今天終於把引擎進油管的磁鐵裝上去了
pX=,iOF[I 原本我也不知道到底是哪一條
w G8We z% 後來回原廠換油時問技師才知道的~~~
:h:@o h_= -n*;W9 我所知道的小Q有進油管及回油管兩條
Qeb}!k2A 但大Q只有進油管一條,回油管已經不接引擎了
MF[z -7 大Q進油管的位置就如圖所示
s T3p>8n 
img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_b26cf9a6f4cb6e9.jpg 2@vj!U 8 我所使用的磁鐵是從某個廠牌(我真的忘了)幾十G大小的硬碟拆下來的
A6ewdT?>, 硬碟容量越大,磁鐵的大小也越大且磁力越強
' eO/PnYW 有的硬碟只有一片,我拆的這組剛好是上下兩片型的
|ZU#IQVQfn 拆硬碟的磁鐵真的要小心,我已經被夾過好幾次了(有一次還淤青)
a %hGZCI img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_41772151bd900b5.jpg C]`eH *z~8 根據網路上的各種應用討論
xKp0r1} 磁鐵有正負極性,應用時須注意極性~~~
h'^FrW aU/ 最糟的用法就是完全互吸的狀態直接夾住油管
# bX~=` 就是將上圖磁鐵,直接拉開就夾在油管上
xaXV ^ZM3 在這種情況下,汽油中如果有雜質就會吸附在油管單側而造成堵塞
Rlw 9$/D!Z 甚至讓引擎動力下降,運轉不順~~~
j%M @# oofFrAaT 最佳狀況就是N極互斥的狀態固定夾住在油管兩側
^`&HWp 這樣不會造成油管堵塞,且又因為某種理論可以造成省油~~~(真正的理論我不知道)
g)M#{"H 這是我查過的文章裡大家一致公認的最佳狀態
}Z6nN)[|0Y 但硬碟拆下來的磁鐵通常會是NSN或SNS的狀態
| ' @[N, 沒有單面N極的硬碟磁鐵(受限於使用功能設計)
P`!Ak@N 所以我只好把我的磁鐵兩片分開後,將其中一片旋轉180度
&9 h 這樣原本兩片相吸的磁鐵就會變成完全相斥了~~~~~~
kt<@H11 t|".=3%G 我原本打算裝在最裡面,最接近進入引擎的位置
9R:(^8P8 但我那兩隻不算小的手,實在很難施展開來
J]]\&MtaO 尤其是在那空間小,強力磁鐵又互斥推來推去的狀態下
|bvGYsn_#= 在浪費了幾條束帶後,決定固定在最好施工的位置
T ;%+ ]:w< 完成後就如下圖
q\G{]dz?R img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_f52807010c3fceb.jpg SJF 2k[da 這樣裝磁鐵,使用起來的結果真的會比較省油
'iDu0LX 原本車子只要不踩煞車,車子總是會亂亂衝
95% :AQLV 加上磁鐵後,車子就乖多了(加油就跑,沒加油就乖乖的不衝)
cG5$l B 可能真的如網路上的討論,加磁鐵會造成行車電腦減少供油量而進一步省油
tl2Lq0 加了磁鐵後,車子在路上跑變的比較好操控
g;ct!f=U Z ^C!RSQ 以前車子在路上總是一直衝一直衝,放油門也不減速
d!FON i 過灣時總是要踩煞車,這會造成車子的晃動增加(及兔子的增加)
Y~ <rQ 現在加了磁鐵就不會了~~~
_6|
/P7" 放油門就會減速了,過灣也不用煞車了
X6n|Xq3k 這樣開起來就比較接近手排車的感覺了
\q|e8k4p 現在我開車時,煞車用的也少了
%pQdq[J={ 依我的使用結果來看是很不錯喔
i,\t]EJAU 測試數據等我第六桶油用完就知道了~~~~~~快了!!!快了!!!只剩半桶了
c| 8KT w4 >:uyE m k$Y oz D<$j`r 今天還跑去台北市樂利路IPO總店做了最貴的超奈米護膜
]*t*/j;N 原本只是要去做奈米晶鑽釉,要18000元
Ji)a%j1V9 但今天去的時候,老闆說還有一種最新的材料就是超奈米護膜
_j |n}7a 這是明年初才要與美國同步發表的材料
cPa 0n4 就是做完奈米晶鑽釉後再加上兩層超奈米護膜,要價25000元保固一年
%K/G+ 原本只是想說新車就花一次吧,18000不少錢耶
gs<qi'B 結果現在又有超奈米護膜,還要再多7000元
J,& `iL - 說真的猶豫了好一陣子~~~~~~還打電話跟我老婆討論
KX=:)%+ 最後決定做最貴的25000元超奈米護膜
ML9T (th6v U3dR[* 老闆娘人不錯喔~~~還告訴我,在網路上填問卷就可以列印九折劵
LQ&d|giA 我人當時就在店裡看師父整理車子,怎麼會有時間上網印這個呢???
_<' kzOj 結果老闆娘拿了一張資料表給我填,折價劵還幫我印好了~~~~~~就這樣省了2500元
n3@g{4~ R 4J>M@-0v 說真的,如果你有在現場看哪些師父弄車~~~~~~真的會感動!!!
@8 yE( 當時有六個人在店裡,每個人各自分工就做起來了
xuH<=-O>ki 車子前前後後總共做了6個小時,我就在旁邊看了6小時
s }R:q 這6個小時,人手從沒有停過~~~~~~自己動手都沒這麼認真
do?n /<@o 真是太厲害了~~~~~~忍不著豎起大拇指
m^s2kB4A[ 06 W=(fY 最後完成的結果真是沒話說~~~棒棒喔
QbKYB 老闆還說,我的有一年保固
~v,KI ["o 一年內只要有任何問題,只要1800元就可以再重做一次6小時完整的處理~~~
0FR%<u 好讚喔~~~~~~1800元就可以再做一次25000元的全程
y Q @=\' <!n Wiwv 為了要確認效果,我在出門前就先在車庫拍了一張引擎蓋的日光燈反光
S^"e5n2 回來後又在同樣的位置拍了一張做比較~~~~~~哇!!!差好多喔
9}Ave:X^ 下面第一張照片是還沒處理前的反光......很難看的出是日光燈管
MifgRUe 下面第二張照片是處理過後的反光......日光燈管清楚現形
`A{~}6jw snNg:rT L 完整的處理過程,我沒有紀錄......
c,%>7U(w_ 但網路上有現成的,不過他的轎車只做1800元的火釉而已
\4X{ \ p< 而我的是做完火釉後再做奈米晶鑽釉,最後再加超奈米護膜
)Bvu[r Uy 好處是透光度更高,抗磨性也更高~~~~~~風切摩擦力也會變小
gUtbCqDS http://forum.dreamreload.com/showthread.php?s=b7fbe8894c9680e131148e811153f9a7&threadid=46758 d>-E tWd http://www.ipo.com.tw/ rz7b%WY 6FFv+{ 2^@ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_a531b627088e3b0.jpg ZSb+92g{L$ MT g E q img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_08fee78bbffd60f.jpg[ 此貼被concreteweng在2007-12-26 15:00重新編輯 ]
