打造小Q專用的POWER BUFFER圖說法(一桶用油增加100KM哦) [復制鏈接]

引用第78樓小豬于2006-04-28 12:19發表的“”: >是否可以適用於機車 　　可以的，作法從它的電瓶引出的正極線，在接到鎖頭之位置來加最好。

小豬大大:

利用放假已先將機車的power buffer裝上(如圖, 使用 10000uF x 4=40000uF), 接下來就等上下班的實測了

接的位置如大大建議在鎖頭, 不過發現接頭有三條線:紅 黑 棕 三線, 以電表量了一下, 黑線應為負極沒錯, 但是再量 黑線 與 車身金屬部分, 竟有 3 歐姆的阻抗,

一時不知 power buffer 負極應接 黑線 還是 車身金屬部分, 掙扎一番後, 先接在 黑線上,

 

請問小豬大大, 正確的接法應為何??

[attachment=3586]

[attachment=3587]

>萬孔電路板，其孔距很不試合哦！ 1Gr^,Ry  
@H?OHpJ"`  
感謝小豬兄的指正！ .@&FJYkLYi  
這個電路板，買的時候也沒注意， mHMsK}=~  
實際在焊接時，發現電容的接腳與電路板的孔距不太吻合 hFA |(l6  
原來電路板是有規格的！ U[pHT _U  
rwDLBpk  
至於線材似乎線徑小了一點， h{mzYy}b  
我也擔心這個 xCL)<8[R,}  
所以我用4P連接線時， L?u{vX  
各把2條線並聯 qsp3G7\'=  
4條線其實只有2條通路 3\ajnd|  
不曉得這樣對線徑增加有沒有幫助？ 53uptQ{  
4Ty?>'*|  
至於藍色的小東西， fX9b1x  
就是積層電容。

＞竟有 3 歐姆的阻抗, zS\m
8[+]  
+ L5  
　　正確，這本就是會有的安啦。

第一天使用心得： )SFyQ  
早上在中投公路行駛， +q4AK<y-  
發現時速約100KM/HR J#& C&S 2  
引擎轉速約2000 s;-%Dfn  
似乎有增加低轉速的出力。 UKxeN[fv  
怠速運轉時，引擎轉速約600， bfjtNF
*^  
再觀察！

>發現時速約100KM/HR EV@xUq!x.  
>引擎轉速約2000 _AQ :<0/#  
1x]U&{do  
　　您的車車很不可思意耶，吃下這一POWER BUFFER後真是個No.1啊！快快把一桶油狠狠的試完吧？

小豬版霸~ zJOjc/\  
您實不可以再這麼優秀下去了唷! KRf$VbuL  
要個不然!做小二的!會拜倒您的石榴裙下! ((\s4-  
開玩笑的啦!勿是掛懷!

不曉得是心理因素， kwU~kcM  
還是真的有效果， P0NGjS|Z{  
下班回程時， X~|P  
再次感受到新的引擎出力的感覺！ "~jSG7h  
p?(w!O  
引擎於低轉速就有足夠的出力 -6a4H?L  
紅燈起步時，輕踩油門就可以馬上衝出 'zCJ
K~x`x  
時速90~100之間 ReE-I/n8f  
感覺車內相當肅靜， 09z%y[z  
除了風切聲之外，幾乎聽不到引擎聲 q>:>f+4  
刻意把音響關閉，還是聽不太到引擎聲！ tdZ,sHY6  
]"bkB+I  
**再強調一次，可能是心理因素，也可能真的有效果** 5sJi- ^  
%gj's-!!  
由於上下班的路程不長，來回只有不到60KM
c@u)m}V  
而且一半以上都是市區道路 7^$PauAv  
走走停停， }G^Bc4@b  
一桶油測試下來，或許不太會有明顯的差別 n{vp&  
本週五打算上一趟台北 e='bc7$  
到時候再將油加滿， ,arFR'u>  
來回一趟再試試看油耗。 d"zbY\`  
如果油耗有改善， ~doOt  
應該與引擎轉速降低有關吧！ :ie7HF  
Id8^6FLw  
明天刻意把POWER BUFFER接頭拔掉， K{[ySB  
再試試看沒裝這個抏意的感覺吧！

引用第103樓小豬于2006-04-30 22:23發表的“”: 1t=Y+|vA9  
>>才剛完成第2.3路
　　工藝還算不錯哦，不過用的線材似乎線徑小了一點耶！

|ap{+ xh  
請教小豬達人,線徑要多大?

引用第92樓煉哥于2006-04-29 20:53發表的“”:
這個來幫小豬大大回答： & oZI.Qeo  
Cx.Cy為積層電容，規格為0.1uF/50V， hx+a.N
 
去電子材料行問，就可以買的到，每個2元 [表情] [表情]

%.pX!jL  
請問煉哥,積層電容上面是否標示為104?

小P兄， k1$|vzMh  
這種小電容， | (v/>t  
上面標示的字太小， |ng[s6uf  
我看不清楚ㄝ！ vFL3eu#  
電子材料行，這種小零件，都會有標示的 QMy;?,  
只要買符合的規格，就可以啦！

煉 哥..積層電容.是.正.極.2ㄍ.負極ㄍ.是嗎...謝謝喔.

如小豬大大所言： cX*  
小電容是不分極性的， WYEvW<Hv  
也就是說，電容的兩端 ' nf"u  
一端接正極，另一端接負極，就可以了

再請教小豬兄， Mgf80r=  
「第一路」的接線位置，除了後座12V電源插座處之外， mn 8A%6W  
哪裡也是理想的並聯點？ fN
t  
#lV&U
  
車KEY之ACC切換導通供電「用源」， Z@~8iAgE  
副駕駛座下方的冰箱預留電源，可以並接電容嗎？ -41L^Di\  
電容值是否一定為4700uF？可以更大嗎？ .Jou09+  
jsk<N  
我希望第一路電源也來裝個電容器 dd98
vVj  
]+fL6"OD/2  
以上，雖然不懂電容器扮演的功能為何， Lo9+#ITyx  
因為理論太深入，搞不太懂， m#'u;GP]k  
但是，對於這個玩意兒， 0 
,Bd,<3  
我卻深具興趣！ okr'=iDg  
花費少少，又有DIY樂趣 O+z-6:`  
試了，也不會有任何損失， >W 8!YOc  
而且，有很大的可能，對於車輛性能的提升是會有幫助的 7F.>M  
所以，我一定要把它全部完成！ .>h|e_E  
跟著小豬兄走， vhKeW(z  
不會錯的！

引用第113樓小P于2006-05-01 20:49發表的“”: 請問煉哥,積層電容上面是否標示為104?

替煉哥回答一下:

104=0.1uF 沒錯

 

另外, 煉哥 使用 connect來接 power buffer, 除 方便拆裝, 更可隨時比較 有無 power buffer的差別, 值得效法哦!

 

PS: 小弟的機車加了power buffer後, 第一個明顯差別就是喇叭聲音變大聲了

 

ㄚㄚㄚ...新手的我只有"佩服"兩個字...請問小豬大大是否能教教小弟我怎麼辦我對這個一切不通...且剛開車還不到一個月的經驗都不懂ㄚ...小豬大大是否有現成的能買...