打造小Q專用的POWER BUFFER圖說法(一桶用油增加100KM哦) [復制鏈接]

引用第78樓小豬于2006-04-28 12:19發表的“”: >是否可以適用於機車 　　可以的，作法從它的電瓶引出的正極線，在接到鎖頭之位置來加最好。

小豬大大:

利用放假已先將機車的power buffer裝上(如圖, 使用 10000uF x 4=40000uF), 接下來就等上下班的實測了

接的位置如大大建議在鎖頭, 不過發現接頭有三條線:紅 黑 棕 三線, 以電表量了一下, 黑線應為負極沒錯, 但是再量 黑線 與 車身金屬部分, 竟有 3 歐姆的阻抗,

一時不知 power buffer 負極應接 黑線 還是 車身金屬部分, 掙扎一番後, 先接在 黑線上,

 

請問小豬大大, 正確的接法應為何??

[attachment=3586]

[attachment=3587]

>萬孔電路板，其孔距很不試合哦！ $-YS\R\9x  
k1i*1Tc  
感謝小豬兄的指正！ e@*Gnh<&  
這個電路板，買的時候也沒注意， E8J`7sa  
實際在焊接時，發現電容的接腳與電路板的孔距不太吻合 #qT97NQ  
原來電路板是有規格的！ iq-n(Rfw~  
8:0QIkqk  
至於線材似乎線徑小了一點， Mz# &"WjF  
我也擔心這個 |4aV~n[>#  
所以我用4P連接線時， ]WR+>)ERb  
各把2條線並聯 &!]$#  
4條線其實只有2條通路 F7gipCc1We  
不曉得這樣對線徑增加有沒有幫助？ U(3+*'8r,1  
o0^..f  
至於藍色的小東西， IlG)=?8XZ  
就是積層電容。

＞竟有 3 歐姆的阻抗, N"MK 0k  
amq]&.M  
　　正確，這本就是會有的安啦。

第一天使用心得： 
]pUf[^4  
早上在中投公路行駛， <>3}<i<[&  
發現時速約100KM/HR tbz?th\#  
引擎轉速約2000 "#7~}ZB  
似乎有增加低轉速的出力。 osKM3}Sb  
怠速運轉時，引擎轉速約600， 7;cb^fi/  
再觀察！

>發現時速約100KM/HR 'F[m,[T%x  
>引擎轉速約2000 9Xw(|22  
yyZV/ x~  
　　您的車車很不可思意耶，吃下這一POWER BUFFER後真是個No.1啊！快快把一桶油狠狠的試完吧？

小豬版霸~ a,>`ab%>  
您實不可以再這麼優秀下去了唷! iS/faXe5  
要個不然!做小二的!會拜倒您的石榴裙下! -D?-ctFYj^  
開玩笑的啦!勿是掛懷!

不曉得是心理因素，
XoO#{7a  
還是真的有效果， 1(;_1@P  
下班回程時， jJB+UF=  
再次感受到新的引擎出力的感覺！
(n>gC  
i`F8kg`_K  
引擎於低轉速就有足夠的出力 (oKrIm  
紅燈起步時，輕踩油門就可以馬上衝出 7"iUyZ(  
時速90~100之間 Z%t"~r0PS  
感覺車內相當肅靜， 5Lo\[K>j  
除了風切聲之外，幾乎聽不到引擎聲 ?df*Y5I2  
刻意把音響關閉，還是聽不太到引擎聲！ Y<"BhE  
1F*3K3T {  
**再強調一次，可能是心理因素，也可能真的有效果** {&bjjM  
:nYnTo`  
由於上下班的路程不長，來回只有不到60KM
Tgf#I*(^]  
而且一半以上都是市區道路 dE`a1H%  
走走停停， }r+(Z.BHM  
一桶油測試下來，或許不太會有明顯的差別 H;eGB
Vi  
本週五打算上一趟台北 n[mVwQ(%  
到時候再將油加滿， aR2Vvo  
來回一趟再試試看油耗。 I"4Lma  
如果油耗有改善， Y%i=u:}fm  
應該與引擎轉速降低有關吧！ T[z}^"  
h0=Q.Yz6  
明天刻意把POWER BUFFER接頭拔掉， BkH- d z  
再試試看沒裝這個抏意的感覺吧！

引用第103樓小豬于2006-04-30 22:23發表的“”: V+Tu{fFF7E  
>>才剛完成第2.3路
　　工藝還算不錯哦，不過用的線材似乎線徑小了一點耶！

Vt[Kr  
請教小豬達人,線徑要多大?

引用第92樓煉哥于2006-04-29 20:53發表的“”:
這個來幫小豬大大回答： E{-W#}#  
Cx.Cy為積層電容，規格為0.1uF/50V， YyZ>w2_MTi  
去電子材料行問，就可以買的到，每個2元 [表情] [表情]

xg>AW Q  
請問煉哥,積層電容上面是否標示為104?

小P兄， 4-`C
!q  
這種小電容， S]Gw}d]4  
上面標示的字太小， x`^~|Q  
我看不清楚ㄝ！ S%b7NK  
電子材料行，這種小零件，都會有標示的 @`U78)]  
只要買符合的規格，就可以啦！

煉 哥..積層電容.是.正.極.2ㄍ.負極ㄍ.是嗎...謝謝喔.

如小豬大大所言： vE;`y46&r  
小電容是不分極性的， ((7~o?Vbg  
也就是說，電容的兩端 ~QJD.'z  
一端接正極，另一端接負極，就可以了

再請教小豬兄， /8? u2 q  
「第一路」的接線位置，除了後座12V電源插座處之外， q&kG>  
哪裡也是理想的並聯點？ 0O!A8FA0  
s}<i[hY>  
車KEY之ACC切換導通供電「用源」， x
qpq|U  
副駕駛座下方的冰箱預留電源，可以並接電容嗎？ .^wBv 'Y  
電容值是否一定為4700uF？可以更大嗎？ #('GGzL6c  
Rxq4Diq5k  
我希望第一路電源也來裝個電容器 [M2xF<r6t  
u`"Y!*[ -  
以上，雖然不懂電容器扮演的功能為何， kvN<o-B  
因為理論太深入，搞不太懂， mGoNT  
但是，對於這個玩意兒， `('NH]^  
我卻深具興趣！ k- exqM2x=  
花費少少，又有DIY樂趣 wj8\eK)]L  
試了，也不會有任何損失， ZU`HaL$  
而且，有很大的可能，對於車輛性能的提升是會有幫助的 6n/KL  
所以，我一定要把它全部完成！ Mo]iVj8~  
跟著小豬兄走， m/WDJ$d  
不會錯的！

引用第113樓小P于2006-05-01 20:49發表的“”: 請問煉哥,積層電容上面是否標示為104?

替煉哥回答一下:

104=0.1uF 沒錯

 

另外, 煉哥 使用 connect來接 power buffer, 除 方便拆裝, 更可隨時比較 有無 power buffer的差別, 值得效法哦!

 

PS: 小弟的機車加了power buffer後, 第一個明顯差別就是喇叭聲音變大聲了

 

ㄚㄚㄚ...新手的我只有"佩服"兩個字...請問小豬大大是否能教教小弟我怎麼辦我對這個一切不通...且剛開車還不到一個月的經驗都不懂ㄚ...小豬大大是否有現成的能買...