使用結果來看是很不錯喔
ELG{xN=o 測試數據等我第六桶油用完就知道了~~~~~~快了!!!快了!!!只剩半桶了
va(6?"9 KKg\n^ v-F|#4Q=ut ]]u_Mdk 今天還跑去台北市樂利路IPO總店做了最貴的超奈米護膜
VzM (u _) 原本只是要去做奈米晶鑽釉,要18000元
]'#^ ~. 但今天去的時候,老闆說還有一種最新的材料就是超奈米護膜
2{ h G",JL 這是明年初才要與美國同步發表的材料
ccW{88II7w 就是做完奈米晶鑽釉後再加上兩層超奈米護膜,要價25000元保固一年
@a]`C
$ 6 原本只是想說新車就花一次吧,18000不少錢耶
b Sg]FB aW 結果現在又有超奈米護膜,還要再多7000元
X*r?@uK5 說真的猶豫了好一陣子~~~~~~還打電話跟我老婆討論
.6i +_B| 最後決定做最貴的25000元超奈米護膜
U,`F2yD/! ns[h_g!j; 老闆娘人不錯喔~~~還告訴我,在網路上填問卷就可以列印九折劵
A^pRHbRq 我人當時就在店裡看師父整理車子,怎麼會有時間上網印這個呢???
38RyUHL= 結果老闆娘拿了一張資料表給我填,折價劵還幫我印好了~~~~~~就這樣省了2500元
lHgmljn5u W%}zwQ 說真的,如果你有在現場看哪些師父弄車~~~~~~真的會感動!!!
GplEad
$ 當時有六個人在店裡,每個人各自分工就做起來了
eq36mIo 車子前前後後總共做了6個小時,我就在旁邊看了6小時
;U<rFs40 這6個小時,人手從沒有停過~~~~~~自己動手都沒這麼認真
ncij)7c)u 真是太厲害了~~~~~~忍不著豎起大拇指
y gTc
Y ,tHV
H7[ 最後完成的結果真是沒話說~~~棒棒喔
'W J3q|o/
老闆還說,我的有一年保固
QpMi+q
Y 一年內只要有任何問題,只要1800元就可以再重做一次6小時完整的處理~~~
ABnJ{$=n# 好讚喔~~~~~~1800元就可以再做一次25000元的全程
0 5o
1 VPXUy=W 為了要確認效果,我在出門前就先在車庫拍了一張引擎蓋的日光燈反光
L+2<J,
回來後又在同樣的位置拍了一張做比較~~~~~~哇!!!差好多喔
NN@'79x 下面第一張照片是還沒處理前的反光......很難看的出是日光燈管
v<t r1cUT 下面第二張照片是處理過後的反光......日光燈管清楚現形
f#b;s<G >K-S&Y 完整的處理過程,我沒有紀錄......
&'<e9 但網路上有現成的,不過他的轎車只做1800元的火釉而已
0 p PSg9 而我的是做完火釉後再做奈米晶鑽釉,最後再加超奈米護膜
.l$:0 a 好處是透光度更高,抗磨性也更高~~~~~~風切摩擦力也會變小
6-J%Z%yT # http://forum.dreamreload.com/showthread.php?s=b7fbe8894c9680e131148e811153f9a7&threadid=46758 6 w)a.^yx7 http://www.ipo.com.tw/ dh
S7}n T1#r> 3c\ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_a531b627088e3b0.jpg c e:p* Bht! + img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_08fee78bbffd60f.jpg[ 此貼被concreteweng在2007-12-26 15:00重新編輯 ]
